Autopartes

La importancia de la suspensión automotriz

26 Oct , 2022  

suspension y direccion

El sistema de suspensión automotriz se compone de diferentes partes como: los resortes, las ballestas, la barra de torsión, los amortiguadores, la barra estabilizadora, los topes de goma y las rótulas, entre otros.

Es importante saber para tener una idea más amplia de como funciona nuestro automóvil por dentro y saber la importancia que tiene esta autoparte. Así que toma nota de lo siguiente.

El sistema de suspensión automotriz es uno de los principales valores de seguridad que podemos ubicar en el auto. Está formado por varios elementos plásticos que se conectan con las ruedas y ejes con las partes del vehículo que no tocan el suelo y quedan suspendidas.

El objetivo principal de esta autoparte, es la de absorber las irregularidades del terreno, mantener el contacto entre el vehículo con el suelo y garantizar la comodidad de los ocupantes. Por lo que, un sistema de suspensión que esté mal cuidado puede orillar a que un vehículo se salga de la vía aunque sea de un modelo reciente, por muy Ford que sea.

Un 10% de las ITV desfavorables lo son por el mal estado de la suspensión. Al desconocimiento generalizado que tiene el conductor medio sobre el estado del sistema de suspensión de su vehículo se añade la opacidad de la Administración sobre cuál debe ser el límite legal de desgaste de este sistema.

¿Cómo se compone una suspensión?

Estos componentes básicos se llaman muelle y amortiguador, existen muchos tipos pero su funcionamiento es similar. Así pues, cuando la rueda choca contra un bache, por ejemplo, el muelle se comprime que conlleva a “absorber” el golpe, después se vuelve a extender asegurando el contacto del vehículo con el terreno.

Dentro del amortiguador del auto existen alrededor de dos cámaras rellenas con fluido ya sea aceite o gas que se comunican por unos pequeños orificios. Así pues, con el movimiento del muelle este líquido pasa de una cámara a otra muy lentamente, lo que ralentiza el rebote del muelle hasta que desaparece por completo.

Si el muelle trabajara de forma aislada, tendría rebotando hasta disipar toda la energía acumulada, lo que ocasionaría un balanceo excesivo que resultaría muy incómodo para los ocupantes del vehículo. Para acabar con ese rebote del muelle se utiliza un amortiguador, que no es más que un tubo telescópico que se expande y se comprime junto con el muelle.

El desgaste

Por lo general, el desgaste que pueda haber en el sistema no está dicho por una rotura en los muelles, por ejemplo, sino por el envejecimiento progresivo de los amortiguadores. Cuando se llegan a gastar, el fluido pasa rápidamente de una cámara a otra, el muelle rebota y el auto el auto se volverá una pelota.

Como el desgaste es progresivo, el conductor se va acostumbrando a la nueva forma de trabajar de su sistema de suspensión, de manera que aparentemente no nota nada. Es como cuando nos sentamos mal en una silla, lentamente vamos resbalando por el respaldo y sólo nos damos cuenta de nuestra insólita postura cuando ya estamos a punto de caernos al suelo.

 

Automóviles,Autopartes,Autos

¿Qué es el sistema de suspensión automotriz?

15 Abr , 2019  

partes de suspension

Es importante conocer las partes de suspensión automotriz y saber sus funciones para llevar un adecuado mantenimiento de nuestro automóvil.

Este artículo esta destinado más que nada a aquellos que se encuentran a mitad del camino que no sepan todo, pero que tampoco sientan que les hablas en chino y para ser más específicos vamos a hablar del sistema de suspensión del auto.

La afición por los autos puede llevarlos hasta formar parte de una familia, existen personas que le agarran tanto cariño a sus autos que cuidan hasta la última de las parte de suspensión automotriz con la mayor delicadeza son personas capaces de desvivirse con tal de ver a su auto en el mejor estado aunque claro que también están aquellos que de auto no dan de una.

Vamos a empezar con lo básico, las primeras preguntas que deben responderse es ¿Qué es y cómo funciona?

Como dijimos anteriormente esto es algo muy básico por lo que empezaremos con un los componentes de una suspensión simple que puedes encontrar en varios modelos sin importar el fabricante, se compone por: las ballestas, estas son un conjunto de láminas de acero especiales se encuentran unidas por unas abrazaderas que permiten un deslizamiento entre las hojas que se deforman al soportar el peso; el muelle helicoidal, actualmente hay personas que optan por usar éstos en lugar de las ballestas ya que soportan el mismo peso sin ocupar tanto espacio ni dinero su funcionamiento es parecido al de un resorte se retuercen en función al peso que tengan que soportar y volviendo a su forma original cuando el auto está en reposo y por último las barras de torsión, son usadas en aquellos autos que cuentan con un sistema de suspensión independiente y su funcionamiento se sostiene en el principio de que a una varilla de acera elástico se sujeta por uno de los extremos y se le aplica un esfuerzo de torsión entonces esta se retuerce y volverá a su estado inicial en reposo.

Es crucial saber esto ya que así se nos facilitará identificar los síntomas de una suspensión que no funciona de manera correcta, un claro ejemplo de que algo no anda bien es que el auto tienda a rebotar demasiado ya que es un efecto que debería contrarrestarse con la suspensión, otro síntoma que puede ser confundido con un problema de llantas es que el auto se encuentre desnivelado, pero si ya revisamos y las cuatro llantas están en perfecto estado entonces puede que tengamos que revisar la suspensión. El punto no es convertirse en mecánico de la nada sino tener las ideas sobre nuestro auto un poco más claras.