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Como instalar un repuesto de gasolina

4 Oct , 2019  

repuestos de gasolina

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Poductos de bomba de gasoilna

Una bomba de combustible obstruida afectará el rendimiento y la economía de combustible de su automóvil en poco tiempo, Poductos de bomba de gasolina se ha agotado, venden productos de bombas de gasolina de reemplazo de alta calidad que cumplen o exceden las especificaciones OEM, Además, venden productos de bombas de gasolina a un precio mucho menor que la tarifa minorista regular para que pueda ahorrar mucho dinero.

No es necesario que compre al departamento de piezas de su distribuidor o que su distribuidor instale la nueva pieza, eso llega a ser caro, puedes hacer el trabajo usted mismo y ahorrar mucho dinero.

¿Cómo saber si su bomba de gasolina está funcionando mal?

Hay varias señales que podrían significar que su bomba de gasolina está funcionando mal, pero la más grande es cuando el motor se apaga y no se reinicia, básicamente, el automóvil actuará como si no tuviera combustible, incluso si su tanque de gasolina aún está lleno, oztros signos incluyen la pérdida de potencia cuando se aleja de una parada, la pérdida de potencia cuando el motor está bajo una gran presión y un motor con fallas de encendido.

¿Cuál es el trabajo de la bomba de gasolina?

El propósito principal de la bomba de gasolina es asegurarse de que el combustible se envía desde el tanque de gasolina a las cámaras de combustión del motor.

En un motor con carburador, el carburador crea un vacío que atrae la mezcla de aire y combustible al motor. Este mismo vacío extrae combustible del tanque y en los cilindros del motor. Dado que este vacío no siempre es suficiente, una bomba mecánica accionada por el motor ayuda a llevar el combustible del tanque al motor.

En un motor de inyección electrónica de combustible, una bomba eléctrica se encuentra junto al tanque de combustible. Está controlado por la computadora del motor y bombea cuidadosamente una cantidad específica de combustible desde el tanque hasta el motor.

¿Cómo obtener la repuestos de bomba de gasolina correcto?

Tanto los motores de carburador como los de inyección de combustible requieren el uso de una bomba de gasolina para llevar combustible a la cámara de combustión. Sin embargo, cada uno utiliza un tipo diferente de bomba, sin embargo.

Los motores carburados usan una bomba mecánica, mientras que los motores con inyección de combustible usan una bomba eléctrica. En ambos casos, la bomba eventualmente fallará y tendrá que ser reemplazada.

 

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Como detectar cables para bujías estropeados

15 Abr , 2019  

cables para bujía silicon

cables para bujías

Los cables para bujías son un enlace esencial en el sistema eléctrico del vehículo, ya que son los responsables de transportar energía eléctrica de la batería del vehículo a los enchufes de las bujías del motor y deben funcionar adecuadamente para garantizar un funcionamiento normal del motor. Cuando se dañan los cables de bujías, pueden presentarse una serie de problemas en el motor.

Mínimo inestable del motor: El síntoma más común de unos cables de bujías dañados es un mínimo inestable en el motor. Los cables de bujía son los responsables de transmitir la corriente eléctrica desde el sistema eléctrico de un vehículo de motor a las bujías de encendido, donde se utiliza la corriente eléctrica para iniciar la mezcla de mezcla aire/combustible. Unos cables de bujías malos pueden inhibir el flujo normal de corriente eléctrica que llega a los enchufes de las bujías del vehículo, lo cual puede causar un mínimo errático y defectuoso.

Falla en el motor: Una falla en el motor normalmente se produce como resultado de la combustión errática o incompleta en el motor y es otro síntoma común de cables de bujía defectuosos. Muchas veces, los cables de bujías dañados hacen que el flujo de corriente eléctrica hacia las bujías del motor sea errático, alternando entre períodos breves de flujo normal y breves períodos de flujo anormal y errático. El resultado de esto la combustión en el motor irregular e incompleta, lo que puede manifestarse como una falla en el motor.

Vacilación del motor: La vacilación del motor, la cual normalmente es más evidente durante la aceleración, es una condición que resulta a menudo bien sea de un flujo anormal de combustible en un motor o una conducción eléctrica anormal hacia las bujías de un vehículo. Los cables de bujía malos, ya sea que se degradan internamente o desarrollan grietas y roturas en las cubiertas externas, causan interferencias eléctricas y pueden causar que un motor vacile si interrumpen el flujo normal de corriente eléctrica que viaja desde la batería hacia las bujías de encendido.

Poder reducido del motor:Se necesita una conducción eléctrica apropiada hacia las bujías para asegurar una combustión y potencia adecuada del motor. Cualquier anomalía en el sistema eléctrico del vehículo, incluso en sus bujías y cables de bujías, puede afectar de forma negativa la chispa en las bujías, lo cual influirá en la combustión y potencia del motor. Los cables de bujía dañados pueden resultar en una pérdida significativa de potencia del motor si inhiben o interfieren con el flujo normal de electricidad que llega a las bujías del vehículo.

Agitamiento del motor:Un síntoma común de un problema eléctrico en el vehículo es el agitamiento en el motor, una condición que ocurre cuando un vehículo experimenta períodos breves de corriente eléctrica adecuada hacia sus bujías, intercalados con breves períodos en los que se reduce o deja de existir el flujo eléctrico. El agitamiento del motor es un síntoma común de cables de las bujías dañados, especialmente si los cables tienen grietas o roturas en su cubierta exterior, condición que puede crear una resistencia eléctrica significativa y conducir a un flujo de corriente eléctrica anormal o ninguno por completo hacia las bujías.

as bujías son la parte del vehículo que generan la chispa necesaria para el encendido y funcionamiento del motor, esta chispa es producida por una corriente de alto voltaje que va desde la bobina a través de unos cables hasta la bujía. Es entonces en el extremo interno de la bujía donde la corriente pasa a la cámara de combustión para encender la mezcla de aire-gasolina que el motor usa para iniciar su funcionamiento. En los motores equipados con encendido computarizado, los cuales no utilizan bobina, la dirección de la corriente va directamente a las bujías a través de los cables. Para este último caso, es de vital importancia que exista estática electromagnética, ya que se pueden alterar algunos componentes y equipos del vehículo como sensores de temperatura, sensor de oxígeno, el módulo de control, el radio, etc.

El Cable de la bujía es un componente básico pero fundamental para el funcionamiento del motor. Lleva alta tensión, que va desde 30k a 50K voltios, producido por la bobina de encendido a la bujía. Para que el motor funcione de manera adecuada, es necesario que los cables de la bujía no tengan fugas de corriente y se evite al máximo la emisión de ruidos y la estática, por esto, se recomienda hacer una revisión periódica, por lo menos una vez al año, de toda la instalación eléctrica, con esto garantizamos que no se presenten daños o deterioro en la instalación que puedan generar problemas y fallas en el vehículo.

El deterioro tanto de los cables y capuchones de la bujía, pueden ser causados por el desgaste, la vibración del motor, derrames de líquidos de frenos, acido de la batería o por una mala instalación durante una reparación, este deterioro se refleja en la reducción de la conducción entre la bobina y la bujía. Para estar seguros que los cables de las bujías se encuentran en buen estado, se debe encender el motor en un lugar con baja luminosidad y estar atentos a la presencia de pequeñas descargas eléctricas cerca a los cables o a un ruido similar a un crujido. Si se presentan alguno de estos dos indicios, se está presentando una fuga de corriente eléctrica de alto voltaje.

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¿Qué función tiene los filtros de gasolina?

1 Abr , 2019  

filtro bomba gasolina

filtro bomba gasolina

El tener un automóvil incluye tener que cuidar su amplio funcionamiento y eso quiere decir que tenemos que poner mucha atención en las partes interiores como son los filtro bomba gasolina. Por ello es importante conocer que es y como funciona para que de esta manera puedas saber de que se constituye tu automóvil y cada cuanto debes de cambiar esta pieza.

La función del filtro de combustible en motores que funcionan con gasolina es distinta a la de los que lo hacen con diésel. No obstante, en cualquiera de los dos casos actúa como barrera para que las impurezas lleguen al circuito de inyección, a la bomba de presión, a los inyectores o al circuito de alimentación.

¿Qué es el filtro de combustible y cómo funciona?

Para entender qué es el filtro de combustible de un coche y qué funciones tiene nos centraremos en que este elemento evita que las impurezas del combustible lleguen al motor en el caso de los vehículos a gasolina, mientras que si se trata de un vehículo diésel su principal función será la de eliminar la humedad y evitar la corrosión de los elementos metálicos del motor. En ambos casos podemos definir un claro objetivo: garantizar el buen funcionamiento del motor.

Así pues, diremos que el filtro de combustible es un elemento de vital importancia ya que también nos ayudará a alargar la vida útil de nuestro motor mientras se encuentre en buen estado, por lo que será imprescindible revisar de vez en cuando que no esté obstruido, pues de ser así se podrían ocasiones graves averías en los inyectores, en la bomba de alta presión o en cualquiera de los elementos del sistema de inyección.

En los vehículos antiguos el filtro de combustible se presentaba como una pieza rígida situada en el interior de una cavidad metálica cuya entrada y salida se realizaba por medio de unas tuberías. Este tipo de filtros de combustible todavía se mantiene en ciertos modelos propulsados por gasolina.

En la actualidad el filtro de combustible suele estar situado en un recipiente o cavidad estanca  la cual contiene una abertura que aloja en su interior el elemento filtrante, el cual es de fácil acceso permitiendo así que su sustitución sea más sencilla.

Esta parte es importante para que el carro pueda andar por lo cuál debes de prestar atención para que no quede tapado después de cierto tiempo de uso.

Como sabes, la bomba de gasolina tiene la función de proveer combustible al sistema de inyección para que el vehículo pueda funcionar y circular. Si esta tiene una falla, obstruye el paso de la gasolina provocando que el auto de repente se pare, no importando que lo llenes con gasolina tipo Premium.

Debes de cuidar que la suciedad en el filtro de combustible también puede provocar una obstrucción que impide el carburante fluya correctamente. Esto es, el caudal de gasolina que entra en los inyectores no es suficiente y, por tanto, la mezcla con el oxígeno que entra por la admisión no será homogénea, los cilindros no se llenarán correctamente y la combustión del motor no será la adecuada.

A grosso modo, las consecuencias se resumen en el mal rendimiento del motor. A continuación, los puntos específicos en donde se presentarán mayores fallas por este problema.

La mezcla adecuada de oxígeno y de combustible es la que permite que se realice la combustión necesaria para arrancar el vehículo. Si el flujo de combustible no es el adecuado debido a la obstrucción del filtro, el sistema de arranque del vehículo va a presentar problemas…

A continuación, algunos puntos que te podrían ayudar a saber si la bomba de gasolina está fallando otra vez:

  • Cuando se sube una pendiente el vehículo va perdiendo su potencia habitual

  • Cuando pises el acelerador el vehículo puede reaccionar con si se fuera a apagar en cualquier momento, pero siempre si logra acelerar y continúa su camino

  • El auto trabaja normalmente pero se apaga, después de reposar puedes volver a encenderlo

  • No puede encender o tarda mucho más de lo habitual

  • Cuando manejas a una alta velocidad, parecería que el motor se llega a ahogar, pero momentos después se recupera

  • Escuchas algunos ruidos que provienen del motor que no son nada comunes

  • si el flujo de combustible es interrumpido, afectará a la capacidad de aceleración del vehículo. Y si, además, utilizamos el vehículo para el transporte de cargas pesadas, se traduce en una gran pérdida de rendimiento del vehículo.
  • Por supuesto, la obstrucción del filtro de combustible también provoca que el vehículo pierda potencia y aumente su consumo, ya que necesita forzar más el motor para obtener la misma cantidad de gasolina. Esto se nota sobre todo en los vehículos actuales que tienen centralitas que se encargan de paliar las deficiencias en el flujo aumentando automáticamente el caudal que entra y, por tanto, el consumo.
  • Otro fallo común que presenta el filtro de combustible es el de parar el vehículo en marcha. Esto puede ocurrir si el vehículo lleva mucho tiempo sin arrancarse, ya que el combustible comienza a deteriorarse y arrastra todas las partículas por el sistema de combustión.

 

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Cosas que tomar en cuenta con servicio de grúa

23 Oct , 2018  

gruas cdmx 24 horas

Grúas CdMx 24 horas

En algún momento tal vez haz visto que la grúa policial se llevo una unidad, pero también existen momento en donde es requerido el uso de una grúa Cdmx 24 horas, ya se para porque paso un accidente o alguna emergencia, por ello te explicaremos todo lo que conlleva contratar este servicio.

1.- Si tienes un seguro automotriz, lo màs recomendable es que incluyas una grúa, pero antes verifica el numero de kilómetros que cubrirá la grúa para poder mover tu coche ya que muchas veces este servicio es restringido y debes pagar esos kilómetros o conseguir otra grúa.

2.- Si sufriste un accidente, debes tener en cuenta, que la policía no dejara que muevas tu vehículo en cualquier grúa que te convenga, y te dará la opción de usar la del gobierno ya que es mas costosa y por ley no puedes usar la que el seguro que otorga, para ahorrar costos en esta tarea puede ver si es mejor que un mecánico valla ala lugar de los hechos, lo segundo es que negocies con la grúa consecionada, para que te deje en un área en donde tu servicio ya lo cubra esto para ahorrarte algo de dinero.

3.- Si llegas a adquirir el servicio de manera independiente, este se te cobra al momento que lo ordenas por teléfono, o cuando concluye el traslado, las tarifas varían dependiendo de la distancia de tu ubicación hasta donde lo quieras mover y el horario en que llames, recuerda que por las noches la tarifa incluye un porcentajes extra.

En cualquier caso se recomienda que tengas el nùmero de una grúa personal, por si tu seguro no cubre esa zona, o muchas veces es màs barato pagar la grúa por separado que a la par del seguro.

 

 

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¿Qué grúa debería arrastrar mi automóvil?

18 Sep , 2018  

gruas cercanas

Gruas cercanas

Los automóviles no se encuentran exentos de sufrir algún percance mientras transportar a sus pasajeros de un sitio a otro. Las causas por las que se puede quedar una persona varada son diversas:

  • Accidentes de tráfico
  • Problema con el encendido
  • Falla o avería del motor o la dirección
  • Ponchadura de más de una llanta

Para mover el auto a un sitio más adecuado, la mayoría de las empresas aseguradoras contactan a grúas cercanas al lugar dónde fue el siniestro con el fin de que estas puedan brindar el apoyo necesario a los conductores. Los servicios de remolques cuentan con diferentes sistemas de grúas, cada uno diseñado para poder mover un peso especifico.

Sin embargo, muchas empresas no respetan esto y en algunas ocasiones llegan a mandar grúas que comprometen el correcto remolque de los autos. Para que no te ocurra esto, te presentaré los diferentes tipos de grúas que existen con el fin de que puedas identificar si tu auto será transportado de manera segura o no.

De percha o tope 

Los vehículos con este tipo de sistemas son capaces de soportar y remolcar sin problemas hasta 1800 kilogramos. Gracias a su sistema el vehículo puede ser anclado por sus neumáticos y se remolca sin afectar o causar daño alguno al sistema de dirección.

En cambio, si el vehículo a remolcar tiene un deterioro considerable en la parte delantera o trasera o sufrió algún accidente que afectará directamente los ejes de las llantas, lo más recomendable es implementar un sistema de boggies. 

Camilla o plataforma 

Estos sistemas en las grúas están diseñados para transportar hasta 2500 kilogramos de peso sin dificultad. Su plataforma de acero permite que todo el vehículo sea transportado sin que ninguna de sus partes este en contacto directo con el asfalto. Gracias a su cable de acero y su sistema de amarre, ascenso y descenso, permite que el transporte de los vehículos particulares sean simple y eficaz.

Tenedor u horquilla 

Este tipo de grúas puede soportar un peso de 1800 kg. Su sistema es adaptable, ya que las horquillas suelen colocarse de manera consecutiva en la circunferencia de los neumáticos y así es posible mover el vehículo. Su sistema de seguridad conformado por cadenas asegura que el auto no se mueva de las horquillas y ruede en otra dirección. La mayoría de las grúas del control de transito vial son de este tipo.

Para vehículos pesados 

Para estos casos, se recurren a grúas que pueden soportar 12 mil kg, y se ocupa tanto para poder remover el auto como para que exista una estabilidad. Se usa principalmente en autobuses de pasajeros y camiones de carga.

 

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¡Checa tu auto!

12 Jun , 2018  

 

Al salir de viaje por carretera, debes de checar que tu auto esté en las mejores condiciones pues cualquier desperfecto podría tener consecuencias catastróficas, así como con las enfermedades del ser humano, algunas no son detectables, cuando comienzas a tener síntomas ya está muy avanzada.

Desde la presión de las llantas, tener repuestos de bombas para gasolina, nivele de aceite, el motor, los limpia parabrisas, la bujía, etc. Es una manera de mantener el buen funcionamiento de tu vehículo y prevenir accidentes.

En el 2016, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) indicó que se registraron 3 mil 883 accidentes de tránsito por fallas en el vehículo, la estadística más alta en cuatro años.

La afinación mayor forma parte del mantenimiento básico de un automóvil y debe realizarse con una periodicidad recomendable de 6 meses o un año como máximo. En este tipo de atención se cambian las bujías, el aceite, los filtros de aceite y gasolina, se hace una limpieza de válvulas y el cuerpo de aceleración.

Lo más conveniente es que busques uno que incluya también el reemplazo de los filtros de aire, lavado de inyectores, de motor externo, rellenado de niveles e inspección de los 15 puntos de seguridad de un auto:

  • Líquido de frenos
  • Líquido de los limpiaparabrisas
  • Gomas de los limpiadores
  • Filtro de aire y de respiración
  • Luces exteriores
  • Radiador y líquido anticolgelante
  • Aceite de la dirección hidráulica
  • Mangueras y bandas
  • Aceite de la transmisión o transeje
  • Revisión de engrasado del chasis
  • Aceite del diferencial
  • Presión de llantas
  • Carga o líquido de la batería
  • Lavado exterior de ventanas, faros y espejos
  • Aspirado interior

 

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¡Bombas!… pero de gasolina

7 Jun , 2018  

 

Las bombas para gasolina eléctricas generalmente trabajan con un voltaje de 12 V y suelen ser instaladas en el interior del depósito de combustible o en los alrededores del mismo. Las bombas mecánicas antes eran instaladas en el motor, ya que tenían que la mezcla con el aire se hacía en el carburador. Una de las ventajas principales de las bombas de combustible eléctricas será su reducido tamaño y ligereza.

También su eficiencia, bastante por encima de las mecánicas. Una bomba de gasolina eléctrica es capaz de generar trabajar a una presión de entre 3 y 4,5 bares. Las mecánicas no llegaban a alcanzar ni un bar de presión. Son más seguras, ya que la Unidad de Control Electrónico (ECU) controla la energía de las bombas eléctricas. También tendrán la ventaja de no sobrecalentarse por estar dentro del tanque.

Independientemente de la calidad de la bomba de gasolina como Kem, como cualquier cosa tiene una vida útil:

  • El uso de gasolina con partículas extrañas
  • el óxido
  • Uso indebido de alcohol o metanol

También el mantenimiento juega un papel importante, por lo que se deberán cambiar los filtros de la gasolina cuando proceda para evitar que se obstruyan.

A continuación, algunos consejos para alargar la vida de la bomba de gasolina eléctrica para cuando se ofrezca:

Que siempre haya gasolina en el tanque. No fiarse del indicador de nivel de nuestro panel de instrumentos, ya que puede dar una lectura errónea.

Para comprobar el buen funcionamiento de la bomba, tendrás que accionar el interruptor de arranque sin llegar a encender el motor. Se escuchará el zumbido de la bomba funcionando durante unos dos segundos, que es lo que tarda en presurizar el sistema de combustible para que esté listo.

En caso de no escuchar el zumbido hay que comprobar si le están llegando 12 V al enchufe del cableado de alimentación eléctrica de la bomba.

Si no hay lectura del voltaje que requiere la bomba, revise el circuito hasta encontrar donde está la interrupción del flujo de la corriente. Puede deberse a cables dañados, mal contacto o sulfatación de las conexiones.

Si hay lectura del voltaje, mida con un ohmímetro la continuidad del motor eléctrico en los terminales de la bomba. En caso de que la lectura de la resistencia sea alta o infinita, la bomba está dañada.

Cuando se sustituya una bomba de gasolina eléctrica dañada será importante limpiar el tanque y las tuberías de combustible. También hay que tomar precauciones de seguridad para evitar cualquier tipo de accidente, para ello lo mejor es seguir las instrucciones del fabricante.

 

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Las breves del sector automotriz

17 May , 2018  

 

No es que quiera que seas un adicto a los carros y todo su mundo, el estar al tanto de lo que pasa en la industria automotriz de México y del mundo, podría influir incluso a la hora de comprar un auto en goodyear patriotismo, por ejemplo, sus autopartes y hasta su gasolina.

El diario Vanguardia nunca falla en el momento de informarnos y mantenernos al día en noticias del sector automotriz, aquí las últimas notas.

Vanguardia.com Si México incrementa los salarios en el sector automotriz, como pide Estados Unidos en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), se corre el riesgo de que las armadoras revisen inversiones en el país y reduzcan sus plantillas laborales, advirtieron analistas.

Información de ProMéxico revela que entre 2010 y 2017 México registró una inversión acumulada superior a los 30 mil millones de dólares en la industria automotriz. En ese lapso se construyeron plantas de Honda y Mazda en Guanajuato; la de KIA en Nuevo León; una de Audi en Puebla, y otra de Daimler-Nissan en Aguascalientes. Además, aún queda pendiente una fábrica de Toyota en Guanajuato

Actualmente, cada vehículo que produce una empresa en México es en promedio 4 mil 139 dólares más barato que hacerlo en Estados Unidos, y según información de Ernest & Young (EY), una parte de esa diferencia es por costo laboral.

Información del Colegio de México (Colmex) indica que en promedio dentro del país se paga a 3.14 dólares la hora a los trabajadores en la industria automotriz, mientras que en Estados Unidos son 28.6 y en Canadá 26.34 dólares.

Vanguardia.com En la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) se han encendido los focos rojos por la falta de acuerdos, principalmente en el sector agroalimentario y automotriz, dentro de la renegociación del Tratado de Libre Comercio, explicó Eduardo Garza Martínez, vicepresidente nacional de la región Norte Centro.

Garza Martínez explicó que se realizó una junta de vicepresidentes de Canacintra y del Consejo Consultivo, y aunque aún existen amplias esperanzas, sí hay preocupación por no llegarse aún a acuerdos

“Nos dio un informe nuestro presidente nacional, Enrique Guillén Mondragón, respecto a los avances que se están dando, que desgraciadamente lo del ‘fast track’ que querían que se firmara esta misma semana, parece que no va a ser posible”, señaló.

De acuerdo con el informe presentado en Canacintra existen avances importantes en varias áreas, pero también hay desavenencias.

“Sí está preocupada la dirigencia nacional puesto que la Bolsa (Mexicana de Valores) se está cayendo, que el tipo de cambio (del dólar) se está yendo hacia arriba. Hay focos rojos, y llevar a buen puerto el TLC daría mucha solidez a las turbulencias de este proceso electoral”, expuso.

Eduardo Garza Martínez reconoció que el sector de mayor problema es el automotriz, tanto por la petición de aumento de salarios para los trabajadores de este gremio en México, como por las reglas de origen, con las cuales se acuerda el porcentaje de manufacturas hechas en cada país involucrado para armar un automóvil.

 

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¿Qué es una bomba de gasolina?

9 May , 2018  

 

La función de la bombas de gasolina es suministrar la presión necesaria para el buen funcionamiento del motor, desde el tanque hasta los inyectores. Ésta se encuentra sumergida en el interior del tanque y en cuanto recibe corriente eléctrica, suministra el combustible a una presión que dependerá del tipo del vehículo, en caso de presentar fallas acude de inmediato a un taller.

En funcionamiento, girará con un rotor interno con el que succiona la gasolina y la manda al cuerpo de inyección por medio de las líneas de combustible. Como esa presión deberá ser constante, el combustible tiene que suministrarse a una presión mayor de la necesaria, volviendo el excedente al mismo tanque.

Los problemas más comunes de tu bomba roshfrans se generarán por una obstrucción del filtro interno o por mantener el funcionamiento de la bomba con un bajo nivel de combustible.

Una bomba débil puede hacer que el motor opere con una mezcla muy pobre, incapaz de entregar potencia, jaloneos y consumo excesivo de combustible. Esa es la importancia de que la presión del combustible nunca se encuentre por debajo de los parámetros establecidos.

  • Carter o mecánicas: Son bombas que se utilizan en vehículos con carburador y que se montan directamente sobre el motor. Han sido unas de las más utilizadas durante el último medio siglo.
  • Eléctricas: Junto con las bombas mecánicas, son las más utilizadas. Se emplean en coches con sistema de inyección, y se suelen ubicar en el interior del depósito. Funcionan a mayor presión que las bombas mecánicas (unos 20 – 30 psi frente a los 4 – 6 de aquellas):
  • Turbo o turbina: El motor hace girar un disco de turbina o un propulsor que lleva el combustible a través de la bomba sobre una bomba de turbina. Esto previene la vibración inherente en el tipo de bomba “pocket”, ofreciendo así un flujo más suave. La mayoría de los fabricantes de vehículos que han elegido las bombas de combustible de turbinas lo han hecho porque son más silenciosas y eficientes. Sin embargo, éstas se dañan fácilmente si el combustible está contaminado.

Las bombas de combustible eléctricas están consideradas como las más recomendables en cuestiones de seguridad, ya que incorporan varios dispositivos que permiten que ésta deje de operar en caso de que el coche funcione de forma anómala. Además, tiene la ventaja de estar ubicada en el depósito del coche, lo que reduce el riesgo de incendio respecto a las mecánicas, que se ubican en el propio motor.

Recuerda acudir a tu distribuidor Roshfrans más cercano y darle vida a tu motor

 

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Las breves de la industria automotriz

8 May , 2018  

 

El sector automotriz es enorme, de ello me di cuenta cuando acudí al alquiler de carros df para elegir el mejor auto ahorrador, no sólo por el hecho estar ahí, sino porque mientras esperaba a que me atendieran, un señor vestido con un traje muy elegante se me acercó y me hizo la plática. Presumí que también estaba esperando a alguien, por lo que charlamos un rato.

En fin, resultó ser un importante empresario del ramo y me habló de él con tanta pasión, interés y ambición que, desde ese momento, decidí ponerme al día en el tema, pues entendí la importancia que tiene el sector para la economía nacional y el conflicto que tiene en vilo al país por el TLCAN.

Forbes.- La administración de Trump está tratando de completar su revisión del Tratado de Libre Comercio de América del Norte con nuevas reglas que penalizarían a la industria automotriz mexicana a menos que aumente los salarios, a aproximadamente 16 dólares por hora, reveló el diario The Wall Street Journal (WSJ).

De acuerdo el diario, el gobierno de Trump intenta completar una versión del TLCAN en la que “penalizaría a la industria automotriz mexicana a menos de que aumente los salarios, a aproximadamente 16 dólares por hora”.

La propuesta trataría de que las fábricas mexicanas paguen más por la mano de obra o de lo contrario serían presionadas para enviar trabajos del sector automotriz de México a Estados Unidos o Canadá, según WSJ.

Robert Lighthizer, representante comercial de Estados Unidos, busca además que el 40% del contenido de cualquier automóvil que opere libre de impuestos dentro del bloque norteamericano sea fabricado por trabajadores que ganan por encima de un nivel salarial establecido.

El Financiero.- La exportación de autos desde México subió 8.1 por ciento en abril, esta cifra no incluye los datos de Nissan, que se negó a realizar su reporte en ese rubro, informó este lunes la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

En conferencia de prensa, el presidente de la agrupación, Eduardo Solís, lamentó la decisión de la compañía japonesa, pero no dio más detalles al respecto. El dato es relevante tomando en cuenta que la empresa representa alrededor de 25 por ciento de las exportaciones nacionales de autos.

Durante el cuarto mes del año se armaron en México 290 mil 981 autos, un aumento de 0.3 por ciento. El incremento en este periodo fue por un aumento de 43.7 por ciento en la producción de Toyota, y 42.8 por ciento de KIA, lo cual compensó las caídas de Ford y Nissan, que disminuyeron 31.3 y 20.3 por ciento, respectivamente.

México exporta la mayor parte de su producción de vehículos a Estados Unidos, su principal socio en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que también incluye a Canadá.

Diario mx.- México presentó ayer el concepto general de una contrapropuesta de regla de origen para la industria automotriz en la mesa de renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), confirmó el Secretario de Economía, Ildefonso Guajardo.

Al reanudarse las pláticas a nivel ministerial sobre el TLCAN en Washington, Guajardo explicó que la contrapropuesta fue discutida en la reunión que sostuvo con el Representante Comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, aunque no se entró en detalles.

“Fue una discusión conceptual. Dado que tenemos que cubrir toda la agenda sobre cómo vamos a organizar toda la semana, no entramos a las especificidades de cómo México está presentando una contrapropuesta para elementos de la industria automotriz”, dijo al salir de la reunión.

Según la cadena de televisión CBC, Guajardo sostuvo anoche una reunión bilateral similar con su contraparte canadiense, la Ministra de Exteriores Chrystia Freeland, donde presumiblemente se habría discutido la contrapropuesta mexicana.