cascos para motos

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Partes importantes de un casco

30 May , 2019  

cascos para motos

Muchas veces no sabemos los componentes de los cascos para motos, por ello te los presentaremos las partes que lo constituyen y la función de cada uno de ellos.

Algunos de ellos son los siguientes también pueden variar de acuerdo al modelo del casco y diseño.

1.- Pantalla o visera: Es la parte del casco por la cual se puede ver el exterior, existen muchos tipos de viseras, las pantallas están hechas de plástico y pueden ser transparentes, tintados o coloreados, además estas viseras en los modelos de casco actuales se pueden intercambiar.

Por ejemplo una pantalla debe estar hecha de un plástico duro, y tener un baño de productos para evitar el vaho, que no se ralle y para rayos UVA, existen pantallas efecto espejo de color plata, oro o azul, todo depende del gusto y la protección que quieras ante el sol.

2.- Calota exterior:  Las calotas están compuestas de multitud de capas y diversos componentes, es la parte exterior del casco que absorbe la energía de los golpes y su misión es minimizarla al máximo.

En general se usan cuatro tipos de materiales para las capas exteriores:

Termo-plástico inyectado:

  • Es un material sencillo y económico, se asemejan al ABS o al policarbonato.
  • Deberías cambiarlos cada 4-6 años.
  • En caso de impacto la absorción de un posible golpe se concentra en un sólo punto y según va pasando el tiempo va mermando su capacidad de absorción.

Material de resina reforzada “fibra de vidrio”:

  • Es el material que mejor encaja los golpes.
  • Sus prestaciones son buenas para el dinero que cuesta.
  • El impacto se reparte a través de la calota, así se minoran posibles daños que se puedan producir en una caída o golpe.
  • Es liviano.

Tricomposite:

  • Están compuestos por varios tipos de fibra.
  • Los más seguros son los de fibra de carbono, vidrio y Kevlar, que se suelen utilizar en los cascos más caros.
  • Son una de las mejores opciones si tenemos en cuenta la seguridad porque tienen gran de absorción y más durabilidad.
  • Son más económicos que los que están fabricados con fibra de carbono íntegramente.
  • Su peso ligero hace que sean más cómodos y reducen la tensión en el cuello.

Fibra de carbono y Kevlar:

  • Los cascos hechos de fibra de carbono son los m´s recomendados y deseados por ser muy poco pesados y resistentes.

3.- Sistema de ventilación y refrigeración:  Los cascos de moto tienen una manera de mover el aire en el interior alrededor del casco. Para ello los cascos que no son abiertos tienen unos agujeros en la parte alta de la frente y en la barbilla. Aunque en los mejores cascos hay en la parte de la nuca y en los laterales.

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