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Niveles de protección en los cascos de motos

20 Dic , 2018  

cascos para motos

Cascos para motos

Hoy en día, el uso de cascos para motos es una obligación que se estipula en el reglamento de transito para la seguridad de los usuarios de este tipo de transporte como uno de los elementos esenciales de protección. A diferencia de otros años, en este momento se pueden encontrar en el mercado diferentes modelos que no solo responden a cierto tipo de diseño, sino a diferentes niveles de seguridad que cada tipo de moto llega a necesitar.

Los cascos actualmente se clasifican en diferentes niveles de seguridad, los cuales se caracterizan por ciertos elementos. Si eres usuario de este vehículo y no conoces con seguridad que tipo de casco o nivel de seguridad debes elegir, tenemos para ti una lista con la variedad.

Niveles de seguridad 

En general, tenemos los cascos se clasifican en tres categorías: protección baja, protección media y protección alta.

  • Cascos con nivel de protección baja

Este tipo de cascos son los menores recomendables para su uso, debido a que regularmente los diseños de estos cascos solo buscan minimizar golpes directos en la cabeza, pero no cubre cuello ni rostros del usuario. Estos cascos son usados especialmente en motonetas o scotters y se aceptan para cubrir el requerimiento del uso del casco, pero no para viajes largos o en zonas muy transitadas por automóviles o vehículos de gran volumen. Los modelos como los cascos jet o los clásicos se encuentran en esta categoría.

  • Cascos con nivel de protección media

El diseño de estos cascos busca proteger una mayor superficie del rostro, en algunos casos rostro y parte del cuello. Los diseños pueden incluir visera, pantalla de protección para la vista y sus resistencia a golpes directos suele ser mayor, pues además de la coraza, el diseño interno de estos cascos permite que exista una capa extra para cuidar las zonas internas. La mayoría de estos suele ser completos, pero son pocos modelos los que incluyen la mentora. Los casos tipo enduro, los urbanos y algunos modelos de abatibles suelen entrar en este nivel de seguridad.

  • Cascos con nivel de protección alta

La protección alta no solo cumple con los elementos estándares de seguridad en los cascos, sino que brinda una protección mucho mayor en caso de impactos, deslizamientos, rayones y cualquier otro posible percance que podría tener un usuario. Es recomendable usar este tipo de cascos en viajes largos por autopistas, su diseño se adapta a la perfección a cualquier cabeza y los modelos más comunes además de protección integral, ofrecen una buena vista por su pantalla.

Bueno ya sabes cuales son los tipos de seguridad que existen en un casco por ello ahora te mostraremos los estilos de moto y pilotaje que existen.

1.- Scooter: Los cascos perfectas para manejar este tipo de motos es aquellas que tienen visor, además de que muchos tienen un sistema de ventilación que aporta aire fresco y ayuda a combatir el sudor, lo que hace perfecto para la ciudad.

Elegir la talla adecuada:

no de los momentos cruciales a la hora de comprar un casco de moto es dar con tu talla sin fallos. Si te decimos que hasta un 20% de los cascos sale despedido tras un accidente de moto por una mala elección de la talla quizás lo entiendas mejor.

Lo principal es que sabemos que medir el perímetro de tu cabeza a la altura de la frente y por encima de las cejas. Con esa medida, consulta la guía de tallas de la marca y modelo que hayas elegido.

¿Qué prestaciones escoger para fomentar la seguridad y la comodidad?

Más precio no siempre es sinónimo de más seguridad y, además, puede que ni siquiera lo necesites, no obstante, entendemos que es muy fácil dejarse llevar por todo el tipo de prestaciones que acompañan a cada casco. Lo que tienes que tener claro son unos mínimos, unas líneas rojas para que compres un casco de moto con unas garantías mínimas.

Todos sabemos que el casco es una pieza muy importante en el equipo de seguridad que utilizamos para montar en moto. Pero no todo el mundo entiende que los cascos hay que cuidarlos convenientemente y cambiarlos cada cierto tiempo para que mantengan sus cualidades intactas el día que nos haga falta que funcionen.

También hay mucha gente (por suerte cada vez menos) que no entiende que dos cascos de la misma talla pueden ser completamente diferentes entre si a la hora de ajustar sobre nuestra cabeza. Y que si el casco no encaja bien con nuestra fisonomía puede ser hasta peligroso en caso de accidente. Por suerte existen videos que nos muestran todos los elementos que se requieren para que nuestro casco este en optimas condiciones.

También tienes que tener cuidado a la hora de meter la cabeza en el casco, porque algo tan sencillo mucha gente lo hace mal. Primero se apunta con la frente dentro del casco y este se desliza, girando, sobre nuestra cabeza. Aquello de meter la cabeza recta y por las bravas, no es buena solución y puede hasta causarte alguna lesión.

Con el barbuquejo abrochado el casco no debe salirse, y los movimientos permitidos sobre nuestra cabeza no deben ser muy grandes. Si el casco se mueve libremente con tu cabeza dentro mientras estás parado, imagina cuando te pongas en marcha con la moto.

Por último, al quitarte el casco debes buscar los puntos sobre los que aprieta en tu cabeza. Si en un rato puesto te marca las mejillas o la frente, imagina si lo llevas puesto una hora rodando por ahí. Pero no te pases eligiendo una talla muy grande porque tampoco es lo que necesitas. Recuerda que una talla demasiado grande se moverá, e incluso puede salirse de tu cabeza en caso de accidente.

Tampoco debemos olvidar que el truco para elegir un buen casco es probárselo, pasar un buen rato en la tienda metiendo la cabeza en diferentes modelos de diferentes marcas para asegurarnos de encontrar el que más nos guste y que mejor se adapte a nuestra cabeza.

También debes de tener en cuenta que existen cascos de moto que tienen fecha de caducidad como son aquellos cascos de los cascos de policarbonato, los cuales con el paso de los años se deterioran.

Algunos expertos estiman que este tipo de cascos caducan a los 5-7 años desde su fabricación, por lo que es importante que cuando lo vayas a comprar te fijes en la fecha que estará sobreimpresa en la pegatina de su embalaje. En las zonas muy húmedas o con oscilaciones térmicas muy grandes, es recomendable utilizar cascos que incluyan el sistema antivaho. El conocido como Pin-Lock es el más habitual y la mayoría de los cascos homologados están preparados para poder incluirlo.

Recuerda que es importante hacer una buena elección del casco para garantizar tu seguridad.

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¿Qué taller necesita mi auto?

4 Dic , 2018  

Taller mecanico cuajimalpa

Tarde o temprano, todo dueño o conductor de un auto tendrá que asistir a un taller mecánico para poder arreglar o prevenir desperfectos e inconvenientes que pueden presentarse en un vehículo particular. Pero ¿Ofrecen todos los talleres los mismos servicios? Aunque muchos lugares ofrecen reparar prácticamente cualquier desperfecto de tu coche, lo cierto que al igual que otras actividades, los talleres pueden dividirse según la atención al auto y las zonas que se han especializado en arreglar.

Si no conoces mucho sobre la variedad de talleres y quieres saber un poco más sobre ello, te presentamos los 4 tipos de talleres que más puedes encontrar, así como los servicios que ofrece cada uno de estos.

Taller de emergencia

Es común que en un viaje en carretera un auto que no paso antes por una correcta revisión y mantenimiento tenga algún desperfecto como: fugas en la manguera del aceite o agua. Problemas con la dirección, maquina sobrecalentada o problemas de este tipo que retrasan el viaje. Sin duda un buen arreglo no tomaría poco tiempo, sino un plazo algo considerable, por lo que la gente no sabe a quien acudir para salir de la situación precaria en la que se encuentra.

Los talleres de emergencia responden a estos “pequeños problemas y buscan hacer una reparación “rápida” y funcional que permite que un auto siga avanzando algunos kilómetros, un arreglo parcial que busca mejorar el desplazamiento para que pueda recibir el arreglo o ajuste necesario en caso de no poder brindarlo o que sea mucho más severo de lo que esperaba. Podría entenderse como los “primero auxilios” de los autos ante una emergencia.

Taller de mecánica general 

Son de los talleres más comunes con los que se puede tomar un conductor. En este taller existen una variedad de servicios que involucran directamente el proceso de mecánica y trabajo de la maquina del auto: desde un cambio de aceite, hasta la reparación de una falla o la sustitución de refacciones o autopartes. 

Los talleres de este tipo ofrecen servicios generales, que puede necesitar tanto un auto para dos pasajeros hasta una camioneta o minivan. Sin embargo, para coches de mayor volumen o carga, es mejor llevarlos con talleres especializados en el sistema de ciertas marcas y modelos.

Taller de mecánica especializada

Ahora bien, no solos los autos de mayor dimensión necesitan atenciones de profesionales que conocen a la perfección la maquina, también tiene que ver con la variedad de sistemas que incluidos actualmente en los vehículos, como los sistemas eléctricos, de computadora o ciertas piezas a las que no se pueden acceder de forma directa.

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¿Conoces los tipos de motos que existen?

6 Nov , 2018  

hebotech mexico

Hebotech mexico

Si te gustan las motos, probablemente te hayas dado el tiempo de conocer todo sobre ellas, desde el equipo de seguridad Hebotech indispensable para su manejo así como todos los tipos de motos que existen en el mercado. Ahora, si no estás seguro de esta última hemos preparado para ti una lista con algunas de las motos que puedes encontrar actualmente.

Tipos de motos

Propiamente, una buena cantidad de persona no consideran a los scooter motocicletas, sin embargo por las velocidades que actualmente llegan al alacanzar, son necesario mencionarlas en el listado. Con diseños para transportarse dentro de la ciudad y diferentes modelos, este tipo de vehículo no requiere de un mantenimiento intenso para seguir en buenas condiciones de uso, pero si debe tener en cuenta su combustible y el correcto funcionamiento del sistema automático.

  • Motrocross

Diseñadas para el campo y las pistas de tierra, estas motos están diseñadas para ser ligeras. Con suspensiones capaces de absorber impactos y ruedas con tacos para un agarre confiable, su sistema no esta pensando para vías públicas, sino para competencias y circuitos, por lo que carece de luces y la conducción debe hacerse la mayor parte de tiempo a pie. Su sistema es estándar, por lo que los cambios de velocidad deben hacerse manualmente. Una variante de este modelo son las Motos Enduro, que están diseñadas para disfrutar de los caminos terrosos y los campos, la diferencia radica en la incorporación de luces.  

  • Motro trial 

Conocidas también como motos ultra ligeras, estás motos estan diseñadas para superar cualquier obstáculo. Básicamente solo cuentan con el motor, ruedas, chasis, suspensiones y freno, lo demás es eliminado.

  • Moto trail 

Este modelo puede considerarse como la moto todo terreno. Diseñada para el uso en carretera y ciudad, cuentan con un diseño que permita una pose relajada y cómoda durante los viajes largos. asi como una altura apropiada para el control de todo el vehículo. Las más grandes siempre resultan las más cómodas en ciudad, pero su peso puede hacer su conducción torpe por terrenos de tierra. las más ligeras tienen la desventaja de ser algo incomodas y no ofrecer la protección adecuada contra el viento de carretera.

  • Moto Cruiser 

Probablemente la moto que se ha consolidado entre las personas que gusta de viajar por carretera en caravana y gritan “libertad” con cada rugido del motor. Las motos Cruiser o custom son el modelo en el que se piensa cuando se habla de motociclistas. El diseño y la tecnología que tienen este tipo de modelos toma en cuenta la estética y la funcionalidad, por lo que el conductor puede recorrer grandes distancias con total tranquilidad y sin molestias en la postura. El diseño clásico de estas motos es una característica que se repite constantemente, con diseños en cuero y cromados.

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Si estos síntomas tiene tu auto ¡Llévalo al mecánico!

1 Nov , 2018  

 

Catalogo de bombas de gasolina

Los autos pueden fallas por diferentes razones: motor, llantas, problemas eléctricos. La lista es bastante larga y si no tienes cuidado, puede que a la larga tengas que revisar entre diferentes catálogos de bombas de gasolinas y otras refacciones para encontrar la piezas que terminó por volver inservible ante la falta de atención.

Saber detectar a tiempo algún fallo  no solo te permitirá seguir utilizando tu automóvil sin complicaciones,  también evitarás un gasto extra en otras piezas que comenzarán a verse afectadas por el estar conectadas entre si. .

A continuación, te presentamos algunos síntomas que puedes percibir cuando algún componente de tu automóvil  no está funcionando bien.

  • El vehículo no arranca o lo hace con intervalos.

Si el problema se encuentra en la bomba, las bujías y en general el sistema de arranque, es probable que la esto afecte al motor, haciendo que cuando trates de darle marcha, la chispa no alcance al motor de combustión o tarde en llegar.  Por ello, si detectas que al momento de intentar arrancar el auto tarda en dar la marcha o no terminará de prender es importante que lo lleves a una revisión de emergencia.

  • Pierde potencia en las pendientes:

Normalmente en pendientes pronunciadas los autos estas diseñados para llevar una velocidad constante que no afecte el funcionamiento del motor, pero si el motor no puede mantener el ritmo constante, esta aceleración se puede perder, forzando el sistema en general. Si un auto comienza a tener problemas en una pendiente, lo es dejar descansar la maquina a intervalos y en cuanto se tenga oportunidad, revisar donde radica la falla.

  • Tirones innecesarios:

Ya sea para acelerar o al enfrenar, todo el carro se sacude como si fuera a apagarse, pero sigue encendido, es indicativo de que algo

  • Fallas en el motor:

Viajar a una velocidad alta puede causar que el motor comience a fallar, pues al no tener un suministro estable de combustible, se ahoga.

  • Ruido constante proveniente del motor:

Una máquina que no está siendo alimentada de forma correcta comienza a tener un sobreesfuerzo, por ello se crean los ruidos.

Llevar al menos una vez al año a servicio y mantenimiento general es la mejor manera de evitar este tipo de inconvenientes. Si tu auto lo adquiriste recientemente, marcas como Toyota cuentan con su propio servicio de mantenimiento, donde no solo harán una inspección a la maquina con equipo especializado, sino que garantizan un asesoramiento en caso de imperfecciones mientras conduces.

Claro, también existen muchos talleres que pueden orientarte sobre si es necesario o no cambiar la bomba, además de informarte si sus fallas han afectado algún otro componente del carro.

Sea cual sea tu decisión, no debes dejar pasar ninguna señal de alerta. No necesitas ser un experto para comenzar a ver las primeras alarmas, simplemente tienes que estar atento y recordar si había pasado antes una situación similar.

Un auto no es un lujo, es algo necesario para que puedas desplazarte con seguridad y confianza, así que no puedes descuidarlo.

 

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Accesorios indispensables para un motociclista

25 Oct , 2018  

hebotech

A diferencia de un automóvil, donde el cuerpo del conductor se encuentra protegido por la carrocería y demás componentes del vehículo, transportarse en motocicleta conlleva un alto riesgo en caso de sufrir un percance sobre esta, pues el usuario se encuentra mucho más expuesto y los impactos directos pueden dejar terribles secuelas.

Por ello, es necesario equiparte con los elementos de seguridad básicos, los cuales pueden encontrarse en cualquier distribuidora autorizada de Hebotech, sin escatimar o menospreciar los elementos adecuados para mantener la integridad física lo mejor posible y seguir disfrutando de la velocidad y libertad que este vehículo de dos ruedas otorga.

Casco 

De acuerdo con nuestro reglamento de transito vial, el uso de cascos para conductores de vehículos de dos ruedas ( sea motocicleta o bicicleta) es obligatorio. Sin embargo, en el caso de los casos para motociclista, su diseños no solo se enfocan en la seguridad, también en darle personalidad al portador. La mayoría de los modelos son integrales, aunque mucha gente sigue ocupando los cascos sencillo o con cubierta en el rostro. Muchos de los cascos integrales se han diseñado con audífonos que pueden vincularse de manera inalámbrica con dispositivos móviles, otros cuentan con zonas para instalar cámaras de grabación Go pro, con el fin de grabar sus viajes por carretera.

Chalecos de seguridad 

Para las personas que detestar la chaqueta o el mono completo, los inventores han desarrollado este sistema, una combinación entre chaleco salvavidas y de seguridad, ya que este modelo esta diseñado con pequeñas bolsas de aire que solo se activan en caso de un accidente, con la finalidad que al momento del impacto, el conductor quede protegido del torso con este chaleco.

Uno de sus principales beneficios es que sin activar, el chaleco no resulta incomodo u estorboso para el correcto manejo de la motocicleta y solo se activa cuando la fuerza del impacto tira el cordel de seguridad que tiene integrado.

Chaqueta 

Una protección más completa para las personas que se transportan en moto, especialmente para aquellos que recorren grandes extensiones de autopista o carretera, es recomendable el uso de chaquetas para moto, ya sea las tradicionales de cuero o las más modernas, tipo cordura. No solo protegen del viento cuando se alcanza determinada velocidad, también cubren áreas vulnerables que pueden verse afectadas en un accidente: Brazos, torso y espalda.

Existe una amplia variedad de estilos y modelos, como las de verano y las especiales para invierno.

Guantes 

Siendo las manos la principal extensión de nuestro cuerpo que nos permite maniobrar la motocicleta y por instinto son las usamos en primer instancia para protegernos de golpes o impacto deberíamos preocuparnos más por ellas, por eso, es importante equiparlas con unos guantes para proteger nudillos, muñeca, palmas y tendones.

Al buscar los adecuados, es importante tener en cuenta la movilidad necesaria para controlar el acelerador y que tan cómodos resultan para el piloto.

Botas 

Los motociclistas, especialmente los que recién inicial o los más jóvenes no le dan la atención adecuada a la zona que comprende desde la rodilla hacia el talón y los dedos de los pies, sin embargo, este es uno de los lugares que primero pueden fracturarse en casos de caídas de las motos. Por ello las botas para motociclistas han innovado en su diseño, material, soporte, aislamiento y confort que pueden proporcionar a los pies y pantorrillas.

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6 de las motos más rápidas del mundo ¿Las conocías?

25 Sep , 2018  

motoeuropa patriotismo

Motoeuropa patriotismo

Si eres amante de la velocidad, los vehículos en dos ruedas y te consideras un conocedor del tema entonces seguramente conoces gran parte de la siguiente lista que tenemos preparada para ti. Sino, descuida que quizás el tema también puede interesarte. Aunque ninguna de las siguientes motocicletas podrías encontrarlas en un concesionario de motoeuropa patriotismo, lo que si es cierto es que estas bellezas se merecen las palmas por desafiar los limites de velocidad.

MTT Turbine Superbike Y2K

Nuestro primer lugar lo ocupa la motocicleta diseñada por la compañía Marine Turbine Technologies. Actualmente ostenta el récord Guiness como la moto de producción más potente del mundo. Cuenta con un motor de turbina Rolls-Royce que le ha permitido alcanzar los 365 Km/h. Hasta la fecha, solo se han vendido 5 unidades en total desde su lanzamiento en 2000.

Kawasaki Ninja H2R 

La firma japonesa no se ha querido quedar atrás en el sector de las Fast bikes, por lo que ha desarrollado varias motocicletas, entre las que destaca la Ninja H2R. Con 326 CV instalados en su motor, esta moto es capaz de alcanzar los 357 km/h, sin embargo, no es un modelo que se encuentre disponible para lucir en la calle, aunque su hermana H2, si.

Suzuki Hayabusa GSX-1200R

Desde su primer modelo, la Hayabusa ha sido concebida para convertirse en la moto más rápida del planeta. Por ello, entre sus elementos más destacables se encuentra tanto su aerodinámica como su potente motor. Este primer motor logró alcanzar una velocidad de 318 km/h con solo 194 CV. Por supuesto, a partir de este punto de inició a evolucionado tanto en sistema como estética, para superar sus propias marcas y la de los competidores.

Ducate 1199 Panigale R 

Aunque su precio elevado la hacen un producto que pocos pueden darse el lujo de tener estacionados en la cochera, esta moto deportiva es sin duda una de las más rápidas del mundo. Pesando apenas 188 Kg, y con 195 caballos de velocidad, es capaz de llegar una velocidad superior a lso 310 km/h.

BMW S1000RR

Aunque la marca es más conocida por su producción de autos, también ha incursionado en la producción de motos, siendo su modelo 1000 RR una de las más populares en años recientes. Con un peso de 204 kilos y 193 caballos de fuerza, tiene un récord de alcanzar los 316 Km/h, velocidad obtenida mediante las pruebas BUB Speed Trials.

MV Augusta F4 1000 RR 

Considerada una de las motos mas modernas y efectiva que a fabricado la marca Varase, su potencia de 183 CV es capaz de alcanzar una velocidad de 308 km/h, Su esencia italiana combinada con la tecnología más actual prometen que esta motocicleta será toda una experiencia para los afortunados usuarios que lleguen a probarla.

 

 

 

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¿Cuales son los puntos básicos para mantener tu moto en funcionamiento?

20 Sep , 2018  

refacciones ktm

Refacciones ktm

Para muchas de las personas que gustan de los vehículos de dos ruedas, no existe nada más satisfactorio que ser ellos mismo quienes se encarguen del mantenimiento de sus motocicletas en vez de llevarlas a talleres especializados. Saber como limpiar las partes, conocer la variedad de refacciones ktm, conocer cuando y cómo deben cambiarse cada pieza, las personas más veteranas que ha viajado en moto te pueden decir que no existe nada más satisfactorio que ser la persona encargada de mantener en perfectas condiciones a su medio de transporte favorito.

Si tienes una moto, pero hasta el momento no te has atrevido a ser tú quien se encargue por completo de su mantenimiento, te damos una lista con los puntos que debes de tener en cuenta para que puedas arreglarla en la comodidad de tu casa con las herramientas adecuadas.

  • Llantas

Al igual que las llantas de los automóviles, las de la motocicleta deben revisarse al menos una vez al mes y antes de emprender un viaje largo. Se debe de revisar si el relieve que tiene contacto directo con el asfalto no se ha desgastado, ya que si el relieve no es el adecuado o se encuentra muy desgastado, puede afectar el agarre de la misma. También se debe controlar la presión del aire, y que sea la adecuada según las estipulaciones dadas por el fabricante.

Los frenos deben revisarse constantemente, existen dos sistemas de frenado, el primero utiliza discos, por lo que se debe revisar constantemente sobre los niveles de líquido de frenos y los depósitos de los mismo. Si los frenos son de tambor, se debe de corroborar la tensión del cable, así como las almohadillas. Los sistemas de frenados incluyen otros puntos como: latiguillos, pinzas, pistones, palanca, bomba, pastillas y los propios discos.

  • Luces 

Aunque no esta tan conectado al motor de la motocicleta, siempre debe de revisarse el correcto funcionamiento de las bombillas, así como el sistema eléctrico que las alimenta. Se debe de tener en cuenta también su limpieza y la potencial que pueden ofrecer, especialmente en lugares oscuros o con neblina.

  • Cadena 

A diferencia de los automóviles, una de las partes vitales de la motocicleta que necesita de especial atención y cuidado es la cadena que se encarga del movimiento de las llantas. Estás deben encontrarse bien engrasadas y con la tensión correcta. Si esta se encuentra muy floja o demasiado tensa puede reventarse, si la cadena hace ruido, se puede resolver con el mantenimiento adecuado, pero si a pesar del mantenimiento sigue presentando esos ruidos, lo más recomendable es hacer un cambio.

 

 

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Diferencias entre auto usado y accidentado

6 Sep , 2018  

accidentados

No es lo mismo adquirir un auto usado que un auto accidentado, debido a que no solo se habla de un diferencia de precio, también en cuanto al funcionamiento y seguridad que tienen para sus pasajeros. Si bien, en ambos casos estás ahorrando una gran cantidad de dinero en comparación con el que te cuesta un automóvil nuevo, lo cierto es que debes tener muy en cuenta los siguientes puntos.

Accidentados

De las dos opciones, probablemente esta sea la más económica y tienes al menos dos posibilidades de adquirirlo: comprando el auto “reparado” por la aseguradora que estaba a cargo de este o bien ir a un lote de autos y comprar la “chatarra” para poder repararlo poco a poco.

En cualquiera de los dos casos, debes poder confiar en que podrás demostrar que eres el dueño de vehículo y además, de ser posible, tener la información necesaria de cual fue el accidente en el que estuvo involucrado el auto, para que tengas una idea más acertada de que partes estuvieron más involucradas.

Eso si, piensa que además del precio inicial que pagues por el vehículo, tendrás que hacer una inversión adicional tanto para reconstruirlo como para verificar que tuvo una reparación correcta o bien esta solo fue superficial para poder venderlo. Debes de tener en cuenta que a pesar de que tu mecánico sea el mejor y adquieras las piezas más sofisticadas, tu auto no quedará 100% perfecto, pues una maquina dañada por un golpe de accidente, no podrá quedar como recién hecha de fabrica.

También debes de pensar en la seguridad de los pasajeros, pues el nivel de daño que sufrió en el accidente repercutirá bastante en la seguridad que tendrá en el futuro. No es lo mismo un auto que solo se daño la cajuela que aquel que tuvo el impacto directo en la dirección del volante, el motor o incluso que fue tan fuerte que tuvo que reventar las bolsa de aire para salvaguardar la vida de los pasajeros.

 

Usado 

Los autos usados por otra parte, tienen el inconveniente del gasto que ha tenido, tanto la máquina con todos sus complementos: bateria, balatas, amortiguadores,  llantas, aceite, la lista es bastante alta, lo que en implica un presupuesto un poco mayor al costo del auto para dejarlo en buenas condiciones de uso. Sin embargo, su funcionamiento no solo depende de que tanto tiempo y uso tenga el modelo, también deben contarse factores como cuidados, mantenimiento general, verificación, etc.

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Lo que todo conductor necesita saber de la tapa del distribuidor

4 Sep , 2018  

tapas de distribuidor

Tapa de distribuidor

La mecánica de los autos funciona gracias a un conjunto de diferentes partes y procesos. Una de los componentes que todos los autos llega a tener es la tapa de distribuidor, una pieza que bajo ciertos factores y determinado período de tiempo debe cambiarse o de lo contrario puede afectar el funcionamiento optimo de la maquina, así que la pregunta es ¿Qué debes saber de ella como conductor?

Su función principal radica en transportar de manera correcta y eficiente los impulsos eléctricos que pasan por el distribuidor, es el camino seguro por el que transita la “chispa” que se produce en las bujías para llegar a la cámara de combustión y que esta encienda el automóvil. También  proporciona un soporte para los cables de alta tensión.  Su tamaño y distribuciones depende de la cantidad de cilindros que tenga el auto en cuestión.

¿Por qué se debe cambiar la tapa?

Existen muchas razones por las que se debe cambiar la tapa, ya que de no hacerse, el auto es propenso a fallar a la ahora del arranque, que no tenga la potencia suficiente, consumo excesivo de energía o una avería que afecta también la corriente de las bujías. Entre las razones mas comunes que llevan a su cambio tenemos:

  • Por la falta de carbono o si disminuye el grosor del mismo dentro de la tapa
  • Deterioro
  • Defecto de fábrica
  • La tapa se quemó por la electricidad
  • Si presenta grietas
  • El sarro se ha acumulado en los bornes

¿Cómo detectó cuando la tapa del distribuidor debe cambiarse? 

Existen ciertas fallas que no puedes ignorar y que pueden ser causadas por el deterioro de la tapa del distribuidor, entre ellas encontramos:

  • Temblor en el auto

Si al encender el auto, este tiembla ligeramente de forma repentina, puede ser un aviso de que la tapa no esta funcionando correctamente. La sensación puede ser desde una ligera vibración hasta un temblor fuerte que sacude todo el vehículo. Esta sensación se produce porque el distribuidor no esta trabajando de manera adecuada.

  • Problemas para arrancar el auto

Principalmente en épocas de frío, si tienes problemas para que el auto encienda en cuanto das vuelta a la marcha, puede ser que la tapa este rota y dificulte el encendido.

  • Enciende con un chirrido

Si al arrancarlo notas en agudo rechinido dentro en el motor, puede ser que la tapa se allá cristalizado a causo de los contaminantes y excesos de grasas que se encuentran en la maquina. Si a pesar de limpiarla la tapa el sonido continua, lo mejor es ir a tu taller mecano para que le echen una ojo al tu auto.

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¿Por qué se debe cambiar la tapa del distribuidor?

28 Ago , 2018  

La mecánica de los autos funciona gracias a un conjunto de diferentes partes y procesos. Una de los componentes que todos los autos llega a tener es la tapa de distribuidor, una pieza que bajo ciertos factores y determinado período de tiempo debe cambiarse o de lo contrario puede afectar el funcionamiento optimo de la maquina pero ¿Cuando y por qué debe de hacerse? Antes de contestarte esas preguntas deja que te explique su función dentro del sistema.

Tapa de distribuidor 

Su función principal radica en transportar de manera correcta y eficiente los impulsos eléctricos que pasan por el distribuidor, es el camino seguro por el que transita la “chispa” que se produce en las bujías para llegar a la cámara de combustión y que esta encienda el automóvil. También  proporciona un soporte para los cables de alta tensión.  Su tamaño y distribuciones depende de la cantidad de cilindros que tenga el auto en cuestión.

¿Por qué se debe cambiar la tapa?

Existen muchas razones por las que se debe cambiar la tapa, ya que de no hacerse, el auto es propenso a fallar a la ahora del arranque, que no tenga la potencia suficiente, consumo excesivo de energía o una avería que afecta también la corriente de las bujías. Entre las razones mas comunes que llevan a su cambio tenemos:

  • Por la falta de carbono o si disminuye el grosor del mismo dentro de la tapa
  • Deterioro
  • Defecto de fábrica
  • La tapa se quemó por la electricidad
  • Si presenta grietas
  • El sarro se ha acumulado en los bornes

¿Cómo detectó cuando la tapa del distribuidor debe cambiarse? 

Existen ciertas fallas que no puedes ignorar y que pueden ser causadas por el deterioro de la tapa del distribuidor, entre ellas encontramos:

  • Temblor en el auto

Si al encender el auto, este tiembla ligeramente de forma repentina, puede ser un aviso de que la tapa no esta funcionando correctamente. La sensación puede ser desde una ligera vibración hasta un temblor fuerte que sacude todo el vehículo. Esta sensación se produce porque el distribuidor no esta trabajando de manera adecuada.

  • Problemas para arrancar el auto

Principalmente en épocas de frío, si tienes problemas para que el auto encienda en cuanto das vuelta a la marcha, puede ser que la tapa este rota y dificulte el encendido.

Si al arrancarlo notas en agudo rechinido dentro en el motor, puede ser que la tapa se allá cristalizado a causo de los contaminantes y excesos de grasas que se encuentran en la maquina. Si a pesar de limpiarla la tapa el sonido continua, lo mejor es ir a tu taller mecano para que le echen una ojo al tu auto.