Uncategorized

Válvula de control de aire ¿qué es y como funciona?

10 Dic , 2020  

Valvulas V.V.T.

La Válvula V.V.T. es la encargada de regular la velocidad ociosa o ralentí del motor, ello es controlado por la computadora del motor. Algunas piezas se descomponen, lo que le da como resultado que tu vehículo comience a vibrar de forma extraña o en ocasiones llega a apagarse por completo.

Si el sensor IAC falla por suciedad será muy simple solucionar el problema, basta con desmontar el sensor IAC y limpiarlo con una franela limpia. Si el sensor IAC falla se presentará un motor acelerado en ralentí y es debido a que ya no es posible controlar el paso de aire hacia las cámaras de combustión.

Por otra parte, si este sensor falla en su parte mecánica es muy posible que se haya desarmado, tal como muestra la fotografía adjunta a la izquierda del sensor, la falla se resuelve limpiando y armando este sensor, luego se aplican unas gotas de aceite lubricante antes de instalar el mismo.

También puede suceder lo contrario, es decir que el motor presente bajas revoluciones o tienda a apagarse repentinamente, y es debido a que la válvula está obstruida, impidiendo que el módulo de control electrónico pueda controlarla efectivamente, para solucionar este problema debemos desarmar la IAC, limpiarla y lubricarla.

A continuación, el portal WikiHow nos orienta sobre el cómo revisar la válvula según la marca de auto que tengas ¡toma nota!

El primer paso que debes realizar es deberás siempre verificar una guía de reparación para tu vehículo para encontrar la ubicación de partes y los pines específicos que se necesitan para conectar las herramientas de escaneo. Cada fabricante de automóviles tiene conexiones ligeramente diferentes para realizar pruebas.

Si tu vehículo es Ford, deberás verificar si la luz de “check engine” se encuentra encendida. Si lo está, usa un escáner OBD II para obtener los códigos si el vehículo es modelo 1996 o más nuevo. Como en el caso de General Motors, si los códigos se encuentran entre el P505 y P509, tienes un problema con el sistema de control de oscilación.

Debes encender el vehículo y desconecta el solenoide IAC si se encontró alguno de los códigos anteriores. Puedes utilizar un ohmímetro para verificar el solenoide conectando el cable positivo al VPWR (pin de alimentación del vehículo) y el cable negativo al pin de la IAC. Tu lectura de resistencia deberá de ser entre los 7.0 ohms y 13.0 ohms. Si tu lectura no muestra nada, tu solenoide IAC se encuentra descompuesto.

Automóviles,Autopartes,Industria automotriz

Podrían legalizar los autos chocolate

22 Oct , 2019  

valvulas vvt

Hoy ya no se habla más de válvulas v.v.t. ni de bombas de gasolina eléctricas, la industria automotriz da de nuevo de qué hablar, y es que uno de los mercados más grandes y que más aporta al Producto Interno Bruto (PIB) de los países, incluidos México, desde hace un par de años está sumido en una crisis que viene a reflejar la situación económica por la que está pasando nuestra nación. El menor poder adquisitivo que está permeando en la sociedad, debido al nivel inflacionario que aún persiste.

Por otro lado, tenemos la elevación de las tasas de interés, hecho que ha perjudicado de manera importante el ritmo de crecimiento del crédito que se otorga ara la compra de vehículos. Aunado al repunte en la importación de vehículos usados tras el engomado “salvaje” a vehículos inservibles, pues de otra manera no podrían importarse por su calidad chatarra.

Como mencionaba, no es nota que desde hace años, pero sobre todo en los últimos meses, el sector automotriz mexicano no se logra recuperar de la caída en sus estadísticas de venta de autos nuevos. Incluso, todo indica que será aún más difícil, ya que en la Cámara de Diputados el partido Morena propuso el legalizar los autos que son traídos ilegalmente del extranjero, osea los llamados autos chocolate.

De aprobarse esta iniciativa, las ventas de los autos nuevos en México podría caer aún más hasta llegar al 43% de pérdida agregada. Hace una semana, en la cámara se llevó a cabo la sesión en dónde se aprobó la Ley de Ingresos de la Federación para 2020. Aquí fue donde se estipuló la propuesta que tendrá alrededor de ocho meses para concretarse y, en dado caso, facilitar el proceso de legalización de automóviles que hayan entrado de manera ilegal a México.

El director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) Guillermo Rosales, señalo que lo anterior descrito representaría que poco a poco la venta de autos nuevos se desplomaría hasta llegar al punto máximo promediado en 900 mil unidades en 2021, osea que 43% menos que el millón 600 mil que se registró en el 2016.

Ante este escenario, los integrantes de la industria automotriz y sus representantes, realizaron un fuerte llamado a la Cámara de Senadores y otras instancias gubernamentales para frenar estas propuestas y evitar la legalización de una forma tan sencilla de los autos que son considerados ilegales que ya están transitando por las calles de México. De la misma manera, evitar la proliferación de esta práctica incentivándola a través de esta iniciativa.