Refacciones

¿Cuales son las suspensiones automotrices?

14 May , 2020  

refacciones para suspensiones automotrices

refacciones para suspensiones automotrices

El tener un auto no sólo significa tener comodidades, también representa una responsabilidad el cuidar de nuestro vehículo y sobre todo las refacciones para suspensiones automotrices esto es para sacarle provecho a nuestro carro además de que de nuestros cuidados dependerá cuánto tiempo se extenderá su vida útil, qué tan bien funcionará e incluso, qué tan buen rendimiento de gasolina tendrá.

Por ello e es importante darle un buen servicio de mantenimiento cada cierto tiempo a nuestro automóvil dependiendo de las piezas a revisar además de las afinaciones y servicios.

Más que confiar en que en una refaccionaria le hagan el servicio automotriz que le corresponde, podemos estar al tanto de qué piezas se le han cambiado a nuestro automóvil y cuáles son las próximas a revisar, si conocemos los detalles de un funcionamiento adecuado.

Por ello te enlistamos las refacciones más comunes para autos y te damos un breviario sobre su utilidad. Te contaremos además de su función, cada cuánto cambiarlas y las señales a las que debes de estar atento que te indiquen que es momento de un cambio inminente de alguna de sus autopartes.

1.- Bujías: Estos son unos dispositivos pequeños de los que depende altamente el funcionamiento del motor son las encargadas de iniciar el proceso que resulta en la generación de la energía necesaria para el movimiento del coche.

Lo que hacen las bujías es generar una chispa con la que se enciende la mezcla de aire y gasolina que comprime el pistón para con ello desencadenar el proceso para encender el motor.

2.-Filtro de aire:  La función principal de los filtros de aire de nuestro coche es proteger al motor de aquellas impurezas que corren dentro del flujo de aire que entra al motor. Evitan la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros.

El filtro de aire debe cambiarse con cada revisión del coche que por supuesto dependerá del uso que le des ya que es esencial en el funcionamiento del motor.

3.- Filtro de gasolina: Su función del filtro de gasolina depende si el auto es de diésel o de gasolina; en el primer caso la utilidad es que elimina la humedad y evita la corrosión de los metales dentro del motor; en el segundo, evita que lleguen impurezas al motor.

En ambos casos, el filtro de gasolina protege el circuito de inyección, la bomba de presión y los inyectores del circuito de alimentación.

4.- Filtro de aceite: Similar a la función de los dos elementos anteriores en esta lista, el filtro de aceite se encarga de retener partículas indeseadas que quieran pasar al aceite antes de que éste inicie su recorrido dentro del circuito de engrase del motor.

El filtro de aceite es una pieza en forma de cartucho que contiene varias capas porosas por donde va pasando el aceite y filtrándose en cada una de estas capas, con hasta un 97% de efectividad cuando el filtro está en buen estado.

 

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Todo lo que necesitas saber sobre el bulbo de aceite

24 Oct , 2019  

bulbo de aceite

El bulbo de aceite, también conocido como el sensor de presión del aceite, se encarga de enviar la señal a la ECU (Unidad de Control del Motor) sobre la presión del aceite que hay en el motor. Muchos vehículos cuentan en el tablero con un indicador visual, el cual tiene como función indicar la presión de aceite; de esta forma, el conductor puede darse cuenta si se presentan situaciones en las que la presión del aceite está excesivamente baja o excesivamente alta.

El indicador de la presión de aceite del motor es un manómetro de medición a distancia, el cual está marcando constantemente en el tablero de instrumentos el valor de la presión de aceite que hay en el conducto principal del motor. Este conducto recibe directamente el aceite de la bomba de lubricación y lo distribuye al resto del motor. Ahora bien, los fabricantes de automóviles usan diferentes formas para calcular esto, sin embargo, las dos maneras más comunes son: usando un manómetro de tubo de Bourdon en el tablero y un conducto delgado hasta el motor; y convirtiendo la señal de presión a un cambio de resistencia eléctrica, para luego medirla con un galvanómetro de cuadros cruzados o un indicador de lámina bimetálica.

Para saber en dónde está ubicado el bulbo de aceite, necesitas alumbrar con una linterna la parte trasera del lado izquierdo del auto, ahí verás una conexión eléctrica pequeña de plástico y de color negro con un tornillo entre ella y el motor. En los autos que cuentan con motores de 4 cilindros, el bulbo se encuentra atornillado al motor, cerca del arranque.

La función del bulbo de aceite es muy importante, por ello, es fundamental que se encuentre en buen estado; sin embargo, hay ocasiones, en las que este sensor de presión se obstruye porque el motor está fallando. Por lo general, el sensor obstruido envía una lectura falsa de baja presión, así que es necesario que verifiques constantemente el nivel del aceite o si presenta fugas. Otro error muy común es pensar que el nivel del aceite señala si hay daños en el sensor de presión, sin embargo, esto no es así, tal vez sólo se deba a problemas en el momento de la succión o de la ingesta de la bomba de aceite, ya que si la bomba recibe una pequeña cantidad, por debajo del nivel del tanque, pero es suficiente para lubricar adecuadamente, este no activará el sensor. La situación más común en la que el nivel bajo enciende la luz de advertencia es cuando detecta una fuga desconocida en el sistema, la succión es imperfecta en el tapón del cárter o en el filtro.