Autos,Economía

Las breves de la industria automotriz

8 May , 2018  

 

El sector automotriz es enorme, de ello me di cuenta cuando acudí al alquiler de carros df para elegir el mejor auto ahorrador, no sólo por el hecho estar ahí, sino porque mientras esperaba a que me atendieran, un señor vestido con un traje muy elegante se me acercó y me hizo la plática. Presumí que también estaba esperando a alguien, por lo que charlamos un rato.

En fin, resultó ser un importante empresario del ramo y me habló de él con tanta pasión, interés y ambición que, desde ese momento, decidí ponerme al día en el tema, pues entendí la importancia que tiene el sector para la economía nacional y el conflicto que tiene en vilo al país por el TLCAN.

Forbes.- La administración de Trump está tratando de completar su revisión del Tratado de Libre Comercio de América del Norte con nuevas reglas que penalizarían a la industria automotriz mexicana a menos que aumente los salarios, a aproximadamente 16 dólares por hora, reveló el diario The Wall Street Journal (WSJ).

De acuerdo el diario, el gobierno de Trump intenta completar una versión del TLCAN en la que “penalizaría a la industria automotriz mexicana a menos de que aumente los salarios, a aproximadamente 16 dólares por hora”.

La propuesta trataría de que las fábricas mexicanas paguen más por la mano de obra o de lo contrario serían presionadas para enviar trabajos del sector automotriz de México a Estados Unidos o Canadá, según WSJ.

Robert Lighthizer, representante comercial de Estados Unidos, busca además que el 40% del contenido de cualquier automóvil que opere libre de impuestos dentro del bloque norteamericano sea fabricado por trabajadores que ganan por encima de un nivel salarial establecido.

El Financiero.- La exportación de autos desde México subió 8.1 por ciento en abril, esta cifra no incluye los datos de Nissan, que se negó a realizar su reporte en ese rubro, informó este lunes la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

En conferencia de prensa, el presidente de la agrupación, Eduardo Solís, lamentó la decisión de la compañía japonesa, pero no dio más detalles al respecto. El dato es relevante tomando en cuenta que la empresa representa alrededor de 25 por ciento de las exportaciones nacionales de autos.

Durante el cuarto mes del año se armaron en México 290 mil 981 autos, un aumento de 0.3 por ciento. El incremento en este periodo fue por un aumento de 43.7 por ciento en la producción de Toyota, y 42.8 por ciento de KIA, lo cual compensó las caídas de Ford y Nissan, que disminuyeron 31.3 y 20.3 por ciento, respectivamente.

México exporta la mayor parte de su producción de vehículos a Estados Unidos, su principal socio en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que también incluye a Canadá.

Diario mx.- México presentó ayer el concepto general de una contrapropuesta de regla de origen para la industria automotriz en la mesa de renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), confirmó el Secretario de Economía, Ildefonso Guajardo.

Al reanudarse las pláticas a nivel ministerial sobre el TLCAN en Washington, Guajardo explicó que la contrapropuesta fue discutida en la reunión que sostuvo con el Representante Comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, aunque no se entró en detalles.

«Fue una discusión conceptual. Dado que tenemos que cubrir toda la agenda sobre cómo vamos a organizar toda la semana, no entramos a las especificidades de cómo México está presentando una contrapropuesta para elementos de la industria automotriz», dijo al salir de la reunión.

Según la cadena de televisión CBC, Guajardo sostuvo anoche una reunión bilateral similar con su contraparte canadiense, la Ministra de Exteriores Chrystia Freeland, donde presumiblemente se habría discutido la contrapropuesta mexicana.

 

 

Autos

España y Japón fortalecerán industria de autopartes mexicana

3 May , 2018  

 

España y Japón buscan fortalecer la red de proveeduría de autopartes (autoboutique df) en la zona mexicana del Bajío, en medio de la incertidumbre por la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

Para ello, la Cámara Española de Comercio Capítulo Bajío y Japan External Trade Organization (Jetro México) realizarán los próximos 9 y 10 de mayo el primer Encuentro Automotriz España-Japón en el Parque Bicentenario Guanajuato, con el objetivo de desarrollar proveedores de los niveles Tier 1 y 2 de origen español con y sin presencia en el territorio nacional.

En la cadena de suministro, las empresas Tier 1 abastecen de componentes al OEM (Original Equipment Manufacturer) o fabricante de equipos originales). Compañías de los niveles Tier 2 suministran a las Tier 1.

Emilio Otero, vicepresidente de la Cámara Española de Comercio Capítulo Bajío, explicó que habrá alrededor de ocho empresas compradoras japonesas y 30 españolas vendedoras en el encuentro, algunas con planes de instalarse en México.

“La idea es que los autos que se fabriquen en México tengan piezas fabricadas también en el país. Podemos crecer más si aumentamos la proveeduría”, comentó OteroTadashi Minemura, director general de JETRO-México, compartió en conferencia de prensa que actualmente los insumos locales de las empresas a japonesas dentro del sector automotriz en México son de entre 20% y 25%, lo cual esperan incrementar a un 50% en aproximadamente cinco años, así como se hace en el mercado brasileño.

“Brasil es un país muy proteccionista y el contenido local es de casi el 50%, pero México es un país muy libre y se puede importar desde cualquier parte del mundo, incluso Estados Unidos y Canadá. Pero empresas japonesas en México quieren tener más competitividad por el costo”, explicó Minemura.

Respecto a las reglas de origen establecidas en el TLCAN y la relación comercial con países como Estados Unidos, el directivo señaló que es importante que México aproveche tratados como el Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica (TPP) y otros con Brasil, Argentina y Europa.

“Para aprovechar estas reglas del Tratado de Libre Comercio hay que aumentar el contenido de México, no de Norteamérica, para que aproveche los tratados con la Unión Europea y otros”, añadió.

El primer Encuentro Automotriz España-Japón en el Parque Bicentenario Guanajuato constará de un seminario impartido tanto por empresas japonesas como españolas, que compartirán su experiencia en México y sus planes de encontrar proveedores locales. El segundo día se realizará un encuentro de negocios.

Al cierre de 2017, el gobierno mexicano reportó una inversión extranjera directa (IED) de 21,754.9 millones de dólares (mdd), donde Estados Unidos abarcó la mayor parte de ese monto (10,388.5 mdd), seguido por España (2,635 mdd) y Japón ocupó el lugar número seis (957.1 mdd).

 

Con información del portal Forbes

 

 

Autos,Servicios

Tips para que tu auto pase la verificación

27 Abr , 2018  

En el Programa de Verfificación Vehicular la meta es clasificar los vehículos automotores de acuerdo a su nivel de emisiones, aplica para todos los carros hasta para los de renta carros df.

Para empezar, debemos recordar que la prueba consiste en verificar que el vehículo no emita humo negro o azul a través del tubo de escape, y medir los contaminantes emitidos a la atmósfera por el vehículo.

Es así, que la prioridad del Programa de Verificación Vehicular es asegurar el correcto funcionamiento del vehículo en cuanto al motor, el convertidor catalítico, los sistemas de alimentación del combustible, la combustión, sistema de sensores de oxígeno y el sistema de componentes integrales.

La mejor recomendación para que tu coche pase la verificación a la primera es llevar un control de los servicios del auto y hacer que sea revisado periódicamente para darle mantenimiento preventivo; ya que con esto aseguraremos que el riesgo de fallas se minimice.

Pero siempre es recomendable llevar el auto con tu mecánico de confianza una o dos semanas antes previo al examen diagnóstico para asegurar que tu coche pase la verificación sin problemas.

Normalmente en una revisión mecánica puedes pedir una pre-verificación, pues ellos ya saben exactamente qué revisar del coche, de otra manera, puedes hacerlo tú mismo si sabes en qué poner atención.

Para asegurarte que pases la verificación vehicular debes:

  • Hacer un cambio de aceite
  • Hacer un cambio de filtros
  • Asegurar que la luz de revisión del motor esté apagada
  • Inflar adecuadamente las llantas
  • Utilizar combustible con aditivos
  • Cambiar el anticongelante
  • Checar las bujías
  • Verificar que no haya fugas en el inyector de combustible

Cada una de estas partes colabora en el correcto funcionamiento del auto y la manera en la que éste emite emisiones, cada parte es esencial para brindar un mejor rendimiento. Por ejemplo, si la luz del motor está encendida, de manera automática serás rechazado por el Verificentro.

Unas llantas bien infladas cooperan con el funcionamiento del motor, haciendo que éste no trabaje demás. Asimismo, tendrás que asegurarte que las bujías no estén sucias, ya que esto puede afectar su funcionamiento.

En caso de no aprobar la verificación vehicular, el automóvil debe ser llevado a revisión por un especialista que pueda interpretar los resultados de la Constancia de Rechazo emitida por el Verificentro.

Y aunque tienes una segunda oportunidad en el Verificentro para pasar la prueba, no deseamos que tu auto sea rechazado. Lo ideal sería llegar con el auto previamente revisado y funcionando al 100% para que no tengas ningún problema y puedas obtener la calcomanía del holograma que te corresponde.

Con información de carmatch.mx

Autos

¿Cómo manejar un auto automático?

27 Abr , 2018  

Todas las personas que saben manejar un auto de transmisión manual y automática, han concluido que es más fácil manejar un auto automático, pero también han mencionado que los arreglos los cuales se los podemos hacer en llantera patriotismo salen más caros que uno de transmisión manual, sin embargo, si tu idea es adquirir un auto de transmisión automática y no sabes manejarlo este artículo es para ti.

¿Qué significa el PNDR de la transmisión automática?

Estas siglas corresponden a las velocidades, por sus siglas en inglés:

P = Parking

N = Neutral

D = Drive

R = Reverse

La “P” se usa solamente para cuando el coche ya se encuentra completamente estacionado, es decir, sin movimiento, ya que pone en acción unas barras que impiden el andar del auto; de apretar el botón en el momento equivocado se corre el riesgo de dañar la transmisión.

La “N” es para lo que se conoce también en transmisiones manuales como punto muerto y lo que hace es desacoplar el motor de las ruedas, por lo que el auto podrá moverse con mucha facilidad. Por esta razón, únicamente se utiliza para ocasiones donde se requiera este desacoplamiento, como por ejemplo si necesitaras empujar el auto.

La “D” se utiliza para avanzar hacia adelante. En los coches automáticos el cálculo de la velocidad en la que deberías estar lo hace el coche de manera automática, por lo que no tendrás que ir moviendo las palancas como en uno manual.

Por último, la “R” corresponde a la reversa y se debe poner únicamente cuando el coche esté completamente detenido, de hecho, en muchos vehículos tiene un seguro que se debe presionar para poder meter esta velocidad.

¿Qué significan todas las letras de mi coche automático?

Como se mencionó al principio, algunas letras han desaparecido, mientras que otras se han sumado al esquema de cambios.

Entre los que han desaparecido, está el O/D OFF, o también visto como 1,2,3, en otros modelos.

“O/D” corresponde a “Over Drive”, y se refiere al momento en el que el motor revoluciona más que las llantas, situación que se desea en una pendiente para poder subir.

En las cajas automáticas más antiguas no existía este modo, por lo que, al subir en una inclinación, el coche cambiaba continuamente de velocidad porque no podía reconocer cuál era la adecuada y debías dejar seleccionado la “primera, segunda, o tercera” para poder lograrlo con éxito.

Aunque ha ido desapareciendo esta velocidad, al aparecer cajas de cambios de hasta 8 velocidades, ahora puede venir en otra presentación donde se describe como “L” que significa low y tiene la misma función que el over drive ó 1,2,3. Se utiliza para subir pendientes, hacer arrastres, remolques, o en general, salir de situaciones difíciles.

Otra función que podrías encontrar es la letra “S” que equivale a “Sport” y se refiere a las funciones deportivas en un coche. Esto va a permitir revolucionar más el motor para que sientas más velocidad cuando la necesites; va a afectar el rendimiento del combustible, pero obtendrás mayor potencia.

Por último, está la letra “M” de “Manual”, que como su nombre lo indica, podrás poner el modo secuencial con el que podrás utilizar la caja de velocidades como si fuera de transmisión manual, y de esta manera lograr rebasar o superar obstáculos de la vía, ya que podrás revolucionar el acelerador a tu gusto y necesidad.

A diferencia de un coche manual, en el automático, cuando se encuentra en “M” cambiarás las velocidades moviendo hacia adelante o hacia atrás, o también, si cuenta con paleta de cambios al volante podrás hacerlo desde la columna de dirección.

Cómo conducir un coche automático

Al igual que lo harías en un auto manual, primero debes ajustar el asiento y los espejos para que queden en una posición adecuada y no tengas que cambiarlos de posición mientras estás en movimiento.

Para lograr el arranque, debes tener la palanca en parking, ya que, de hecho, algunos coches no permiten el encendido de encontrarse en alguna otra velocidad.

Para arrancar debes poner el pie en el freno antes para asegurarte de que no se moverá al encenderse, luego de esto, pasa de parking a drive, y quita lentamente el pie del freno.

En la mayoría de las palancas de cambios (que no son perillas, ni botones), deberás presionar un botón que se encuentra en la empuñadura para que puedas hacer el cambio de velocidad.

Si, por el contrario, tu auto cuenta con paleta de cambios al volante, la debes jalar hacia a ti para hacer el desbloqueo y luego moverla a drive.

Antes de comenzar a revolucionar el acelerador debes asegurarte de haber quitado el freno de mano.

Cuando llegues a un semáforo, debes mantener el pie en el freno mientras tengas la palanca en drive, si llegara a prolongarse el tiempo en que estés parado, entonces sí es recomendable que pases a parking, ya que con esto dejarás descansar los piñones que hacen el trabajo de pasar la fuerza a las llantas y aumentarás la vida útil de tu transmisión.

Para estacionarte, utiliza el freno y asegúrate que una vez que estés completamente detenido, pongas la velocidad en modo parking y luego metas el freno de mano.

Como consejo final, nunca uses el pie izquierdo, utiliza el derecho para pisar ambos pedales. Si estás acostumbrado a usar el embrague pisarás con demasiada fuerza el freno, provocando movimientos bruscos que podrán lastimarte o causar un accidente.

Si, por el contrario, nunca has manejado una caja manual y utilizas un pie diferente para cada pedal, podrías presionar ambos sin querer y restarle vida útil a tu caja de velocidades.

Con información de carmatch.mx

 

 

Autos,Servicios

¿Cada cuándo se debe cambiar el líquido de transmisión?

25 Abr , 2018  

La respuesta depende en gran medida de muchos factores, incluyendo el uso de tu vehículo, las recomendaciones del fabricante de automóviles, etcétera. Algunos colegas puede que te hayan dicho que necesitas reemplazar el líquido de transmisión cada 24.000 kilómetros. Puede que incluso te hayan dicho que debe cambiarse cada 10.000 ó 12.000 kilómetros, incluso si vas a renta carros df, o mejor dicho a rentar un carro, ellos te deben de decir cuando debes de cambiar el líquido de transmisión.

El líquido de transmisión es un fluido viscoso que lubrica, limpia y protege todas las partes móviles del sistema de transmisión. En automóviles de transmisión automática, este líquido actúa como refrigerante y mediador que entrega la potencia del motor a la transmisión.

Éstos tienen diferentes nombres dependiendo de la transmisión del automóvil. Mientras que las transmisiones automáticas sólo tienen un tipo de líquido, los de transmisión manual pueden utilizar una amplia variedad de aceites incluyendo:

  • Aceite de motor regular
  • Aceite de engranaje hipoide
  • Aceite de motor de transmisión automática (en algunos casos)

Para saber qué tipo de líquido utiliza tu automóvil consulta el manual del propietario, la recomendación del fabricante para muchas transmisiones automáticas es de reemplazar el líquido cada 48,000 kilómetros. Sin embargo, muchos piensan que este intervalo es demasiado largo y recomiendan que el reemplazo sea cada 24,000 kilómetros. Los automóviles de transmisión manual son totalmente diferentes, por lo cual lo más recomendable es consultar el manual del propietario.

Ciertos hábitos a la hora de conducir pueden afectar severamente la calidad del líquido de transmisión, como el constante frenado del automóvil, el recorrido de largas distancias y manejar el automóvil en terrenos ásperos; estos factores pueden ocasionar el desgaste prematuro del líquido de transmisión lo que a su vez requiere de un cambio de líquido más frecuente. Algunos de los problemas asociados con el deterioro del líquido de transmisión son:

  • Desplazamiento rígido del automóvil
  • Ruido o vibraciones inusuales que provienen de la transmisión
  • Deslizamiento del engranaje
  • El automóvil avanza inexplicablemente
  • Reacción retardada al hacer el cambio de velocidades

¿Cómo se deteriora el líquido de la transmisión?

Las condiciones descritas anteriormente a la hora de manejar pueden elevar la temperatura de la transmisión, lo que hace que líquido de la transmisión no pueda realizar sus funciones como la de enfriar.

Con la transmisión desgastada, comienza a haber fricción y esto a su vez puede ocasionar la contaminación del líquido de la transmisión, afectando así el rendimiento. Si esto no se arregla, puede que se termine lubricando a algunas piezas móviles de la transmisión con partículas de metal u otros contaminantes, lo que acortará la vida útil del sistema. El resultado de esto puede ser una costosa reparación, evita esto cambiando el líquido en el momento adecuado.

Es difícil imaginar que un líquido nuevo puede dañar el sistema, así que, si ha pasado mucho tiempo desde el último reemplazo de líquido, realiza el trabajo lo antes posible si es que deseas conservar tu auto unos años más. Dicho lo anterior, si ya estás encontrando problemas con tu transmisión, como deslizamiento del engranaje o cambios bruscos, debes de estar consciente que un reemplazo del líquido de transmisión no será la solución del problema.

Autos,Servicios

Las cosas que cubre el seguro más barato en México para un auto

25 Abr , 2018  

Muchos mexicanos piensan que el adquirir un seguro para auto es un gasto innecesario, sin embargo, es lo que se necesita para poder conducir, ya que si nos llega a pasar algo, es el único que nos puede proteger y asesorar legalmente, ya que si se trata de algún golpe o daño al coche, podemos encontrar sus refacciones en autoboutique patriotismo.

Los requerimientos mínimos de una póliza se basan en la Responsabilidad Civil, lo que quiere decir que sólo se harán responsables por los daños que hagas a otras personas, sus bienes o los de la nación. No cubre daños contra a tu auto, ni contra robo o lesiones propias.

Aunque tú no estés amparado, el mínimo básico que se exige es de $50 mil pesos por daños materiales y $100 mil por daños a personas (lesiones y muerte). Todo lo que se encuentre de la cobertura de responsabilidad civil para arriba, son extras que la compañía de seguros te está ofreciendo.

Es muy recomendable que consigas un seguro de automóvil que tenga coberturas más amplias, tanto en la cantidad por responsabilidad civil, como en otros rubros. Si retomamos la idea de que una indemnización ronda los $300 mil pesos, seguramente una cobertura tope de $100 mil no te servirá de mucho, ¿verdad?

Además, hay muchas otras opciones que tiene el seguro automotriz para ser más amplio, y va desde asistencia en el camino y asistencia legal, hasta reparaciones e indemnización por robo o pérdida total en un choque.

El seguro más económico de responsabilidad civil lo único que hará será evitarte las multas por no poseer uno, las cuales rondan entre los 20 y los 40 días de salario mínimo. Sin embargo, te está protegiendo en una parte muy básica, por lo que, si desafortunadamente tienes un accidente grave, es probable que tengas que pagar mucho más dinero del que tu seguro automovilístico cubre, así que te recomendamos considerar adquirir un seguro automotriz más amplio.

¿Por qué es importante adquirirlo?

En México mueren en accidentes de tránsito alrededor de 17 mil personas cada año, según datos de la CONDUSEF; de estas muertes surgen gastos por indemnización que oscilan entre los $300 mil y los $3 millones de pesos cada una, por lo que fue menester crear legislaciones con respecto a los seguros con los que cuentan los automovilistas.

Eso, sin contar todos los accidentes viales en los que no necesariamente murió alguno de los involucrados. Una hospitalización es igualmente costosa, ya que se estima que una estancia en un hospital por un accidente de auto puede fácilmente rebasar el 100 por ciento de ingresos de un mexicano promedio.

Si a ello sumamos los $120 millones de pesos que se pierden al año en daños por dichos accidentes, podemos deducir que una medida preventiva era más que urgente.

Autos,Servicios

Los autos más seguros para transportar niños

24 Abr , 2018  

Es importante mantener seguros a los niños mientras están en el auto. Si tu idea es adquirir un coche y tienes hijos menores de 12 años, te recomendamos que tu próximo auto sea seguro para ellos, o si simplemente quieres ir a un alquiler de carros df porque buscas salir de viaje con tu familia, también es necesario que elijas un coche seguro para tus hijos.

Estos son los autos más seguros para viajar con tus hijos:

Honda HR-V:

Obtuvo una calificación de 5 estrellas para el infante ya que evitó el desplazamiento hacia adelante del niño de 3 años, mientras que la retención del de 18 meses fue muy buena también.

Además, la Honda HR-V tiene la posibilidad de instalar una silla en el asiento del copiloto y desactivar la bolsa de aire para su correcta protección.

Jeep Renegade:

Su versión más nueva y equipada para el 2018 consta de 7 bolsas de aire, incluidas las tipo cortina y las de rodilla.

La silla infantil ISOFIX para los niños de 3 años y año y medio, respectivamente, no sufrieron desplazos hacia adelante durante las pruebas de impacto de la Jeep Renegade.

El vehículo porta un instructivo claro sobre cómo instalar las sillas infantiles en la posición correcta, además de tener la posibilidad de desactivar la bolsa de aire para que en caso de accidente no colisione contra ella y garantizando la máxima seguridad para los infantes.

Seat León:

Para el Seat León se realizó un test frontal y otro lateral, dando resultados positivos en ambas pruebas: todos los SRI evaluados pasaron sin ninguna complicación la instalación y el instructivo fue claro y preciso con las instrucciones de colocamiento de las sillas para infantes.

Además, el Seat León tiene cinturones de seguridad de tres puntos que cumplen los estándares internacionales en todas sus plazas, lo que colaboró a su puntaje.

Seat Ateca:

En esta prueba, los anclajes ISOFIX fueron instalados hacia adelante con el niño de tres años, y mirando hacia atrás con el de 1 y medio, con resultados positivos para ambos maniquíes.

Las instrucciones de instalación de los sistemas SRI e ISOFIX en el Seat Ateca fueron claras, así como las de desactivación de bolsa de aire, por lo que no hubo problemas en encontrar las posiciones correctas para colocar las sillas para niños.

Autos,Servicios

Los autos compactos favoritos de México

24 Abr , 2018  

Un auto compacto es aquel que mide aproximadamente 4 metros, este tipo de modelos por lo general lo eligen las familias, ya que tienden a ser más cómodos para los integrantes de la familia y más económicos en cuanto a refacciones. Si eres dueño de este tipo de autos recuerda que puedes adquirir sus neumáticos en llanteras df.

Estos son los autos compactos favoritos de México:

Chevrolet Beat:

El Chevrolet Beat está pensado para un público joven que busca un automóvil compacto a un bajo costo y con un buen rendimiento, sin dejar de lado el diseño.

Esto modelo Viene equipado con Chevrolet MyLink con integración para Android y iPhone, para que puedas conectar tu smartphone con la pantalla táctil de 7 pulgadas.

Volkswagen Golf:

Este modelo tiene comodidades como la activación automática de faros con sistema de “coming and leaving home”.

En cuanto a tecnología, este coche compacto integra un sistema de seguridad importante, como lo es el asistente de aparcamiento, con sensores para detectar los objetos cercanos al Golf,y con esto evitar golpes a la carrocería durante el estacionado.

Además de su integración con App Connect, tienes una pantalla táctil de 6 pulgadas y media para manejar desde ahí todas las aplicaciones de tu smartphone.

Nissan Versa:

Es el auto compacto que lidera las ventas en México, y esto se debe principalmente a su precio y a los beneficios que ofrece.

Todas las versiones del Versa cuentan con sistemas de seguridad como frenos ABS, asistencia de frenado EBD y AB, además de bolsas de aire frontales y pretensionadores en los reglamentarios cinturones de seguridad.

Volkswagen Jetta:

Otro de los favoritos de Volkswagen, cuenta con computadora de viaje, asientos tipo comfort sportcon vestiduras en leatherette y sistema de acceso sin llave, con encendido del motor a un sólo botón.

Con una potencia de 170 caballos de fuerza en su motor 2.5 litros, y 5 cilindros, el Jettalogra mover eficientemente sus casi dos toneladas de peso bruto, más los 5 pasajeros que puede transportar.

Nissan Sentra:

En su versión más completa, el Nissan Sentra tiene diversos aditamentos de seguridad que conforman el Nissan Safety Shield: alerta de punto ciego, alerta inteligente de tráfico cruzado, cámara de reversa, y los asistentes de frenado ABS, EBD y BA.

Tiene una llave inteligente iKey y botón de encendido automático de motor para este coche compacto. Incluye el Nissan Drive Assist Display en el panel de instrumentos y una pantalla de 5,8 pulgadas con Navegador y Audio Bose de 8 bocinas.

Honda City:

El City es el compacto de Honda que porta bajo el cofre un motor de aleación de aluminio de 4 cilindros en línea, con 16 válvulas SOHC i-Vtec con un sistema integrado Eco Assist que favorece el rendimiento de combustible y las emisiones de CO2 al ambiente.

Con una capacidad del tanque de 40 litros y un rendimiento de gasolina en ciudad de 11 kilómetros por litro, es como el Honda City logra rodar en el asfalto por mucho tiempo antes de tener que parar a llenar el tanque.

Y ¿cuál de estos es tu compacto favorito?

Autos,Servicios

El color de tu auto refleja tu personalidad

23 Abr , 2018  

El auto es como nuestra segunda casa ya que pasamos demasiando tiempo en él, por esto para hacernos ese tiempo más ameno, lo elegimos de acuerdo a nuestra comodidad, por ejemplo, elegimos uno que tenga aire acondicionado, estéreo y pantalla, y aunque no tengamos auto y lo alquilemos en promusa renta de autos, también tratamos que se asemeje a nuestra comodidad y personalidad.
Si nuestra personalidad también se puede reflejar en el tipo de auto que traemos y en el color, por ejemplo:
El color más vendido en este año ha sido el rojo, y, de hecho, los vehículos de este color son los que menos accidentes viales registran ya que el color rojo es mucho más visible que las tonalidades oscuras. El color rojo también se le atribuye a la gente con pasión y ambición.
En autos deportivos se usan los colores vivos como el naranja o el amarillo porque se enfocan en los jóvenes, quienes son más arriesgados y les gustan los retos, e irónicamente a estos colores se les adjudica el mayor número de accidentes viales.
Marcas elegantes como Mercedes-Benz o Maserati utilizan colores gris y plata porque atraen a gente seria y distinguida. Y, por lo tanto, se les considera colores seguros para las carreteras. Un automóvil gris tiene casi tres veces menos probabilidad de sufrir un accidente que un coche blanco.
Según el ranking presentado por Axalta Coating Systems y PPG Industries en el 2015, uno de los colores que más van en boga en México es el azul, con un 6% de los consumidores que lo prefiere, pues se le asocia con la reducción del estrés en el tráfico. También representa inteligencia, paz y tranquilidad y es muy común verlo en autos compactos.
El negro es el segundo color más popular en automóviles en México, con un 18% de ventas. Se le considera el tono para gente disciplinada y responsable. No obstante, es el que mayor número de accidentes tienen pues absorbe los rayos del sol, haciéndolo menos visible en el camino.
El que gana en preferencias a nivel mundial es el color blanco, una tercera parte de los autos vendidos en el mundo se pintan de este color, además, es muy económico a la hora de aplicar para arreglar algún rayón o accidente, y en cuanto a seguridad es de los más visibles pues refleja los rayos solares.
Otros de los colores que se han visto más a menudo en los autos son el marrón y el beige: se les vincula con el lujo y además son los colores favoritos para la decoración de una casa. Lo mismo ocurre con el color de la vida, el verde, pero en tonalidades más claras como la verde manzana, y ha resurgido su popularidad después de haber sido un éxito en la década de los sesentas.
¿Qué opinas? El color de tu auto ¿si refleja tu personalidad?
Con información de carmatch.com

Autos,Industria

Las breves de la industria automotriz

19 Abr , 2018  

 
Daremos la vuelta por las noticias del sector automotriz que cada día da de qué hablar, así que espero que tengas repuestos de bomba de gasolina y refacciones a la mano pues el camino será largo y lleno de baches.
Reporte Índigo.- El sector automotriz cambió las reglas del juego en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
La industria es una de las más dinámicas y competitivas para los países que integran el acuerdo, y es considerada como uno de los mayores éxitos económicos de la integración regional.
Durante ocho meses, los representantes de México, Canadá y Estados Unidos han centrado parte de la agenda política en actualizar el capítulo de una de las industrias que más se ha beneficiado desde la entrada en vigor del acuerdo hace más de 20 años.
Sin embargo, los temas espinosos de las reglas de origen y la homologación de sueldos han ampliado las diferencias entre los socios comerciales durante las rondas de negociación que, hasta ahora, parecen no tener un fin cercano a pesar del optimismo de los gobiernos involucrados.
Los argumentos de los países negociadores han mandado al congelador el tema aunque todos buscan un mismo objetivo: favorecer a sus trabajadores, a los grandes fabricantes, proveedores y concesionarios de autos.
Expanción.mx.- China levantará progresivamente hasta 2022 las restricciones que impiden a los fabricantes de automóviles extranjeros poseer una participación mayoritaria en una filial en China.
Analistas consultados dijeron que los principales beneficiarios de la apertura del mercado automotor, al menos en el corto plazo, serían los fabricantes de vehículos enfocados en nuevas energías, incluido el estadounidense Tesla, que ha estado buscando establecer su propia planta en Shanghái.
La medida era una promesa del presidente Xi Jinping para abrir su economía al exterior.
Actualmente los grupos extranjeros no están autorizados a tener más del 50% de una compañía del sector automóvil chino y, además, están obligados a asociarse a compañías locales y en número limitado, restricciones impuestas en 1994 pensada para apoyar a las empresas locales.
Este tope será suprimido en 2018 en la producción de vehículos eléctricos e híbridos, en 2020 para los vehículos comerciales y en 2022 para los coches particulares, indicó la agencia de planificación en un comunicado.
El Financiero.- El hecho de que el país elimine el límite de 50 por ciento para las participaciones que las automotrices extranjeras pueden tener en las empresas conjuntas envía un mensaje a los socios chinos: háganse cargo de su futuro.
Esto significa que fabricantes como SAIC, el más grande de China por ventas, Guangzhou y BAIC, ya no pueden contar con las marcas asociadas alemanas, estadounidenses o japonesas fuertes para continuar incrementando las ventas indefinidamente.
El cambio representa “un buen estímulo para instar a las compañías chinas a fortalecer sus marcas propias a un ritmo más rápido en lugar de depender de que las empresas conjuntas las impulsen”, dijo Yale Zhang, analista de Automotive Foresight en Shanghái.