Altas de placas cdmx,Automóviles,Autos,Autos

¿Cómo dar de alta las placas vehiculares?

20 Ago , 2020  

altas de placas cdmx

Altas de placas cdmx

Hacer alta de placas CDMX de autos directamente en una nueva entidad es algo que se hace de forma continua en México y qué en muchas ocasiones los clientes solicitan. Sin embargo, es importante considerar todos los aspectos antes de hacer esto y así evitar que luego te encuentres con algún inconveniente ya que los estados no se comunican en temas de control vehicular y tu placa quedará “activa” en la entidad de origen.

Para realizar cualquier trámite de placas en el DF, lo primero que debes hacer es ingresar al sitio de la Secretaría de Movilidad y Vialidad y dar clic en la sección de Trámites y Servicios y después en el apartado de Vehículos Particulares. En la página de Trámites y servicios/Vehículos Particulares se hacen la gran mayoría de los trámites de placas en el DF.

Aspectos a considerar:

1) En caso de contar con seguro de cobertura amplia y en algún punto se requiera el cobro de este por pérdida total o robo (únicamente), en algunas ocasiones las aseguradoras podrían indicar que debe cerrar las placas abiertas para pagarle el auto y si ya pasaron varios años, es probable que le toque pagar las tenencias adeudadas.

2) En caso de querer emplacar nuevamente en la entidad de origen del auto, para poder hacerlo deberá cerrar las placas abiertas y pagar las tenencias adeudadas.

3) En autos de modelos recientes para vender a las agencias, por lo general le solicitan dar de baja las placas activas.

Los requisitos son:

  1. Identificación oficial vigente. INE, Cartilla de Servicio Militar, pasaporte, cédula profesional o licencia de conducir, siempre que sea de la CDMX.
    Para extranjeros, documento que acredite su estancia legal en el país.
  2. Comprobantes de domicilio. Recibo de luz, agua, teléfono, predial o estado de cuenta bancario.
  3. Pago del trámite y si aplica, pago de tenencia o refrendo.
  4. Factura o Carta Factura vigente con copia de factura de origen.

Si el trámite lo hace un tercero, deberá presentar carta poder firmada por dos testigos para personas físicas y Acta Constitutiva, Poder Notarial e Identificación Oficial del representante y RFC, en personas morales.

  1. Para placas de discapacidad, deberán presentar dictamen de discapacidad expedido por el DIF de la CDMX y se debe acudir previamente a el Área de Atención Ciudadana más cercana a su domicilio par a la asignación de placas.

En muchas ocasiones se puede realizar luego una notificación de baja en el estado de origen presentando las tenencias/referendos pagados del nuevo estado y de esa forma podría evitar pagar los adeudos de los años desde que se cambió.

No siempre los estados de origen validan estos pagos para la baja y en algunas ocasiones debe acudir personalmente el contribuyente.

La importancia de la baja de placas cdmx

Las matrículas están conformadas por una combinación única de números y letras, ésta permite que el auto pueda ser identificado en cualquier circunstancia, pues queda anotada en el regusto de vehículos. La primer matricula suele hacerse telemáticamente a través del concesionario, por lo que libera al conductor de llevar a cabo ese trámite a no ser que quieras hacer una baja de placas en CDMX.

Éste trámite suele estar asociado a un costo que es variable respecto a la marca y al concesionario. El proceso no dura más de dos días, ten en cuenta que no sólo influye el proceso de matricularlo, también si el auto se encuentra en stock, por ejemplo, o si se dispone de toda la documentación, el pago correcto del auto, etc.

Las matrículas automovilísticas de México son el registro que usan los vehículos automotores para su identificación y circulación legal en todo el territorio mexicano. La entidad gubernamental encargada de regularlas es la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que establece la Norma oficial mexicana NOM-001-SCT-21.

Es preciso señalar que la ultima revisión que se le ha hechos es de 2016, para ello contempla que cada estado pueda emitir sus propias placas de circulación incorporándoles características y diseños particulares, pero respetando cierto estándar que todas deben de cumplir.

Características de una placa de automóvil

Tomando en cuenta la misma norma, todas las placas son de forma rectangular y tienen una dimensión de 300 milímetros por 150 milímetros de ancho con esquinas redondeadas. Deben contener un sello de plomo de la SCT, las letras y números deben de estar troquelados.

Para los vehículos clasificados como privados el número de la serie debe de estar conformado por tres letras excluyendo la I, O y Q por su parecido con el 0 y las segundas de cuatros o tres números dependientes de cada estado.

Además de las placas descritas para vehículos privados existen normas especiales para automóviles y camiones de servicio público, para aquellos que se dedican al transporte de personas con algún tipo de discapacidad, para automóviles clasificados como Clásicos y para los vehículos registrados como Fronterizos, que son vehículos automotores de origen extranjero

Por lo general, son procedentes de los Estados Unidos, los cuales pueden ser adquiridos por mexicanos y circular legalmente en México, pero únicamente dentro de la llamada Zona libre fronteriza, una franja de territorio ubicada entre la frontera y los puestos de inspección aduanal situados en carreteras a distancias variables de los puntos fronterizos.

, ,

Autopartes,Autos

Problemas comunes de distribuidor convencional

26 Feb , 2020  

tapas de distribuidor

tapas de distribuidor

Es importante tener en mente cada parte automotriz , una parte elemental es el distribuidor convencional y los posibles problemas que puede traer por ello es necesario conocer ¿qué es el distribuidor y las tapas de distribuidor?, así que toma nota ya que es una parte importante para el funcionamiento del automóvil.

¿Que es el distribuidor?: Es el responsable de recibir la corriente eléctrica procedente de la bobina y distribuirla a las bujías en un orden establecido y mediante un rotor giratorio que sigue el orden de encendido de cada uno de los cilindros.

Su funcionamiento: Básicamente distribuye los impulsos eléctricos, ya que al pasar la corriente eléctrica por la bujía produce una chispa que enciende la mezcla de combustible-aire dentro de la cámara de combustión.

El impulso eléctrico pasa, no toca, los puntos metálicos de la tapa del distribuidor en forma alternativa y en el orden de encendido indicado por el fabricante. O sea: que las bujías estén en fila no significa que se van produciendo chispa una tras el otra porque los ciclos de giro del cigueñal provoca que, mientras algunos pistones suben otros bajan, en la primera imagen podemos observar como es el ciclo, y por lo que tenemos un orden, velocidad de encendido para el correcto funcionamiento del ciclo.

1.-Los platinos: Son interruptores de la corriente eléctrica que se abren y se cierran de manera alternada (impulsados por una leva que a su vez es accionada por el eje del distribuidor), para enviar el flujo de corriente hacia el bobinado primario de la bobina de encendido al ritmo de las revoluciones del motor.

2.- Condensador: Reduce el arco eléctrico que se produce entre los contactos de los platinos en el momento de la apertura, si no se contara con el condensador, dicho arco eléctrico ocasionaría la rápida destrucción de estos.

3.-Tapa del distribuidor: La bobina envía la chispa al conector central de la tapa, y desde este conector, el alto voltaje se distribuye entre la parte central de la tapa del distribuidor y el cilindro en el cual tiene que encender la mezcla, otra función de la tapa del distribuidor, es proporcionar el soporte para los cables de alta tensión, en la terminal de entrada de alta tensión, se encuentran un carbón y un resorte, cuya función es mantener un contacto flexible con el rotor, el conector central de esta tapa se encuentra rodeado de un número de conectores igual al número de cilindros del motor

 

 

Agencias de autos,Autos

La mejor época para comprar un auto

11 Oct , 2019  

cables kem

cables kem

Durante el año existen temporadas para todo, esa temporada en dónde los precios bajan y no debemos de dejar pasar la oportunidad de adquirir eso que tanto deseamos. Las hay para tomar vacaciones, para comprar electrónicos y, por qué no, para comprar el auto de tus sueños con los mejores cables kem, para una adquisición tan importante. La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), hizo un estudio sobre cuáles son las mejores temporadas para poder adquirir un auto nuevo.

En teoría, en los últimos cuatro días de cada mes, las distribuidores de autos ofrecerán descuentos ya sea en el precio o en el equipamiento de la unidad. Esto se debe a que cuando finaliza el mes, se realizan los cierres de inventario de ventas del número de autos y verifican que existen carros pendientes de negociar, por ejemplo.

Asimismo, a finales de los trimestre y de los semestres tiene a ocurrir lo mismo, cada agencia tiene proyectado un máximo de venta, comparado con el año anterior. Incluso, también a principios de otoño podrás encontrar las unidades pendientes por vender del año en curso, por lo que tenderán a bajar de precio, así como los nuevos modelos que estarán en el mercado próximamente. Significa que, como consecuencia, los modelos que están vigentes bajen su precio.

Generalmente, cuando las agencias saben que algún modelo de auto está por terminar su ciclo del año, (por ejemplo, los modelo 2019 serán reemplazados por los 2020), generalmente ofrecen descuentos atractivos o promociones que faciliten la adquisición de los mismo a los clientes. Esto se aplica cuando los concesionarios no desean quedarse con inventario atrasado y puedan tener espacio para los nuevos modelos pues serán la nueva fuerza de ventas tanto para la marca como para el concesionario.

También es preciso encontrar algunos bonos, promociones de seguros, paquetes de mantenimiento y servicio, aplicación de opcionales de regalo, así como opciones más accesibles para el financiamiento de un auto nuevo. Es preciso mencionar que esto puede variar en función del modelo o la marca ya que unas pueden ofrecer promociones muy buenas y otras que no den ninguna, es cuestión de suerte y de cotizar.

Existen muchas posibilidades de poder llevarte un auto con equipamiento mayor al auto del precio que es equivalente a una nueva generación. Las estadísticas señalan que el 99% de las ocasiones en donde hay un cambio de este tipo, el modelo nuevo llega con un precio superior en todas sus versiones. Por lo que, podría ser que en la generación saliente puedas llevarte el tope de gama, en la entrante, estará en el rango de precios de alguna versión intermedia.

Autos

¿Cómo funciona una bomba de gasolina?

4 Oct , 2019  

bomba para gasolina

bomba para gasolina

Todos los autos de diesel cuentan con una, la bomba para gasolina es esencial para su funcionamiento, se trata de la pieza encargada de hacer que el sistema de inyección reciba de manera constante el combustible, a través de los rieles de los inyectores que a través de la succión extraen el líquido del tanque.

En la mayoría de los casos, se trata de bombas eléctricas que suelen estar instaladas en el interior del depósito de combustible o también en los alrededores del mismo. Por lo general, el voltaje al que funciona la bomba de gasolina de un auto es de 12 V y se acciona a través del relé de la bomba. La bomba de gasolina funciona a una presión de entre 2 y 4 bares, a medida de que aumente la velocidad y las revoluciones, la presión aumentará.

Es preciso mencionar que este punto es en donde los coches antiguos como el Tsuru incorporan el carburador, en donde la bomba de gasolina se encuentra instalada en el motor y trabaja a presión a través de un diafragma que es accionados por el eje de levas. La bomba de gasolina es la responsable de asegurar que el circuito de alimentación disponga de un suministro constante el cual es controlado gracias a un regulador de presión.

Recuerda que NUNCA debes circular con el indicador “en reserva”, nuestro deber es destacar lo perjudicial que puede ser para la bomba de gasolina, ya que el encontrarse dentro del tanque de combustible recibe su refrigeración a través del propio líquido. Entonces, de no haber líquido podría suponer el recalentamiento de la bomba, se hacerlo frecuentemente, no te durará demasiado.

Los expertos de la industria automotriz, señalan que es importante detectar cuando ésta comience a fallar, así te ahorrarás gastos que puedan derivar por el desgaste de otras piezas que sean afectadas de manera colateral por el mal funcionamiento de la bomba de gasolina.

A continuación, te presentamos algunas señales que indican que la bomba de gasolina está fallando

  • Cuando subes una calle inclinada y el vehículo pierde potencia

  • Cuando pisas el acelerador el vehículo reacciona como si fuera a apagar pero se recupera

  • El auto podría funcionar bien, pero de repente se apaga y se vuelve a encender después de reposar

  • Cuando viajas a alta velocidad del motor comenzará a fallar, se ahoga pero regresa a la normalidad
  • Lo tirones son el producto de una falla en la bomba de gasolina pues no es capaz de extraer el líquido del tanque de combustible.

Autos

Las partes del auto importantes

25 Sep , 2019  

refacciones autos

refacciones autos

Las refacciones autos son importantes dentro de los automóviles ya que sin ellas su funcionamiento no puede ser optimo por ello es importante que conozcas cada una de ellas y sepas cuál es su funcionamiento.

1.- Bujías: Estos son unos dispositivos pequeños de los que depende altamente el funcionamiento del motor son las encargadas de iniciar el proceso que resulta en la generación de la energía necesaria para el movimiento del coche.

Lo que hacen las bujías es generar una chispa con la que se enciende la mezcla de aire y gasolina que comprime el pistón para con ello desencadenar el proceso para encender el motor.

2.-Filtro de aire:  La función principal de los filtros de aire de nuestro coche es proteger al motor de aquellas impurezas que corren dentro del flujo de aire que entra al motor. Evitan la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros.

El filtro de aire debe cambiarse con cada revisión del coche que por supuesto dependerá del uso que le des ya que es esencial en el funcionamiento del motor.

3.- Filtro de gasolina: Su función del filtro de gasolina depende si el auto es de diésel o de gasolina; en el primer caso la utilidad es que elimina la humedad y evita la corrosión de los metales dentro del motor; en el segundo, evita que lleguen impurezas al motor.

4.- Filtro de aceite: Similar a la función de los dos elementos anteriores en esta lista, el filtro de aceite se encarga de retener partículas indeseadas que quieran pasar al aceite antes de que éste inicie su recorrido dentro del circuito de engrase del motor.

El filtro de aceite es una pieza en forma de cartucho que contiene varias capas porosas por donde va pasando el aceite y filtrándose en cada una de estas capas, con hasta un 97% de efectividad cuando el filtro está en buen estado.

5.- Batería: La batería de un coche es un aparato electroquímico que almacena energía eléctrica para su posterior uso.

Su función principal es poner en marcha el motor, aunque también alimenta con esta misma energía los diferentes circuitos del automóvil que hacen funcionar la computadora del auto, la bomba de gasolina, la iluminación y el equipo de audio, por mencionar algunos.

La acumulación de energía es el resultado de un proceso químico donde conviven el agua y el ácido sulfúrico, por lo que para mantener la batería en buen estado es necesario evitar que el electrolito descienda por debajo del mínimo requerido.

En el caso de las baterías sin mantenimiento, basta con fijarnos en sus bornes para identificar el desgaste o mal funcionamiento de la batería.

Automóviles,Autopartes,Autos,Combustible,Energía,Gasolina

Las gasolineras extranjeras en México

14 Jun , 2019  

bombas de gasolina mecánicas

Bombas de gasolina mecánicas

Los aficionados de los autos saben lo importante que es elegir la mejor de entre todas las bombas de gasolina mecánicas que hay en el mercado actualmente, al fin y al cabo el combustible que le pongamos a nuestro auto va a determinar el rendimiento del mismo es por eso que el mercado energético es tan competitivo durante mucho tiempo en México teníamos un solo proveedor de gasolina premium y magna, un sola cadena de gasolineras que dominaban de manera gnomónica el mercado por supuesto que estamos hablando del gigante: Pemex.

Sin embargo eso cambió en 2017 cuando el entonces presidente Enrique Peña Nieto puso en marcha la reforma energética que propiciaba el ingreso de franquicias extranjeras fue así que el mercado alguna vez monopólico se enfrentó a la competencia de verdad, pero tú como consumidor ¿Qué sabes de las gasolineras extranjeras que se han estado apoderando del mercado? Si, tú como la mayor parte de la población no cuenta con demasiada información entonces no te preocupes vamos a decirte un poco sobre las franquicias extranjeras con mayor presencia en el país.

Oxxogas. Al igual que la franquicia de tiendas esta marca se ha comenzado a extender por todo el país ahora en lugar de que pases al Oxxo de la gasolinera el Oxxo es ahora la gasolinera, esto no supone una sorpresa si es que le sigues el rastro a este tipo de cadenas ya que en otros países dónde la competencia es más variada también cuentan con una gran presencia.

Grupo Gasored. Este es un grupo de gasolineros que anteriormente se dedicaban a trabajar con Pemex, sin embargo al momento de la apertura comercial no dudaron en buscar mejores oportunidades las cuales encontraron en la marca francesa Total lo que conllevo a una reforma de sus 250 gasolineras de Pemex a Total, sin duda esto fue un duro golpe para el titan mexicano.

Petro-7. Si el número se te hace familiar es probable que ya hayas intuido a que gasolineras nos referimos en este caso es una nueva marca de gasolina que pertenece al mismo grupo que la famosa franquicia de tiendas 7-Eleven al igual que Oxxo está ha sido uuna de las reformas más importantes debido a increíble impacto que tienen las tiendas. En general cuando nos encontramos en los caminos las gasolineras suelen tener una tienda de conveniencia y con los nuevos acuerdos las que antes eran Pemex han pasado a otros dominios.

Automóviles,Autos

Datos del bulbo de aceite

11 Jun , 2019  

bulbo de aceite

bulbo de aceite

Lectura de un medidor de presión de aceite, por ello es importante contar con un buen bulbo de aceite, para saber que nuestro motor esta en las optimas condiciones.

Es importante añadir que a mayor presión en un motor, más elevada será la temperatura a la que se encontrará el aceite. Este hecho hace que en motores que trabajan a mayores revoluciones sea necesario incorporar un radiador en el circuito de aceite, de forma que la temperatura de trabajo se mantenga constante y no afecte al rendimiento.

El medidor monitoriza la presión de aceite en uno de los principales conductos de aceite que están cerca de la bomba y el filtro. Para ello cuenta con una toma en el bloque del motor, en la que se enrosca un sensor (para indicadores eléctricos) o una salida del caño de aceite (para indicadores mecánicos).

El sensor de la luz de advertencia de aceite se enrosca en la unión o pieza en T en este punto, más allá de que el auto tenga o no un medidor de presión de aceite. Los medidores mecánicos, bajo presión del motor, fuerzan la aguja alrededor de la esfera. Los medidores eléctricos utilizan el sensor enroscado en el bloque del motor para producir una resistencia variable. Ésta afecta la cantidad de corriente que pasa a través del circuito que contiene el medidor y el sensor.

Medidores mecánicos

El aceite se envía al medidor desde la toma (en el conducto de aceite del motor) por un caño pequeño de 3 mm, generalmente de cobre o plástico. El caño se conecta de forma alejada de cualquier cosa que lo pueda dañar, ya que si éste se perfora el aceite del motor se podría filtrar.

El caño entra en el compartimiento de pasajeros por medio de un ojal en la mampara y se une a la parte posterior del medidor a través de un conector estriado.

Por ello es importante que conozcas cada parte de tu automóvil para saber como arreglarlo y darle el mantenimiento adecuado.

Automóviles,Autopartes,Autos

Como funcionan bomba eléctrica de combustible

11 Jun , 2019  

bomba electrica de gasolina

bomba electrica de gasolina

Es necesario que sepas como funciona la bomba electrica de gasolina y la importancia que tiene para tu automóvil, antiguamente dicha bomba era mecánica, y era movida por el propio motor de combustión, en la actualidad es eléctrica, y suele ir dentro del depósito de carburante, los motores de gasolina de inyección directa, al necesitar mayor presión de inyección, además de la bomba eléctrica tienen una bomba mecánica que normalmente es movida por uno de los árboles de levas. Así, la presión de inyección en ese caso se eleva hasta 150 o 200 bares, depende del motor.

Además, en los modelos más recientes, la bomba eléctrica no funciona de manera constante, si no que varía su caudal dependiendo de la potencia solicitada por el conductor, por lo que la bomba de gasolina puede trabajar a un ritmo más relajado y así ahorra energía eléctrica, que al fin y al cabo saldrá del alternador, que a su vez es movido por el motor de combustión, de esta manera podrás ahorrar carburante.

En el caso del motor RFS, solo tenemos bomba eléctrica (nada de mecánica) y su funcionamiento es constante, va metida dentro del depósito de gasolina y genera una presión de 3 bar.

Más tarde, ya en la rampa de inyección, esa presión constante es corregida por el regulador de presión de combustible (que en este motor es mecánico). Aquí, la presión se regula entre 2.5 bar para el ralentí hasta 3 bar para cuando el motor va a todo gas, el exceso de combustible se retorna al depósito.

Esta bomba va accionada por el relé taquimétrico (también llamado relé de inyección), la diferencia es que en ese caso pusimos alimentación directa para la bomba de gasolina, sin pasar por dicho relé.

Síntomas de una bomba de combustible defectuosa

Si la bomba de gasolina falla, tendremos un grave problema, los síntomas de una bomba que ha fallecido o que está dando sus últimos coletazos pueden ser varios:

– El motor no arranca

– El motor se cala

– El coche pega tirones

– El coche no anda una mierda

– El motor se tira pedetes (petardea)

– Ruido extraño dentro del depósito de carburante y no son fardos de droga que te has olvidado

Como ves, todos estos síntomas están relacionados con un suministro deficiente de combustible, menos el del ruido, y es importante que puedas verificarlo a tiempo ya que si no puede dejarte varado en mitad de la calle

Automóviles,Autopartes,Autos

Los autos más caros

31 May , 2019  

bobinas de encendido

Bobinas de encendido.

La cultura automovilística es un tema con tantas vertientes que se puede escribir un libro completo con cada una de estas, desde las partes, vaya, hasta las bobinas de encendido tienen mucha tela de dónde cortar. Ahora las series y modelos de auto siempre se encuentran en constante cambio, nos atrevemos a decir que es una de las industrias que más seguido se someten a innovaciones y dentro de todo este afán por ser más tecnológicos, mas estéticos, más de todo entran las marcas de lujo.

Son justamente las marcas de lujo las que nos han deleitado con maravillas de la industria automotriz, trabajos tan elaborados y tan bien cuidados que te vamos a presentar algunas de las joyas que nos han regalado, estos son los autos más costosos del mundo.

Bugatti Chiron. Este es un auto deportivo traído por Bugatti, su nombre fue elegido en honor al piloto originario de Mónaco Louis Chiron, su principal característica es que el aspecto esta supuesto a acentuar la funcionalidad del auto. Sus especificaciones técnicas son las siguientes: su motor es un W16 tetratubo de ocho litros con carrocería de fibra de carbono, acelera de 0 a 100 km/hr en menos de 1,8 segundos. Su precio es de tan solo 2,400,000 de euros equivalente a 52,646,834 de pesos mexicanos.

Ferrari Pininfarina Sergio. La idea conceptual de este modelo fue presentada en 2013 el nombre se lo debe al hombre que fue presidente de la compañía durante cuatro décadas Sergio Pininfarina, su diseño esta fuertemente influenciado por las tendencias de los años 60 y 70. La velocidad máxima que alcanza son 320 km/hr y acelera de 0 a 100 en menos de 3,4 segundos. Actualmente existen solo 6 unidades de este modelo ya que se hacen bajo encargo para clientes especiales. Su precio es de 3,000,000 de euros equivalente a 65,808,543 pesos mexicanos.

Rolls Royce Sweptails. Este modelo se merece una mención especial ya que no solo es el auto más caro de la actualidad sino el más caro alguna vez fabricado, en la historia del mundo. Este es un modelo excepcional que, obviamente, únicamente se fabrica por encargo. Actualmente existen 28 ejemplares de este modelo, pero la primera vez que se realizo fue en colaboración con uno cliente VIP de élite. Su diseño esta basado en un carro, un avión privado y un yate las cuales eran las tres cosas favoritas que su primer dueño. Si quieres obtener uno solo te costará 13,000,000 de euros equivalente a 285,170,356 de pesos mexicanos.

Autos

Las breves de la industria automotriz

30 May , 2019  

bombas para gasolina

Bombas para gasolina

20minutos.- Metrología del Centro de Ingeniería y Desarrollo Industrial, señaló que México está transitando de manera contundente al esquema de manufactura industrial automotriz y autopartes como la bomba de gasolina a nivel de la innovación y creatividad. Con este cambio de paradigmas se acerca un poco más al desarrollo de centros de ingeniería automotriz, sobre todo, en el estado de Querétaro.

Además, señaló que existen diversos programas y foros a nivel nacional que están enfocados a generar en los estudiantes de ingeniería automotriz (o en cualquier otra ingeniería) un espíritu más creativo e innovador.

El Financiero.- El nuevo T-MEC ha implementado reglas de origen por iniciativa del gobierno de Estados Unidos, el cual ha sido uno de los temas principales, incluso, en la que se llevó a cabo con los representantes de la industria aeronáutica y Siemens en Alemania, así como con los líderes automotrices de Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW y Audi.

El apartado que habla sobre las reglas de origen elevará paulatinamente la demanda de contenido regional de entre el 65 a 75% para todos los autos que sean armados en EU, México y Canadá. La Secretaría de Relaciones Exteriores les ha presentado el Plan Migratorio para México y Centroamérica.

México ha lanzado un llamado al sector privado internacional con la intención de generar desarrollo así oportunidades a nivel regional alineados con los objetivos del plan y con apoyo de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal).

El Economista.- Aproximadamente el 80% de la representación sindical lo integra la Confederación de Trabajadores Mexicanos (CTM), aunque expertos afirman que esa cadena comenzará a romperse y comenzarán a llegar nueva fuerzas a los sindicatos minero y a la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México, por lo que se requiere de la atención de las empresas para comenzar este nuevo camino.

Durante el foro La Reforma Laboral. Oportunidades y Soluciones en las Relaciones Organizacionales que organizó la consultoría Mercer, los especialistas laborales expusieron la gran necesidad de que el clúster se proteja en la zona del Bajío, por lo que las empresas deben presentar nuevos proyectos y entrar en nuevos proceso.

Asimismo, aseguraron que en tiempos de reforma, la paz laboral se tendrá en la medida en la que se generen contratos colectivos y disminuya la rotación para hacer nuevas contrataciones y se traten de romper vicios que mantienen un clima laboral complejo.

El Congreso del Trabajo convocó a organizaciones como la CROC, el Sindicato Ferrocarrilero y el Sindicato Minero, quienes realizaron una reunión cuyo objetivo es la unidad sindical para enfrentar la nueva realidad laborar pues ellos consideran que viola los principios del sindicato.