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¿Cómo cambiar la bomba de combustible de un auto?

30 Ene , 2023  

Muchas personas se preguntan si es fácil poner repuestos de bomba de gasolina a su automóvil, es por esto que en este artículo te decimos como hacerlo, y de ahí tú juzgaras si te parece difícil o no.

Los materiales que necesitas son:

  • Bomba de combustible de reemplazo
  • Nueva línea de combustible
  • Juego de llaves españolas
  • Destornillador de cabeza plana
  • Destornillador de cruz
  • Un contenedor largo para el combustible

Cuando esté listo para reemplazar la bomba de combustible, cerciórate de tener en cuenta la seguridad. El trabajo en un área abierta y bien ventilada, y también de tener un extintor cerca.

Una bomba eléctrica de combustible produce alta presión del combustible para abastecer el sistema de inyección electrónica de combustible con un montón de combustible a presión. La presión no desaparece sólo porque se apague el motor.  Tendrás que tomar medidas para liberar la presión del combustible antes de poder retirar la bomba de combustible o de las partes asociadas.

Aquí están las instrucciones para liberar la presión de combustible en un solo paso. Cuando estés seguro de que no hay presión de combustible en los conductos de combustible o la bomba de combustible, se puede proceder con la eliminación de la bomba de combustible.

LIBERAR PRESIÓN DE COMBUSTIBLE

  • Deja enfriar el motor
  • Alivia la presión del sistema de combustible
  • Pon protección en tus ojos

Antes de comenzar el trabajo de reemplazar el filtro de combustible, debe aliviar la presión en el sistema de combustible. Un sistema de inyección de combustible opera bajo muy alta presión. Si no sueltas a presión antes de empezar las líneas de combustible desenroscar el resultado puede ser explosivo. Haz esto antes de intentar cambiar el filtro de combustible.

Para liberar la presión en los conductos de combustible (y el filtro de combustible) que necesita para localizar el fusible de la bomba de combustible en la caja de fusibles. Si no tienes un fusible de la bomba de combustible, encontrar el relé que acciona la bomba de combustible. Una vez que hayas encontrado el fusible de la bomba de combustible o relé, arrancar el coche. Con el motor en funcionamiento, tire del fusible o salida de relé. Si tiraste la correcta, el motor va a morir rápidamente. Ya que está utilizando todo el combustible a presión en el sistema, las líneas de combustible no serán presionados cuando despostillen los accesorios en el filtro de combustible.

  • Cuando estés seguro de que no hay presión de combustible en los conductos de combustible o la bomba de combustible, se puede proceder con la eliminación de la bomba de combustible.
  • También tendrás que desconectar el terminal negativo de la batería para evitar chispas.
  • Hay dos tipos de bomba de combustible eléctrica. Se monta un tipo en el interior del tanque de gasolina, los otros soportes debajo del coche justo delante del depósito de combustible. Si los soportes de la bomba de combustible por debajo del coche, que se celebrará en un par de tornillos. Puedes localizar su bomba de combustible deslizando debajo del coche (si usted no puede caber, puede colocar el coche de forma segura en soportes del gato) y mirando justo en frente del tanque de gasolina en un lado del coche o el otro. También puede seguir la línea de combustible del tanque a la bomba de combustible. La bomba será a menudo en un manguito aislante negro. Abrir el cerrojo y dejó caer ligeramente hacia abajo. No serás capaz de sacarlo de la funda hasta que todo esté desconectado.
  • Si tienes el tipo de bomba de combustible que se monta en el interior del depósito de combustible, tendrás que quitarlo desde el interior del coche. El punto de acceso a una bomba de combustible en el depósito es o bien por debajo de su asiento trasero, o si tienes suerte, que está bajo la alfombra y un panel de acceso en el maletero.

Cuando hayas localizado la bomba, tendrás que desconectar todo antes de retirarla del tanque. Esto se explica en los siguientes pasos.

  • Ahora que se puede ver claramente que todo, es necesario desconectar las líneas de combustible. Si tienes una bomba dentro del tanque, habrá una línea en la parte superior de la bomba que debe ser desconectado. Si tiene un bajo coche bomba habrá tanto una línea y una salida de línea. Estos se llaman también la baja presión y el lado de alta presión de la bomba.
  • Para eliminar las líneas, afloja la abrazadera de la manguera o de los accesorios que están sosteniendo el lado de baja presión en, a continuación, aflojar la conexión y eliminar la línea.
  • Asegúrate de tener algo en la mano para coger el gas que se escapa de las líneas para que no salpique el suelo y crear un peligro de incendio.
  • El último paso en la eliminación de la bomba de combustible está desconectando los cables que alimentan la bomba. Habrá dos cables, uno es positivo, el otro motivo. Es una buena idea hacer una nota de cuál es cuál. Lo que parece evidente, mientras que usted está tomando si fuera poco puede ser desconcertante cuando es el momento de poner todo de vuelta. Los cables se llevarán a cabo en por tapones, tornillos o muy pequeños tornillos.

Con todo lo desconecta, ya está listo para retirar la bomba, aunque lo mejor es que si no te sientes seguro al hacer eso mejor llevas a tu auto con un especialista.

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¿Qué función tiene los filtros de gasolina?

30 Ene , 2023  

filtro bomba gasolina

El tener un automóvil incluye tener que cuidar su amplio funcionamiento y eso quiere decir que tenemos que poner mucha atención en las partes interiores como son los repuestos de bombas de gasolina para auto. Por ello es importante conocer que es y como funciona para que de esta manera puedas saber de que se constituye tu automóvil y cada cuanto debes de cambiar esta pieza.

La función del filtro de combustible en motores que funcionan con gasolina es distinta a la de los que lo hacen con diésel. No obstante, en cualquiera de los dos casos actúa como barrera para que las impurezas lleguen al circuito de inyección, a la bomba de presión, a los inyectores o al circuito de alimentación.

¿Qué es el filtro de combustible y cómo funciona?

Para entender qué es el filtro de combustible de un coche y qué funciones tiene nos centraremos en que este elemento evita que las impurezas del combustible lleguen al motor en el caso de los vehículos a gasolina, mientras que si se trata de un vehículo diésel su principal función será la de eliminar la humedad y evitar la corrosión de los elementos metálicos del motor. En ambos casos podemos definir un claro objetivo: garantizar el buen funcionamiento del motor.

Así pues, diremos que el filtro de combustible es un elemento de vital importancia ya que también nos ayudará a alargar la vida útil de nuestro motor mientras se encuentre en buen estado, por lo que será imprescindible revisar de vez en cuando que no esté obstruido, pues de ser así se podrían ocasiones graves averías en los inyectores, en la bomba de alta presión o en cualquiera de los elementos del sistema de inyección.

En los vehículos antiguos el filtro de combustible se presentaba como una pieza rígida situada en el interior de una cavidad metálica cuya entrada y salida se realizaba por medio de unas tuberías. Este tipo de filtros de combustible todavía se mantiene en ciertos modelos propulsados por gasolina.

En la actualidad el filtro de combustible suele estar situado en un recipiente o cavidad estanca  la cual contiene una abertura que aloja en su interior el elemento filtrante, el cual es de fácil acceso permitiendo así que su sustitución sea más sencilla.

Esta parte es importante para que el carro pueda andar por lo cuál debes de prestar atención para que no quede tapado después de cierto tiempo de uso.

Como sabes, la bomba de gasolina tiene la función de proveer combustible al sistema de inyección para que el vehículo pueda funcionar y circular. Si esta tiene una falla, obstruye el paso de la gasolina provocando que el auto de repente se pare, no importando que lo llenes con gasolina tipo Premium.

Debes de cuidar que la suciedad en el filtro de combustible también puede provocar una obstrucción que impide el carburante fluya correctamente. Esto es, el caudal de gasolina que entra en los inyectores no es suficiente y, por tanto, la mezcla con el oxígeno que entra por la admisión no será homogénea, los cilindros no se llenarán correctamente y la combustión del motor no será la adecuada.

A grosso modo, las consecuencias se resumen en el mal rendimiento del motor. A continuación, los puntos específicos en donde se presentarán mayores fallas por este problema.

La mezcla adecuada de oxígeno y de combustible es la que permite que se realice la combustión necesaria para arrancar el vehículo. Si el flujo de combustible no es el adecuado debido a la obstrucción del filtro, el sistema de arranque del vehículo va a presentar problemas…

A continuación, algunos puntos que te podrían ayudar a saber si la bomba de gasolina está fallando otra vez:

  • Cuando se sube una pendiente el vehículo va perdiendo su potencia habitual

  • Cuando pises el acelerador el vehículo puede reaccionar con si se fuera a apagar en cualquier momento, pero siempre si logra acelerar y continúa su camino

  • El auto trabaja normalmente pero se apaga, después de reposar puedes volver a encenderlo

  • No puede encender o tarda mucho más de lo habitual

  • Cuando manejas a una alta velocidad, parecería que el motor se llega a ahogar, pero momentos después se recupera

  • Escuchas algunos ruidos que provienen del motor que no son nada comunes

  • Si el flujo de combustible es interrumpido, afectará a la capacidad de aceleración del vehículo. Y si, además, utilizamos el vehículo para el transporte de cargas pesadas, se traduce en una gran pérdida de rendimiento del vehículo.
  • Por supuesto, la obstrucción del filtro de combustible también provoca que el vehículo pierda potencia y aumente su consumo, ya que necesita forzar más el motor para obtener la misma cantidad de gasolina. Esto se nota sobre todo en los vehículos actuales que tienen centralitas que se encargan de paliar las deficiencias en el flujo aumentando automáticamente el caudal que entra y, por tanto, el consumo.
  • Otro fallo común que presenta el filtro de combustible es el de parar el vehículo en marcha. Esto puede ocurrir si el vehículo lleva mucho tiempo sin arrancarse, ya que el combustible comienza a deteriorarse y arrastra todas las partículas por el sistema de combustión.

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Como detectar cables para bujías estropeados

28 Jul , 2022  

cuerpo de aceleracion

El cable de bujía es un enlace esencial en el sistema eléctrico del vehículo, ya que es el responsables de transportar energía eléctrica de la batería del vehículo a los enchufes de las bujías del motor y deben funcionar adecuadamente para garantizar un funcionamiento normal del motor. Cuando se dañan los cables de bujías, pueden presentarse una serie de problemas en el motor.

Mínimo inestable del motor: El síntoma más común de los cables de bujías dañados es un mínimo inestable en el motor. Los cables de bujía son los responsables de transmitir la corriente eléctrica desde el sistema eléctrico de un vehículo de motor a las bujías de encendido, donde se utiliza la corriente eléctrica para iniciar la mezcla de mezcla aire/combustible. Unos cables de bujías malos pueden inhibir el flujo normal de corriente eléctrica que llega a los enchufes de las bujías del vehículo, lo cual puede causar un mínimo errático y defectuoso.

Falla en el motor: Una falla en el motor normalmente se produce como resultado de la combustión errática o incompleta en el motor y es otro síntoma común de cables de bujía defectuosos. Muchas veces, los cables de bujías dañados hacen que el flujo de corriente eléctrica hacia las bujías del motor sea errático, alternando entre períodos breves de flujo normal y breves períodos de flujo anormal y errático. El resultado de esto la combustión en el motor irregular e incompleta, lo que puede manifestarse como una falla en el motor.

Vacilación del motor: La vacilación del motor, la cual normalmente es más evidente durante la aceleración, es una condición que resulta a menudo bien sea de un flujo anormal de combustible en un motor o una conducción eléctrica anormal hacia las bujías de un vehículo. Los cables de bujía malos, ya sea que se degradan internamente o desarrollan grietas y roturas en las cubiertas externas, causan interferencias eléctricas y pueden causar que un motor vacile si interrumpen el flujo normal de corriente eléctrica que viaja desde la batería hacia las bujías de encendido.

Poder reducido del motor: Se necesita una conducción eléctrica apropiada hacia las bujías para asegurar una combustión y potencia adecuada del motor. Cualquier anomalía en el sistema eléctrico del vehículo, incluso en sus bujías y cables de bujías, puede afectar de forma negativa la chispa en las bujías, lo cual influirá en la combustión y potencia del motor. Los cables de bujía dañados pueden resultar en una pérdida significativa de potencia del motor si inhiben o interfieren con el flujo normal de electricidad que llega a las bujías del vehículo.

Agitamiento del motor: Un síntoma común de un problema eléctrico en el vehículo es el agitamiento en el motor, una condición que ocurre cuando un vehículo experimenta períodos breves de corriente eléctrica adecuada hacia sus bujías, intercalados con breves períodos en los que se reduce o deja de existir el flujo eléctrico. El agitamiento del motor es un síntoma común de cables de las bujías dañados, especialmente si los cables tienen grietas o roturas en su cubierta exterior, condición que puede crear una resistencia eléctrica significativa y conducir a un flujo de corriente eléctrica anormal o ninguno por completo hacia las bujías.

Las bujías son la parte del vehículo que generan la chispa necesaria para el encendido y funcionamiento del motor, esta chispa es producida por una corriente de alto voltaje que va desde la bobina a través de unos cables hasta la bujía. Es entonces en el extremo interno de la bujía donde la corriente pasa a la cámara de combustión para encender la mezcla de aire-gasolina que el motor usa para iniciar su funcionamiento. En los motores equipados con encendido computarizado, los cuales no utilizan bobina, la dirección de la corriente va directamente a las bujías a través de los cables. Para este último caso, es de vital importancia que exista estática electromagnética, ya que se pueden alterar algunos componentes y equipos del vehículo como sensores de temperatura, sensor de oxígeno, el módulo de control, el radio, etc.

El Cable de la bujía es un componente básico pero fundamental para el funcionamiento del motor. Lleva alta tensión, que va desde 30k a 50K voltios, producido por la bobina de encendido a la bujía. Para que el motor funcione de manera adecuada, es necesario que los cables de la bujía no tengan fugas de corriente y se evite al máximo la emisión de ruidos y la estática, por esto, se recomienda hacer una revisión periódica, por lo menos una vez al año, de toda la instalación eléctrica, con esto garantizamos que no se presenten daños o deterioro en la instalación que puedan generar problemas y fallas en el vehículo.

El deterioro tanto de los cables y capuchones de la bujía, pueden ser causados por el desgaste, la vibración del motor, derrames de líquidos de frenos, acido de la batería o por una mala instalación durante una reparación, este deterioro se refleja en la reducción de la conducción entre la bobina y la bujía. Para estar seguros que los cables de las bujías se encuentran en buen estado, se debe encender el motor en un lugar con baja luminosidad y estar atentos a la presencia de pequeñas descargas eléctricas cerca a los cables o a un ruido similar a un crujido. Si se presentan alguno de estos dos indicios, se está presentando una fuga de corriente eléctrica de alto voltaje.

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Mantenimiento de una bomba de gasolina eléctrica

27 Jul , 2022  

Actualmente, una bomba de gasolina eléctrica es empleada en la mayoría de los autos modernos. Su funcionamiento es mucho más optimo que el de una bomba de gasolina mecánica, pues permite que la inyección de combustible al motor sea más eficiente sin ocupar el mismo espacio o energía que su antecesora.

Características de una bomba 

La primera es su tamaño y ubicación, pues mientras la bomba mecánica era instalada sobre el motor, lo que podía perjudicar a la larga debido al peso de los materiales empleados en su fabricación, la bomba eléctrica tiene un diseño compacto, fácil de manipular, ligeros y con una instalación bastante fácil, a que se coloca en el interior de los depósitos de combustible o en zonas aledañas al mismo.

Otra ventaja es su eficiencia en cuanto al su bombeo, pues con poca energía este elemento del auto tiene un presión suficiente para alimentar el motor y que la gasolina se combine en las cantidades adecuadas con el aire. además, sus materiales así como diseño están pensado para no sobre calentarse, lo que la hace una refacción ideal para encontrarse cerca del combustible.

Además de estos puntos, las bombas no sufren ante el arranque en frío de los autos, cosa que no pasaba igual con las bombas mecánicas. Los autos que cuentan con bombas eléctricas tienen la capacidad de comenzar a moverse casi en cuanto se enciende el auto, sin que esto repercuta en el desempeño del motor o la presión del combustible.

Mantenimiento de una bomba de gasolina 

La vida útil de las bombas eléctricas puede verse reducida si no se tiene en cuenta ciertos cuidados en lo que respecta a su mantenimiento. Entre los mejores consejos que se pueden seguir para mantener en perfectas condiciones la vida de este elemento del auto o incluso alargarla se encuentran los siguientes puntos:

  • No dejar que el tanque de gasolina llegue a cero. Pues si esto llega a pasar, la bomba puede esforzarse de demás a pesar de que ya no exista combustible.
  • Revisar el panel de control y checar el circuito que alimenta de energía a la bomba se encuentre funcionando de manera correcta y con el voltaje adecuado. De haber algún cambio, es importante revisar dicho circuito y el cableado que conecta a las piezas por si ha sufrido alguna corrosión, esta dañado o tiene una mala conexión.
  • Si es necesario sustituir una bomba, es importante hacer una limpieza adecuada de el tanque de combustible, así como de la manguera o tubería que permita su circulación hacía le motor. De esta manera, además de preparar la zona para un cambio, se pueden prevenir fallas o futuros accidentes.

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¿Cómo funciona una bomba de gasolina?

27 Jul , 2022  

Alguna vez te has preguntado ¿cómo funcionan las bombas de gasolina? La función de la bombas de gasolina es suministrar la presión necesaria para el buen funcionamiento del motor, desde el tanque hasta los inyectores. Ésta se encuentra sumergida en el interior del tanque y en cuanto recibe corriente eléctrica, suministra el combustible a una presión que dependerá del tipo del vehículo, en caso de presentar fallas acude de inmediato a un taller.

En funcionamiento, girará con un rotor interno con el que succiona la gasolina y la manda al cuerpo de inyección por medio de las líneas de combustible. Como esa presión deberá ser constante, el combustible tiene que suministrarse a una presión mayor de la necesaria, volviendo el excedente al mismo tanque.

Los problemas más comunes de tu bomba es que se generarán por una obstrucción del filtro interno o por mantener el funcionamiento de la bomba con un bajo nivel de combustible.

Una bomba débil puede hacer que el motor opere con una mezcla muy pobre, incapaz de entregar potencia, jaloneos y consumo excesivo de combustible. Esa es la importancia de que la presión del combustible nunca se encuentre por debajo de los parámetros establecidos.

  • Carter o mecánicas: Son bombas que se utilizan en vehículos con carburador y que se montan directamente sobre el motor. Han sido unas de las más utilizadas durante el último medio siglo.
  • Eléctricas: Junto con las bombas mecánicas, son las más utilizadas. Se emplean en coches con sistema de inyección, y se suelen ubicar en el interior del depósito. Funcionan a mayor presión que las bombas mecánicas (unos 20 – 30 psi frente a los 4 – 6 de aquellas):
  • Turbo o turbina: El motor hace girar un disco de turbina o un propulsor que lleva el combustible a través de la bomba sobre una bomba de turbina. Esto previene la vibración inherente en el tipo de bomba «pocket», ofreciendo así un flujo más suave. La mayoría de los fabricantes de vehículos que han elegido las bombas de combustible de turbinas lo han hecho porque son más silenciosas y eficientes. Sin embargo, éstas se dañan fácilmente si el combustible está contaminado.

Las bombas de combustible eléctricas están consideradas como las más recomendables en cuestiones de seguridad, ya que incorporan varios dispositivos que permiten que ésta deje de operar en caso de que el coche funcione de forma anómala. Además, tiene la ventaja de estar ubicada en el depósito del coche, lo que reduce el riesgo de incendio respecto a las mecánicas, que se ubican en el propio motor.

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Elige la mejor batería para tu moto

9 Jun , 2021  

Winmex bateria

Seguramente desconoces que existen algunos tipos de baterías que hay en el mercado, por ejemplo Winmex batería, es por eso que, a continuación, te daremos algunos consejos sobre que baterías elegir y cuales son las mejores que hay para que puedas tener una de reserva en caso de necesitarla.

  • Baterías de gel

A las baterías de gel se les añade un elemento al electrolito para que se solidifique y no se derrame por ejemplo cuando la moto se ha caído o ha dado una vuelta completa. Esto es más frecuente de lo que te puedas imaginar por ejemplo en las motos de campo, sin que la moto sufra daños que no nos permitan continuar montando. También evitan que el líquido se derrame si la carcasa de la batería se rompe, proporcionando un extra de seguridad. Por contra son baterías que no se deben usar en temperaturas extremas, mucho frío o mucho calor, o si la ubicación de ésta está muy cerca de una fuente de calor grande, por ejemplo del motor.

  • Baterías de plomo

Este tipo de baterías son las más utilizadas en los autos y son de las más clásicas en la mecánica de cualquier automóvil. Si bien, hemos eliminado el plomo por los problemas contaminantes que provoca, casi todos los vehículos siguen llevando en su interior una pieza de este material.

La batería de plomo también nos condiciona mucho pues tiene un elevado peso. Hay fabricantes que trabajan en serio la ubicación de la batería para colocarlo en un punto en el que su elevado peso esté en un punto centrado y, mejor, bajo de la moto.

Si la batería queda muy escondida o poco accesible, hay fabricantes que colocan una prolongación de sus bornes para poder acceder fácilmente con un cargador o un mantenedor.

  • Baterías de litio

Estas baterías son alternativas a las de plomo, son más ligeras, tienen más resistencia a la descarga, ofrecen una tensión más constante en un ciclo de arranque en frío. Y tienen algunas desventajas, por ejemplo, que funcionan mejor a baja temperatura, por debajo a los cero grados.

Cabe mencionar que las baterías de litio son adecuadas para un consumo constante sin tener el refuerzo de alternarlos. Por ejemplo, debes de tener en cuenta que no podrás usarla si tienes un sistema de alarma que no esté diseñada para desconectarse en formato “stand by”.

Tampoco debes poner a cargar un teléfono móvil con el contacto quitado o revisar si tu moto tiene derivaciones parasitarias en parado. Estos factores también influirán a la larga en una batería tradicional de plomo.

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¡Elige el mejor casco para tu moto!

9 Feb , 2021  

Tiendas de cascos

Debemos dejar claro que los cascos para viajar en moto son imprescindibles al momento de salir a rodar, no importa si son muy cortos y largos. Lo cierto es que nunca se sabe cuando pueda pasar un accidente y lo mejor es ir bien protegidos durante el camino.

A continuación, te presento algunas marcas que puedes encontrar en tiendas de cascos para las compares y compres la que mejor te convenga. ¡Recuerda que siempre es mejor prevenir!

En caso de un accidente, el cuerpo está demasiado expuesto por lo que es probable que salga proyectado y con un buen equipo se pueden minimizar las consecuencias del accidente. De lo contrario, encontrar la muerte ya que un fuerte golpe en la cabeza en muchas ocasiones suele ser mortal.

HCJ: esta empresa tiene más de 47 años de trayectoria y ofrece una gama de modelos muy amplia, todos sus modelos son garantía de calidad pero destacan el HJC, HQ1 y el HJC IS-17.

Shark: esta compañía sobresale especialmente por la seguridad de sus productos que responden a los estándares más altos de protección y rendimiento. Los modelos más populares son; Shark Evoline  3, Shark Race R, Shark Race R Pro, Shark RSR2.

AGV: esta firma italiana es considerada la mejor del mundo y tiene varios modelos para elegir. Los más recomendados por la protección que brindan son el AGV Corsa, AGV GP Tech, AGV Pista GP, AGV S-4, AGV Stealh, AGV T y el AGV Veloce GT.

Arai: Arai Helmet es una empresa japonesa que diseña y fabrica productos para motocicleta y automovilismo. Sus productos son sumamente recomendados, especialmente el Arai GP5X.

Bell: esta empresa estadounidense fabrica modelos para ciclismo, automovilismo, y motociclismo. Fue pionera en la creación de prendas de seguridad para deportes de velocidad y comercializa algunos de los cascos más seguros del mercado. Los mejores hasta el momento son el Bell M1, Bell M3R, Bell M4R, Bell M4R Carbon, Bell M5X, Bell M5X Carbon y el Bell M6.

Caberg: es otra empresa italiana que alcanza el podio entre las mejores del mundo. Utilizada por profesionales, Caberg ofrece varios modelos de seguridad optima: Caberg Duke and Tourmax, Caberg Konda, Caberg Trip,.

Shoei: hablamos de una empresa premium que utiliza materiales de última generación para la fabricación de sus productos y entre los que más destacan podemos encontrar en su católogo en Shoei Qwest, Shoei X Spirit II, Shoei XR-1100.

Suomy: se trata de una de las marcas más importantes del mundo y junto con el modelo Suomy se ha consolidado con uno de los más seguros del mundo.

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Tipos de cascos para motos

10 Nov , 2020  

Cascos para moto recomendados

Los cascos para moto recomendados son un accesorio obligatorio para cualquier motociclista, ya que es una medida de seguridad y protección en caso de accidentes. Al llevarlo puesto, se reduce en un 30% las posibilidades de muerte, y un 40% las de sufrir una lesión craneal grave. Por esta razón, es importante que siempre lo uses, incluso en trayectos corto.

Existen diferentes tipos de cascos para motos en el mercado, sobre todo, porque su diseño ha ido evolucionando con el paso del tiempo y, en la actualidad, podemos encontrar modelos retro hasta los cascos más tecnológicos que ofrecen la máxima protección.

A continuación, te mostramos algunos tipos de cascos para moto. Recuerda escoger el que mejor se acople a tus necesidades y estilo.

  • Casco integral

Estos son los cascos para moto más comunes porque son los que mayor nivel de seguridad ofrecen. Al estar hechos en una sola pieza que no se puede desmontar, son capaces de proteger toda la cabeza de los motociclistas, además de que también son cómodos y fáciles de llevar.

Otra de sus ventajas es que son los mejores cascos en aislar del ruido y el aire. Los puedes encontrar en varios precios y gamas, dependiendo del material del que estén hechos.

  • Cascos jet

Estos tipos de cascos para moto son habituales en las ciudad y en conductores de scooters. Sus ventajas son su tamaño, su ligereza y su diseño más urbano y polivalente.

Sin embargo, el nivel de protección que ofrecen estos cascos es bajo, ya que sólo protegen la zona de la nuca y las orejas, pero no la cara. Por ello, no resisten fuertes impactos.

  • Casco modular

Su nivel de protección es más alto que el de los cascos jet, pero se encuentra por debajo de otros. Estos cascos se caracterizan por tener el mentón abatible por lo que, en ocasiones, pueden transformarse en algo parecido a un casco jet.

En los últimos años, han surgido marcas de cascos multi-modulares que ofrecen más opciones según se armen o desarmen los módulos. En este caso, la seguridad será menor y dependerá, sobre todo, de cómo se termine de montar el casco.

  • Cascos retro 

Los cascos retro tienen un nivel de protección muy bajo, ya que no cubren la cara ni la nuca. Son los tipos de cascos para moto menos recomendables en términos de seguridad, pero resultan ser los más cómodos. Hoy en día hay modelos que permiten combinar un casco con diseño clásico o retro y mejores medidas de protección.

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¿Cómo elegir un casco para motocicleta?

5 Nov , 2020  

Casco para moto

Si vas a comprar un nuevo casco para moto es importante que sigas algunas recomendaciones para seleccionar el adecuado ya que debes de saber que este es el elemento de seguridad más importante con el que cuentan los motoristas, ya que puede reducir en un 72% la gravedad de las lesiones y en un 39% el riesgo de fallecimiento en un accidente. Por tanto, la búsqueda del casco perfecto no es algo que deba tomarse a la ligera.

1.-Escoger la talla correcta: De todos los factores que debes de tener en cuenta a la hora de elegir un casco, y sin duda escoger la talla correcta es el más importante, ya que una talla demasiado grande podría suponer que en caso de impacto el casco saliese despedido o que sus efectos sean menores al no estar bien ajustado a la cabeza, una talla pequeña nos apretara y resultará incómodo a la hora de circular.

Por ello, para elegir bien la talla te recomendamos probarte el casco, por tanto, evita las compras por Internet o asegúrate de que la devolución del artículo es posible.

Para saber qué talla te conviene mide el contorno de tu cabeza con una cinta métrica justo por encima de las cejas, una vez conozcas la medida acude a las tablas de tallaje de las distintas marcas para saber cuál te corresponde, en el momento de probarlo debes comprobar que el casco se fije de manera suficiente la cabeza sin llegar a apretar.

2.- Pensar en el color y el diseño: Aunque pueda parecer frívolo, el color y diseño de un casco también influyen en la seguridad para el conductor, por lo cuál se recomienda los cascos de colores claros o llamativos y con elementos reflectantes para ser más visibles al resto de conductores en carretera, especialmente de noche o en días nublados.

casco moto

3- Adecuar el casco al tipo de moto: No es igual el casco que debemos elegir para un ciclomotor que para una moto mayor, con motor más potente o una moto de competición, por  lo tanto en caso de motos de mayores prestaciones se recomiendan cascos integrales o modulares, que cubran la cara completamente, mientras que si conducimos un ciclomotor para distancias cortas podemos usar cascos del tipo jet o semi jet, que cubren parcialmente la cabeza, los cascos tipo motocross se recomiendan para motos deportivas.

4.- Pantalla antivaho y sistema de ventilación: La pantalla del casco es a este lo que el parabrisas a un coche, por tanto, debemos asegurarnos de que el casco integre un sistema antivaho para evitar se empañe, además de que el casco también debe de incorporar sistemas de ventilación para mantener el fresco en el interior y evitar los ruidos, el sistema de apertura y cierre de los canales de ventilación debe de ser lo más sencillo posible para que puedan ser manejados durante la conducción, en caso de que sea inevitable.

5.- Materiales:  Los materiales que conforman el casco deben de ser resistentes, los formados por tricomposite (compuesto por Kevlar, fibra de vidrio y de carbono) absorben mejor los impactos, por el contrario, los de policarbonato son menos resistentes a los golpes y ofrecen menor protección.

Sigues estos consejos para que puedas seleccionar el mejor casco que se adecue a tus necesidades.

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Cosas que necesitas saber sobre autos

28 Oct , 2020  

valvula-iac

Valvula iac chevy precio

Un auto es la mejor manera de transportarse, si ya tienes el tuyo o estás pensando en adquirir uno nuevo entonces necesitarás saber muchas otras cosas. Entre ellas deberás conocer todo sobre dónde, cómo y qué de las refacciones y parte para autos que, en algún momento, necesitará.

Tener un auto puede ser más complicado de lo que parece, y es que hay que darle mantenimiento constante y, en ocasiones, puede dejarte varado cuando más lo necesitas o conocer de cosas que no tenías ni idea antes de él, como la valvula iac chevy precio.

Si se ha descompuesto y no sabes qué hacer, intenta respirar profundamente y no corras en círculo o te hagas bolita a la primera de cambios, aquí te vamos a dejar los mejores lugares en donde puedes conseguir todo si tu auto ha dejado de ser el mismo.

  1. AutoZone. Este lugar es muy conocido en la ciudad y tiene muchos productos que te sacaran de apuros, aunque sus precios son un poco elevados la calidad es buena y encontrarás uno en muchas zonas de la ciudad.
  2. Dinamex. Este lugar es conocido por vender piezas que no encuentras fácilmente en el mercado, cuentan con tienda en línea y, en caso de que te quedes varado en medio de la carretera y no puedas pedir ayuda, lo único que tienes que hacer es tomar tu celular y llamar a su ayuda en línea que está en su sitio web. Los precios de sus piezas pueden ser elevados o muy económicos, el gusto se rompe en géneros.dinamex
  3. Cartek. Ellos son expertos en cables para bujías y tienen precios muy económicos, lo malo de este lugar es que no puedes encontrar exactamente todo lo que necesitas si se trata de una emergencia.
  4. Mercado Libre. “La vieja confiable”, para aquellos que saben un poco más de piezas de autos, esta opción puede resultar más viable y, en caso de que no puedas salir de tu casa o encontrar una pieza en específico, es probable que aquí lo hagas; sin embargo, corres el riesgo de que no sea lo que tú esperas.

Como estos hay muchos lugares en la Ciudad de México, pero si llamó tu atención Dinamex por la ayuda en línea y quieres descargar la aplicación, visita su Facebook o su sitio web. Sus años de experiencia hacen que todos sus clientes los recomienden.

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