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bomba eléctrica de gasolina

15 Mar , 2019  

bomba electrica de gasolina

Bomba eléctrica de gasolina

La bomba de gasolina eléctrica es un elemento de gran importancia en nuestros vehículos. Aparece por primera vez en la década de los 80, cuando llegaron los sistemas de inyección electrónicos y desde entonces se equipa en la mayoría de coches y teniendo  una función primordial, y es la encargada de bombear el combustible que está en el depósito hacia los inyectores, para que después sea pulverizado por éstos y se mezcle con el aire.

Antiguamente las bombas de gasolina eran mecánicas, ya que no había componentes eléctricos en los motores, el otro extremo de la palanca iba unido a un diafragma que hacía la succión necesaria para empujar el combustible. Tras este repaso, pasaremos a conocer a fondo a las bombas eléctricas.

La bomba de gasolina eléctrica, al igual que la mecánica, también tiene una disposición de diafragma. La principal diferencia es que en vez de ser accionado por un árbol de levas será un interruptor electromagnético (solenoide) el que ejerza ese tirón. El solenoide atrae a una varilla de hierro y empuja al diafragma hacia abajo haciendo que entre el combustible en la recámara, una vez que  llega al final del recorrido de la varilla de hierro se rompe la corriente del electroimán y cesa el tirón sobre el diafragma. Entonces éste se eleva por la acción de un resorte de retorno y al mismo momento aleja a la varilla de los contactos que se cierran. Esto hace que el solenoide empuje de nuevo a la varilla y al diafragma hacia abajo otra vez.

Características de la bomba de gasolina eléctrica

Las bombas de gasolina eléctricas normalmente trabajan con un voltaje de 12 V. Suelen estar instaladas en el interior del depósito de combustible o en los alrededores del mismo. Las bombas mecánicas eran instaladas en el motor, ya que tenían que la mezcla con el aire se hacía en el carburador. Una de las ventajas principales de las bombas de combustible eléctricas será su reducido tamaño y ligereza.

También su eficiencia, bastante por encima de las mecánicas. Una bomba de gasolina eléctrica es capaz de generar trabajar a una presión de entre 3 y 4,5 bares. Las mecánicas no llegaban a alcanzar ni un bar de presión. Son más seguras, ya que la Unidad de Control Electrónico (ECU) controla la energía de las bombas eléctricas. También tendrán la ventaja de no sobrecalentarse por estar dentro del tanque.

Una vez que sabes esta información  es necesario que sepas de que manera debes de cuidarla y darle un mantenimiento, por ello es necesario prestar atención a las siguiente recomendaciones:

Debes de saber que independientemente de la calidad de la bomba de gasolina, su vida útil estará afectada por una serie de componentes, en dónde el uso de gasolina con partículas extrañas, el óxido o el uso indebido de alcohol o metanol acortarán su duración. También el mantenimiento juega un papel importante, por lo que se deberán cambiar los filtros de la gasolina cuando proceda para evitar que se obstruyan.

Te dejamos una serie de consejos para alargar la vida de la bomba de gasolina eléctrica:

  • Que siempre haya gasolina en el tanque, no debes de fiarte del indicador de nivel de nuestro panel de instrumentos, ya que puede dar una lectura errónea.
  • Para comprobar el funcionamiento de la bomba dar el interruptor de arranque sin llegar a encender el motor, entonces se oirá el zumbido de la bomba funcionando durante unos dos segundos, que es lo que tarda en presurizar el sistema de combustible para que esté listo.
  • En caso de no escuchar el zumbido hay que comprobar si le están llegando 12 V al enchufe del cableado de alimentación eléctrica de la bomba.
  • Si no hay lectura del voltaje que requiere la bomba, revise el circuito hasta encontrar donde está la interrupción del flujo de la corriente. Puede deberse a cables dañados, mal contacto o sulfatación de las conexiones.
  • Si hay lectura del voltaje, mida con un ohmímetro la continuidad del motor eléctrico en los terminales de la bomba. En caso de que la lectura de la resistencia sea alta o infinita, la bomba está dañada.
  • Cuando se sustituya una bomba de gasolina eléctrica dañada será importante limpiar el tanque y las tuberías de combustible. También hay que tomar precauciones de seguridad para evitar cualquier tipo de accidente, para ello lo mejor es seguir las instrucciones del fabricante.
  • Antes de instalar la nueva bomba en el depósito conviene comprobar su funcionamiento.

Para terminar este repaso a la bomba de gasolina eléctrica queremos hacer hincapié en uno de los consejos. Aunque sea el más sencillo, es de gran importancia que no circulemos de forma continuada con el coche en reserva. Como la bomba está alojada en el depósito si éste está vacío no habrá combustible para refrigerar la bomba. Esto podría llevar a un sobrecalentamiento y una posible avería, que derivaría en otros fallos en el sistema de inyección.

Sigue estos consejos para que de esta manera puedas tener mejor eficacia y ahorro en le mantenimiento de tu automóvil.

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¡La historia del vochito!

28 Feb , 2019  

bomba de gasolina para vocho

Bomba de gasolina para vocho

A todos nos queda un nostálgico recuerdo del vochito y es que ya se dejó de fabricar en la única planta del consorcio alemán que aún lo manufacturaba de manera continua desde mediados de siglo. En México y para muchos países alrededor del mundo, el vocho fue mucho más que un simple auto. Para miles de familias mexicanas fue su primer medio de transporte, el vehículo en el cual aprendieron a manejar nuestros abuelos, nuestros padres e incluso muchos de nosotros.

Su creador, el doctor Ferdinand Porsche, nació en la ex Checoslovaquia que tenía como gran pasión la electricidad. Al final de su carrera, los inventos de Porsche sumaron más de 380, incluyendo al Volkswagen, incluyendo las bombas de gasolina para vocho.

Luego de haber contribuido para la creación de diversos vehículos, incluidos algunos modelos impulsados por motores eléctricos, en 1906 recibió una oferta de trabajo de Austro-Daimler (una filial de Daimler), que le ofrecía el puesto de director técnico. Ferdinand no pudo resistir la tentación y a sus 31 años de edad aceptó el cargo.

Los años posteriores los pasó perfeccionando los diseños existentes de la firma, hasta que el señor Porsche recibió el llamado para ayudar a su país. Por ahí del año de 1911, y Europa había comenzado a armarse para la inminente Primera Guerra Mundial. Muy pronto, Ferdinand se vio construyendo aviones y dirigibles equipados con motores potentes y ligeros.

Así como resultaron las cosas a los 55 años de Ferdinand Porsche, incursionó en los negocios por su cuenta, con “Porsche Engineering Office” fundada en Stuttgart (Alemania) en 1931, resultaría crucial para el futuro de Volkswagen. A partir de este punto, sus diseños para el carro comenzaron a tomar forma, aunque de una manera espasmódica.

El año 1948 marca un año histórico para Volkswagen, ya que llegó a Wolfsburg un ejecutivo que anteriormente había trabajado para una subsidiaria europea de General Motors. El ingeniero Heinrich Norhoff de 50 años, se dirigió a sus 8 mil 400 trabajadores y dijo que; todos y cada uno de ellos dependen que el nombre de Volkswagen se eleve a las máximas alturas o se hunda en el más. Aunque los problemas no desaparecieron de inmediato, la situación de la fábrica fue mejorando.

En 1964 la producción y mantenimiento de sedanes había superado las 800 mil unidades y la marca del millón estaba cerca. Llegó 1967, el último en que la factoría de Volkswagen estuvo bajo el mandato de Heinz Nordhoff, autor del llamado “Milagro de Wolfsburg”, es decir, el legendario hombre que logró rescatar de la ruina a la planta, para convertirla en la más grande y productiva de Alemania.

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Las refacciones más robadas en México

22 Feb , 2019  

proveedores de refacciones para autos

Proveedores de refacciones para autos

Las personas que cuentas con un automóvil saben que las refacciones para autos son todo un tema, casi siempre nos apoyamos en grandes proveedores de refacciones para autos, sin embargo, así como existen muchos negocios que se dedican a esta industria también está la parte del mercado que se dedica a los negocios ilegales, lamentablemente México es uno de los países en que más robos de refacciones se registran, la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros reportó que en el primer trimestre de 2018 se registro el hurto de 22 mil 489 automóviles asegurados, de esta estadística cerca de 10% terminara por ser vendido en partes. De acuerdo con el Centro de Experimentación y Seguridad Vial México estas son las auto partes que más se buscan y ofrecen en el mercado clandestino.

  • Facias. Esta es de las piezas que más se buscan y que se roban debido a la facilidad que tienen los ladrones de quitar esta parte, tanto la delantera como la trasera. Hay que tener cuidado con esta parte.

  • Espejos. No es ninguna sorpresa que esta parte se encuentre en esta lista, no solo es la facilidad con la que los ladrones los remueven, que lo hacen en cuestión de segundos, sino que estos se revenden casi de inmediato. Es un ciclo de robo-compra que no parece tener fin.

  • Cofre. He de admitir que esta si que fue una sorpresa. Puede que parezca algo imposible, pero según las estadísticas un ladrón se toma en promedio 8 segundos en dejar un carro sin alguna parte, así es ese es el tiempo que le toma dejarte sin una parte y con un gran problema.

  • Parrilla. Esta parte, quien sepa de autos sabrá que no es una fácil de instalar ni de quitar, pero irónicamente es de las partes que más se roban y que más se ofertan en el mercado clandestino.

  • Travesaño superior. En relación con el cofre el travesaño superior también se encuentra entre los más robado.

  • Salpicaderas. Estas también son de las más de las más solicitadas y las que más reportes de robo tienen, son fáciles de quitar así que debemos tener cuidado con las salpicaderas tanto traseras como delanteras.

A pesar de que los asientos también son de los más buscados y ofertados la razón por la que no están en la lista es debido a que estos son robados junto a todo el auto. Los enlistados son partes que pueden sustraerse de manera individual.

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Refracciones comunes para tu automóvil

15 Feb , 2019  

refacciones automotrices

Refacciones automotrices

El tener un auto no sólo significa tener comodidades, también representa una responsabilidad el cuidar de nuestro vehículo y sobre todo las refacciones automotrices esto es para sacarle provecho a nuestro carro además de que de nuestros cuidados dependerá cuánto tiempo se extenderá su vida útil, qué tan bien funcionará e incluso, qué tan buen rendimiento de gasolina tendrá.

Por ello e es importante darle un buen servicio de mantenimiento cada cierto tiempo a nuestro automóvil dependiendo de las piezas a revisar además de las afinaciones y servicios.

Más que confiar en que en una refaccionaria le hagan el servicio automotriz que le corresponde, podemos estar al tanto de qué piezas se le han cambiado a nuestro automóvil y cuáles son las próximas a revisar, si conocemos los detalles de un funcionamiento adecuado.

Por ello te enlistamos las refacciones más comunes para autos y te damos un breviario sobre su utilidad. Te contaremos además de su función, cada cuánto cambiarlas y las señales a las que debes de estar atento que te indiquen que es momento de un cambio inminente de alguna de sus autopartes.

1.- Bujías: Estos son unos dispositivos pequeños de los que depende altamente el funcionamiento del motor son las encargadas de iniciar el proceso que resulta en la generación de la energía necesaria para el movimiento del coche.

Lo que hacen las bujías es generar una chispa con la que se enciende la mezcla de aire y gasolina que comprime el pistón para con ello desencadenar el proceso para encender el motor.

2.-Filtro de aire:  La función principal de los filtros de aire de nuestro coche es proteger al motor de aquellas impurezas que corren dentro del flujo de aire que entra al motor. Evitan la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros.

El filtro de aire debe cambiarse con cada revisión del coche que por supuesto dependerá del uso que le des ya que es esencial en el funcionamiento del motor.

3.- Filtro de gasolina: Su función del filtro de gasolina depende si el auto es de diésel o de gasolina; en el primer caso la utilidad es que elimina la humedad y evita la corrosión de los metales dentro del motor; en el segundo, evita que lleguen impurezas al motor.

En ambos casos, el filtro de gasolina protege el circuito de inyección, la bomba de presión y los inyectores del circuito de alimentación.

4.- Filtro de aceite: Similar a la función de los dos elementos anteriores en esta lista, el filtro de aceite se encarga de retener partículas indeseadas que quieran pasar al aceite antes de que éste inicie su recorrido dentro del circuito de engrase del motor.

El filtro de aceite es una pieza en forma de cartucho que contiene varias capas porosas por donde va pasando el aceite y filtrándose en cada una de estas capas, con hasta un 97% de efectividad cuando el filtro está en buen estado.

5.- Batería: La batería de un coche es un aparato electroquímico que almacena energía eléctrica para su posterior uso.

Su función principal es poner en marcha el motor, aunque también alimenta con esta misma energía los diferentes circuitos del automóvil que hacen funcionar la computadora del auto, la bomba de gasolina, la iluminación y el equipo de audio, por mencionar algunos.

La acumulación de energía es el resultado de un proceso químico donde conviven el agua y el ácido sulfúrico, por lo que para mantener la batería en buen estado es necesario evitar que el electrolito descienda por debajo del mínimo requerido.

En el caso de las baterías sin mantenimiento, basta con fijarnos en sus bornes para identificar el desgaste o mal funcionamiento de la batería.

6.-Amortiguadores: Los amortiguadores forman parte del sistema de suspensión y se encargan de absorber impactos y oscilaciones en los movimientos descendentes bruscos del auto, como los que hace al pasar por un bache. Del mismo modo, los amortiguadores se encargan de dar adherencia a las llantas y ayudar a que éstas no sufran desgaste. Se puede decir entonces que la función principal de los amortiguadores es la de mantener control y estabilidad en un vehículo.

7.-Anticongelante: También conocido como líquido refrigerante, el anticongelante toma ambos nombres gracias a las propiedades de dicha sustancia. Y es que gracias a su fórmula química es como logra controlar cambios de temperatura que evitan dañar el motor, impidiendo que se congele en climas muy fríos y ayudando a refrescarlo en altas temperaturas.

Contrario a lo que se hacía anteriormente, el anticongelante de un auto no puede ser sustituido por agua, ya que el agua fácilmente se evapora o congela con los cambios de temperatura, a diferencia de como se comportaría el anticongelante.

Es importante que revises cada uno de ellos para que tu automóvil este en optimo funcionamiento.

 

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Bombas de gas: su función en los automóviles

12 Feb , 2019  

bombas de gas

Bombas de gas

Las bombas de gas es un elemento esencial para el buen funcionamiento del motor ya que es la encargada de hacer que el sistema de inyección reciba de manera constante el combustible a través de los rieles de los inyectores que mediante succión extraen el líquido del tanque, es decir es la es la responsable de asegurar que el circuito de alimentación disponga de un suministro constante el cual es controlado gracias a un regulador de presión.

Aquí te dejamos algunos datos que te pueden ayudar a conocer mejor este tipo de artefactos y sepas mejor como funciona tu automóvil.

1.- La rampa de inyectores exista una presión mínima de entre 2 y 4 bares, mientras que a medida que se aumente la velocidad y con ello las revoluciones, esta presión aumentará progresivamente hasta alcanzar los 3 o 4 bares, la bomba de gasolina actúa de forma similar a la bomba de inyección diésel, puesto que las dos son las encargadas de impulsar el combustible con la presión necesaria hacia los cilindros haciendo que el motor funcione de manera óptima y eficiente.

2.- La bomba de gasolina circular continuamente con el coche en reserva ya que al encontrarse ésta dentro del tanque de combustible recibe su refrigeración por medio del propio líquido, por lo que utilizar el coche de manera habitual con poco carburante podría suponer el recalentamiento de la bomba.

Debes de saber que existen dos tipos de bombas:

1.-Bombas Mecánicas: Las bombas preferidas por fabricantes de equipo original por más de 50 años. Aunque ya no son tan utilizadas en vehículos de pasajeros y pick ups, Carter continua produciendo bombas mecánicas especializadas para los equipos diesel y además provee una vasta gama de aplicaciones para los millones de vehículos carburados que se mantienen en operación. Estas bombas son 100% probadas de fábrica lo que garantiza su excelente calidad.

2.- Bombas de Combustible Eléctricas: Una bomba de combustible accionada por un motor eléctrico bombea el combustible dentro del sistema de inyección, manteniendo una constante presión, un rotor accionado por corriente eléctrica de desplazamiento positivo bombea la cantidad de combustible necesaria y puede estar localizada dentro del tanque de combustible (in-tank/sumergibles) o fuera del mismo en el marco del chasis (in-line/en).

Ya que conoces algunos tipos de bombas te mostraremos como darles mantenimiento para poder alargar su vida útil:

Independientemente de que nuestro coche monte una bomba de combustible de alta calidad su vida útil y durabilidad está directamente afectada por el estado de sus componentes. Los componentes de la bomba se ven seriamente deteriorados por los residuos que lleva tanto el diésel como la gasolina y el óxido que se genera por la condensación de agua en el tanque de combustible.

Para evitar averías y problemas en vuestra bomba de combustible, a continuación te  amos a dar una serie de consejos de mantenimiento y limpieza de la bomba de gasolina que evitarán que se nos rompa prematuramente evitándonos a su vez otras costosas averías de nuestro motor.

1.-Si tienes el coche parado mucho tiempo intenta que el depósito de combustible  esté lo más lleno posible:

Ya que de haya menos aire en el depósito y cuando hay menos aire se produce menos condensación de agua, si hay menos agua se produce menos partículas de óxido que degradan los metales de la bomba obstruyen los conductos. El óxido destruye todos los metales presenten el motor no solo los de la bomba y sus partículas circularían libremente por el motor ocasionando obstrucciones.

2.- No circules de forma continuada con el motor del coche en reserva:

Las bombas de gasolina y diésel actuales suelen estar sumergidas en el propio tanque de combustible para que la bomba se refrigere y no aumente de temperatura en exceso. Si circulas en reserva la bomba no podrá enfriarse y por lo tanto podría llegar a sobrecalentarse provocando una avería de la misma. Es importante que tengas en cuenta que se tiene que tener el mantenimiento adecuado para que tu automóvil este en buenas condiciones por eso es recomendable que un mecánico  lo revise cada cierto tiempo.

3.-Mantén a raya los residuos que trae el combustible:  Los talleres y principales fabricantes de bombas de gasolina y diésel aseguran que más del 90% de las averías de la bomba se deben a los residuos que trae el propio combustible y que además comprometen seriamente al normal funcionamiento  del resto de las partes del motor.

Como ya te comentamos los problemas que acarrean estos residuos al motor y la bomba de gasolina son:

  • Que se obstruyan los filtros de combustible
  • Reducción del combustible
  • Mayor emisión de ruidos
  • Bloqueo del mecanismo de bombeo
  • Que la bomba trabaje en seco y se rompa

Por ello es importante que tengas la revisión constante de las bombas de gasolina y diésel, de esta manera tu automóvil estará en mejores condiciones.

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La importancia de una bomba de gasolina

20 Dic , 2018  

bombas para gasolina

Bombas para gasolina

Todos los elementos de un coche son fundamentales para que éste funcione en la totalidad de sus capacidades. Sin embargo, una de las partes que en ocasiones da más problemas y con la que se debe tener mayor cuidado son las bombas de gasolina. Existen ocasiones cuando tu coche gana demasiada potencia o, al contrario, la va perdiendo la razón tiene que ver con un fallo en esta pieza.

Existe un artículo muy interesante en el diario El Universal, en el cual la información te previene cuando las bombas de gasolina presentan problemas y cómo detectarlas. El hecho de estar informado sobre el funcionamiento de tu auto es muy relevante pues así podrías evitar accidentes que no sólo te afectan a ti, sino a terceros.

No es seguro ni cómo circular con un coche que te podría dejar en cualquier lugar, es atentar contra las reglas fundamentales de tránsito y de tu propia vida, como lo mencioné antes. Por lo que debes tener siempre presente los lugares dónde comprar las refacciones que tu auto podría necesitar.

No hay pretextos, pues si no tienes dinero, puedes ubicar autopartes usadas que te sacarán del apuro en lo que no te puedes comprar la original que te certificará el buen funcionamiento.

Además de todo no se puede estar cambiando de coche como lo hacemos con los zapatos o la ropa. Los autos son una adquisición muy cara, por lo tanto, no se puede estar descuidando porque todo tiene un tiempo de vida y siempre terminan fallando, por mejor que los cuides y les des mantenimiento.

Y en serio, esto último, pasa con frecuencia. No has visto esos coches que apenas pueden seguir caminando, pero los dueños se aferran a la vida y quieren que sea perpetua. Si quieres apoyarte de una empresa de confianza te recomiendo Dinamex, una que es completamente lega, y que no te fallará por nada del mundo, ni timará con tu cartera.

Se trata de un grupo orgullosamente mexicano con amplia experiencia en la investigación y desarrollo de piezas para el mercado de repuesto automotriz. Actualmente cuenta con tres plantas ubicadas en Atizapán de Zaragoza, Estado de México y con oficinas corporativas en Santa Fe. Dinamex ofrece productos con alta calidad y con especificaciones requeridas para el parque vehicular mexicano.

Dinamex no sólo quedó en la fabricación de partes para automotores a gasolina, sino en la búsqueda de una marca que coadyuvara al prestigio de sus productos. La empresa no sólo quedó en la fabricación de partes para automotores a gasolina, sino en la búsqueda de una marca que coadyuvara al prestigio de sus productos.

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Si estos síntomas tiene tu auto ¡Llévalo al mecánico!

1 Nov , 2018  

 

Catalogo de bombas de gasolina

Los autos pueden fallas por diferentes razones: motor, llantas, problemas eléctricos. La lista es bastante larga y si no tienes cuidado, puede que a la larga tengas que revisar entre diferentes catálogos de bombas de gasolinas y otras refacciones para encontrar la piezas que terminó por volver inservible ante la falta de atención.

Saber detectar a tiempo algún fallo  no solo te permitirá seguir utilizando tu automóvil sin complicaciones,  también evitarás un gasto extra en otras piezas que comenzarán a verse afectadas por el estar conectadas entre si. .

A continuación, te presentamos algunos síntomas que puedes percibir cuando algún componente de tu automóvil  no está funcionando bien.

  • El vehículo no arranca o lo hace con intervalos.

Si el problema se encuentra en la bomba, las bujías y en general el sistema de arranque, es probable que la esto afecte al motor, haciendo que cuando trates de darle marcha, la chispa no alcance al motor de combustión o tarde en llegar.  Por ello, si detectas que al momento de intentar arrancar el auto tarda en dar la marcha o no terminará de prender es importante que lo lleves a una revisión de emergencia.

  • Pierde potencia en las pendientes:

Normalmente en pendientes pronunciadas los autos estas diseñados para llevar una velocidad constante que no afecte el funcionamiento del motor, pero si el motor no puede mantener el ritmo constante, esta aceleración se puede perder, forzando el sistema en general. Si un auto comienza a tener problemas en una pendiente, lo es dejar descansar la maquina a intervalos y en cuanto se tenga oportunidad, revisar donde radica la falla.

  • Tirones innecesarios:

Ya sea para acelerar o al enfrenar, todo el carro se sacude como si fuera a apagarse, pero sigue encendido, es indicativo de que algo

  • Fallas en el motor:

Viajar a una velocidad alta puede causar que el motor comience a fallar, pues al no tener un suministro estable de combustible, se ahoga.

  • Ruido constante proveniente del motor:

Una máquina que no está siendo alimentada de forma correcta comienza a tener un sobreesfuerzo, por ello se crean los ruidos.

Llevar al menos una vez al año a servicio y mantenimiento general es la mejor manera de evitar este tipo de inconvenientes. Si tu auto lo adquiriste recientemente, marcas como Toyota cuentan con su propio servicio de mantenimiento, donde no solo harán una inspección a la maquina con equipo especializado, sino que garantizan un asesoramiento en caso de imperfecciones mientras conduces.

Claro, también existen muchos talleres que pueden orientarte sobre si es necesario o no cambiar la bomba, además de informarte si sus fallas han afectado algún otro componente del carro.

Sea cual sea tu decisión, no debes dejar pasar ninguna señal de alerta. No necesitas ser un experto para comenzar a ver las primeras alarmas, simplemente tienes que estar atento y recordar si había pasado antes una situación similar.

Un auto no es un lujo, es algo necesario para que puedas desplazarte con seguridad y confianza, así que no puedes descuidarlo.

 

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Para conducir bien, estos tips debes conocer

18 Oct , 2018  

Cursos de manejo

Para aprender a conducir correctamente puedes optar por buscar cursos de manejo completos que te puedan enseñar técnica y práctica, o bien pedirle a un conocido que te muestre todo lo que tienes que saber para poder estar detrás de un volante.

Para calmar un poco tus nervios y que no empieces con el pie izquierdo tus lecciones de manejo, te dejo algunos consejos que son muy útiles para cualquier conductor principiante.

Checa todo antes de encender el motor

La altura del asiento, la posición de la palanca antes de encender el automóvil, etc. Antes del encendido, familiariza a tu pie con el movimiento de los pedales para que comiences a mecanizar las acciones que debes hacer al introducirte en un automóvil. Si lo haces constantemente, a la larga esto se volverá parte de tu rutina como conductor responsable.

Encuentra tu posición al volante

Lo primordial para una buena conducción es mantener una correcta postura al estar sentada frente al volante. Son pocas las personas principiantes que se toman unos momentos antes de encender el auto para ajustar el asiento a su gusto y para su mayor comodidad. Sin embargo, la mayoría se conforma con ajustarse al asiento. Ese es un error que puedes evitar de manera muy simple: la distancia que debe tener el cuerpo del volante es la misma que la longitud del brazo. Las piernas debe quedar estiradas y pero lo suficientemente cerca de los pedales para maniobrar sin moverte del asiento.

Aprende a colocar los pies en los pedales

Mientras que para manejar los autos estándar es necesario ocupar ambos pies (Uno para el clutch y otro para alternar entre velocidad y freno) en el caso de los automóviles automáticos lo más recomendable es usar solo un pie, para no entorpecer el sistema al querer pisar al mismo tiempo ambos pedales.

No olvides ajustar los espejos

Tanto el retrovisor como los espejos laterales son una parte fundamental para aprender a mantener una distancia prudente respecto a otros coches. Todos los espejos pueden ser ajustados según la altura de las personas, por ello es necesario que antes de echar a andar el auto, ajustes los espejos a la altura adecuada para que cubras toda la periferia trasera.

Educa tu vista 

Ante todo, se debe de educar la vista para manejar, esto es: aprender a mirar a la distancia, tratar de anticiparse a los movimientos que se tienen adelante, sobre todo si se piensa manejar en autopista, ya que esto permite que el conducir maniobre en consecuencia y evitar posibles percances.

También se entrena para prestar especial atención en las zonas con curvas o las áreas donde la visibilidad llega a variar, así como otros elementos que se pueden encontrar en la carretera: otros conductores, peatones, vehículos de carga pesada, motociclistas, bicicletas, etc.

Ten paciencia 

Para aprender a manejar, ante todo, debes tener paciencia. Desde las primeras prácticas, las maniobras que se ejecuten, los primeros paseos, todos serán movimientos lentos que tendrás que irás aprendiendo poco a poco. Manejar no es una habilidad con la que se nazca, sino que se aprende paso a paso. No te des por vencido si en tus primeras lecciones fallas o te pones nervioso, ante todo, se debe tener perseverancia.

Aprende a no tener distracciones

Aunque esto parece del sentido común, gran parte de los accidentes automovilísticos han sido consecuencia de «pequeñas distracciones» que los conductores tienen al alcance. Por ello, es importante mencionar este punto. Lo mejor de estar aprendiendo a conducir es que puedes desde un inicio acostumbrarte a no tener ninguna distracción al alcance y centrarte en el camino. Es decir, dispositivos móviles y de entretenimiento. La mejor alternativa es colocar este tipo de artefactos en una zona que no  sea de fácil acceso durante la conducción, de esta manera la tentación puede minimizar.

Mantén la distancia adecuada 

Aunque en autopista y en general, por el tráfico de la ciudad son pocas las personas que respetan la distancia de seguridad necesaria entre un auto y otro (aprox. el espacio de un auto) son pocas las personas que lo llevan a cabo mientras conducen. En el caso de los conductores principiantes, es importante que tengan una distancia prudente respecto a otros autos para evitar colisiones por alcance o confusión de pedales (principalmente para los más novatos) así como que exista una facilidad para poder adelantar a conductores cuando se necesita un ritmo más rápido.

No subestimes el cinturón de seguridad 

Aunque en la Ciudad de México no portar el cinturón mientras se va manejando es ilegal y la persona puede hacerse acreedora de una multa de tránsito, lo cierto es que aún sigue siendo un problema que los conductores usen todo el tiempo esta primera barrera para salvar la vida ante un accidente.

Por ello, como conductor principiante trata de hacer un habito ponerte el cinturón antes de comenzar a conducir y si viajas con otras personas, procura que ellos también se coloquen de manera correcta el cinturón, más si son menores de edad.

Conoce lo básico del automóvil

Aunque no es necesario saber de mecánica automotriz para hacer uso del auto, siempre es bueno aprender lo básico de cada pieza que pueda afectar o interferir con la conducción diaria. Los elementos básicos que no deben quedar si cubrir son:

  • Batería
  • Radiador
  • Neumáticos
  • Aceite

Evita tener miedo de las curvas

Aunque existen vialidades que prácticamente están diseñadas para ser un camino completamente recto, también existen muchas carreteras que pueden causar miedo en los conductores principales porque no están completamente seguros de como deben proceder. Antes de que pares de manera abrupta alguna curva, trata de aprender a tomarlas. Si no estas seguro de como debes hacerlo, ten en cuenta esto:

  • Disminuye la velocidad del auto de manera gradual (sin frenar en seco)
  • Toma el volante con las dos manos la momento de girar para darle más estabilidad al auto y tener control en el mismo.
  • Visualiza la zona donde deberás a comenzar a girar y mantén el volante en ese sentido hasta que visualices el final, en cuanto lo veas endereza poco a poco.

Aprende las reglas de cada carril 

Si viajes en lugares de más de un carril por dirección, aprende cuales son las reglas básicas para acelerar y rebasar sin causar accidentes.

  1. Nunca se debe rebasar por la derecha, pues en las vías, este carril regularmente esta destinado a los autos de cargas pesadas o de lento avance.
  2. Los carriles pegados a la derecha están destinados a los autos con bajas velocidades, mientras que el izquierda esta destinado para arrebasar y mantener velocidades altas.
  3. No puedes cambiar de carril en una intersección, aunque tengas que dar vuelta o se divida la vía.

Aprende a manejar de manera «defensiva» para evitar accidentes 

Aunque manejes como un conductor modelo, debes saber que no todos los conductores manejan de la misma forma. Por ello, debes desarrollar el manejo defensivo para evitar otros coches o peatones.

Bajo la idea de que no todos respetan los señalamientos o formas correctas para manejar, con este estilo el conductor que lo utiliza tiene la capacidad de mantener en control la situación y busca prevenir situaciones de peligro para evitar accidentes.

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Características de las bombas eléctricas

5 Oct , 2018  

bombas de gasolina electrica

Bombas de gasolina eléctricas

Todos podemos conocer como es el funcionamiento de un automóvil pero pocos sabemos acerca de la bomba de gasolina eléctrica, así que hoy conoceremos su importancia, mantenimiento de este artefacto apara nuestro vehículo.

La bomba de gasolina eléctrica es un elemento importante dentro de nuestro vehículo, su primera aparición fue en la década de los 80, cuando llegaron los sistemas de inyección electrónicos, desde ese momento tiene una función primordial que es bombear el combustibles que esta en el deposito hacia los inyectores, para que después sea pulverizado por estos y se mezcle con el aire.

Su antecesor era de uso mecánico, puesto que no había componentes eléctricos en los motores.

Características de la bomba eléctrica:

Este tipo de bombas normalmente trabajan con un voltaje de 12v. Suelen estar instaladas en el interior del deposito de combustible o de los alrededores del mismo. Las bombas mecánicas eran instaladas el motor, la principal ventaja principal de la bomba de combustible eléctricas es que es reducido su tamaño y ligereza, ademas de ser más eficiente que las mecánicas, la bomba de gasolina eléctrica es capaz de trabajar a una presión de entre 3 y 4.5 bares, son seguras ya que la unidad de control electrónico (ECU) controla la energía de las bombas eléctrica y tiene la ventaja de no sobrecalentarse por estar dentro del tanque.

Posibles fallos en la bomba de gasolina eléctrica:

No importa la calidad de nuestra bomba de gasolina, su vida útil estará afectada por una serie de componentes puestoque el uso de gasolina con partículas extrañas, el oxido o el uso indebido de alcohol o metanol son razones suficientes para acortar su tiempo de vida, también el mantenimiento juega un papel importante, por lo cual se debe cambiar los filtros de la gasolina cuando proceda para evitar que se obstruyan.

Algunas consejos para alargar la vida de la bomba de gasolina eléctrica:

  • Siempre que haya gasolina en el tanque, no debes fiarse del indicador del panel de instrumentos
  • para comprobar el funcionamiento de la bomba dar el interruptorde arranque sin llegar a ascender el motor.
  • Si no se escucha el zumbido se debe comprobar si se esta llegando a 12 y si no hay lectura del voltaje que requiera la bomba, debes revisar el circuito hasta encontrar donde está la interrupción del flujo de la corriente ya que posiblemente estén dañados los cables o exista un mal contacto.

Si quieres alargar su vida debes darle un mantenimiento adecuado, para evitar cambiar la pieza y hacer un gasto innecesario.

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Escoge bien el auto usado que comprarás

25 Sep , 2018  

autos usados santa anita

Autos usados Santa Anita

En las últimas décadas de ha vuelto más común el comprar autos usados santa anita. El hecho es que ya no nos alcanza para comprar autos de agencia y la situación económica nos obliga a optar por estas otras opciones.

No te veas presionado por la emoción de tener un auto nuevo o por la necesidad, pues se trata de una compra importante y necesitas tomarte tu tiempo para elegir el mejor auto. En muchas ocasiones nos dejamos guiar por el modelo, si es deportivo o no, también la marca, por ejemplo.

Por lo anterior, te presento algunas de las marcas de autos usados que más personas se han quejado por mal funcionamiento después de haberlos comprado ¡toma nota!

Automóviles compactos

El peor de los autos compactos que puedes comprar es el VW Beatle pues a pesar de su diseño original, los compradores aseguraron tener problemas en la climatización y con el equipo que controla los aditamentos eléctricos. El portal Artículos El Clasificado recomienda el Hyundai Elantra pues es considerado de calidad y potencia, además cuenta con garantía del fabricante.

Automóviles medianos

El VW Passat y el Ford Expedition no están dentro de las recomendaciones del portal, pues de acuerdo a una encuesta, el primero generó problemas con el combustible y con el sistema eléctrico de climatización. El Ford Fusion llega a ser la alternativa recomendada por una alta calificación por los consumidores compitiendo en el Toyota Camry y Honda Accord.

SUV medianos

Uno de los peores SUV medianos es el GMC Acadia pues los lectores de Consumer Reports opinaron que presenta problemas con la suspensión y el audio. La alternativa sería el Toyota Runner con gran rendimiento en ciudad y carretera, además fue calificado como el mejor de su clase.

Minivan

La peor: Chrysler Town & Country. Alrededor del 2008 la calidad de estas camionetas empezó a decaer. Los comentarios de los dueños de estos vehículos indicaron haber tenido problemas con la suspensión, los frenos y el control de climatización. En este caso la alternativa sería Toyota Sienna. Un gran espacio interior para 8 personas y un rendimiento confiable hicieron de esta camioneta la mejor en su clase, de acuerdo con una encuesta entre los consumidores.