¡Checa tu auto!
Al salir de viaje por carretera, debes de checar que tu auto esté en las mejores condiciones pues cualquier desperfecto podría tener consecuencias catastróficas, así como con las enfermedades del ser humano, algunas no son detectables, cuando comienzas a tener síntomas ya está muy avanzada.
Desde la presión de las llantas, tener repuestos de bombas para gasolina, nivele de aceite, el motor, los limpia parabrisas, la bujía, etc. Es una manera de mantener el buen funcionamiento de tu vehículo y prevenir accidentes.
En el 2016, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) indicó que se registraron 3 mil 883 accidentes de tránsito por fallas en el vehículo, la estadística más alta en cuatro años.
La afinación mayor forma parte del mantenimiento básico de un automóvil y debe realizarse con una periodicidad recomendable de 6 meses o un año como máximo. En este tipo de atención se cambian las bujías, el aceite, los filtros de aceite y gasolina, se hace una limpieza de válvulas y el cuerpo de aceleración.
Lo más conveniente es que busques uno que incluya también el reemplazo de los filtros de aire, lavado de inyectores, de motor externo, rellenado de niveles e inspección de los 15 puntos de seguridad de un auto:
- Líquido de frenos
- Líquido de los limpiaparabrisas
- Gomas de los limpiadores
- Filtro de aire y de respiración
- Luces exteriores
- Radiador y líquido anticolgelante
- Aceite de la dirección hidráulica
- Mangueras y bandas
- Aceite de la transmisión o transeje
- Revisión de engrasado del chasis
- Aceite del diferencial
- Presión de llantas
- Carga o líquido de la batería
- Lavado exterior de ventanas, faros y espejos
- Aspirado interior
¡Bombas!… pero de gasolina
Las bombas para gasolina eléctricas generalmente trabajan con un voltaje de 12 V y suelen ser instaladas en el interior del depósito de combustible o en los alrededores del mismo. Las bombas mecánicas antes eran instaladas en el motor, ya que tenían que la mezcla con el aire se hacía en el carburador. Una de las ventajas principales de las bombas de combustible eléctricas será su reducido tamaño y ligereza.
También su eficiencia, bastante por encima de las mecánicas. Una bomba de gasolina eléctrica es capaz de generar trabajar a una presión de entre 3 y 4,5 bares. Las mecánicas no llegaban a alcanzar ni un bar de presión. Son más seguras, ya que la Unidad de Control Electrónico (ECU) controla la energía de las bombas eléctricas. También tendrán la ventaja de no sobrecalentarse por estar dentro del tanque.
Independientemente de la calidad de la bomba de gasolina como Kem, como cualquier cosa tiene una vida útil:
- El uso de gasolina con partículas extrañas
- el óxido
- Uso indebido de alcohol o metanol
También el mantenimiento juega un papel importante, por lo que se deberán cambiar los filtros de la gasolina cuando proceda para evitar que se obstruyan.
A continuación, algunos consejos para alargar la vida de la bomba de gasolina eléctrica para cuando se ofrezca:
Que siempre haya gasolina en el tanque. No fiarse del indicador de nivel de nuestro panel de instrumentos, ya que puede dar una lectura errónea.
Para comprobar el buen funcionamiento de la bomba, tendrás que accionar el interruptor de arranque sin llegar a encender el motor. Se escuchará el zumbido de la bomba funcionando durante unos dos segundos, que es lo que tarda en presurizar el sistema de combustible para que esté listo.
En caso de no escuchar el zumbido hay que comprobar si le están llegando 12 V al enchufe del cableado de alimentación eléctrica de la bomba.
Si no hay lectura del voltaje que requiere la bomba, revise el circuito hasta encontrar donde está la interrupción del flujo de la corriente. Puede deberse a cables dañados, mal contacto o sulfatación de las conexiones.
Si hay lectura del voltaje, mida con un ohmímetro la continuidad del motor eléctrico en los terminales de la bomba. En caso de que la lectura de la resistencia sea alta o infinita, la bomba está dañada.
Cuando se sustituya una bomba de gasolina eléctrica dañada será importante limpiar el tanque y las tuberías de combustible. También hay que tomar precauciones de seguridad para evitar cualquier tipo de accidente, para ello lo mejor es seguir las instrucciones del fabricante.
Las breves del sector automotriz
No es que quiera que seas un adicto a los carros y todo su mundo, el estar al tanto de lo que pasa en la industria automotriz de México y del mundo, podría influir incluso a la hora de comprar un auto en goodyear patriotismo, por ejemplo, sus autopartes y hasta su gasolina.
El diario Vanguardia nunca falla en el momento de informarnos y mantenernos al día en noticias del sector automotriz, aquí las últimas notas.
Vanguardia.com Si México incrementa los salarios en el sector automotriz, como pide Estados Unidos en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), se corre el riesgo de que las armadoras revisen inversiones en el país y reduzcan sus plantillas laborales, advirtieron analistas.
Información de ProMéxico revela que entre 2010 y 2017 México registró una inversión acumulada superior a los 30 mil millones de dólares en la industria automotriz. En ese lapso se construyeron plantas de Honda y Mazda en Guanajuato; la de KIA en Nuevo León; una de Audi en Puebla, y otra de Daimler-Nissan en Aguascalientes. Además, aún queda pendiente una fábrica de Toyota en Guanajuato
Actualmente, cada vehículo que produce una empresa en México es en promedio 4 mil 139 dólares más barato que hacerlo en Estados Unidos, y según información de Ernest & Young (EY), una parte de esa diferencia es por costo laboral.
Información del Colegio de México (Colmex) indica que en promedio dentro del país se paga a 3.14 dólares la hora a los trabajadores en la industria automotriz, mientras que en Estados Unidos son 28.6 y en Canadá 26.34 dólares.
Vanguardia.com En la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) se han encendido los focos rojos por la falta de acuerdos, principalmente en el sector agroalimentario y automotriz, dentro de la renegociación del Tratado de Libre Comercio, explicó Eduardo Garza Martínez, vicepresidente nacional de la región Norte Centro.
Garza Martínez explicó que se realizó una junta de vicepresidentes de Canacintra y del Consejo Consultivo, y aunque aún existen amplias esperanzas, sí hay preocupación por no llegarse aún a acuerdos
“Nos dio un informe nuestro presidente nacional, Enrique Guillén Mondragón, respecto a los avances que se están dando, que desgraciadamente lo del ‘fast track’ que querían que se firmara esta misma semana, parece que no va a ser posible”, señaló.
De acuerdo con el informe presentado en Canacintra existen avances importantes en varias áreas, pero también hay desavenencias.
“Sí está preocupada la dirigencia nacional puesto que la Bolsa (Mexicana de Valores) se está cayendo, que el tipo de cambio (del dólar) se está yendo hacia arriba. Hay focos rojos, y llevar a buen puerto el TLC daría mucha solidez a las turbulencias de este proceso electoral”, expuso.
Eduardo Garza Martínez reconoció que el sector de mayor problema es el automotriz, tanto por la petición de aumento de salarios para los trabajadores de este gremio en México, como por las reglas de origen, con las cuales se acuerda el porcentaje de manufacturas hechas en cada país involucrado para armar un automóvil.
Paso a paso, el masaje perfecto
La vida sexual de una pareja debe estar alimentándose constantemente, no me refiero sólo al hecho de tener relaciones sexuales, sino a recurrir a diferentes métodos eróticos, como juguetes, cumplir fantasías, o ¿por qué no? ponte tu atuendo Play Boy y dale un masaje muy sensual al estilo masajes eroticos df.
Para comenzar, tu y tu pareja necesitan encontrarse en un ambiente completamente calmado, sin ruido y con las luces bajas. Está de más decir que la ropa también sobra.
No olvides los aceites aromáticos, ni velas con esencia y todo aquello que necesites para no interrumpir el momento corriendo por las cosas que se te olvidaron.
Empieza de los pies a la cabeza, no muy rápido ni muy fuerte porque puedes lastimarlo
Acaricia lentamente los pies con un aceite aromático. Apenas toca con tus dedos su piel y roza levemente. Haz movimientos circulares alrededor de los huesos redondeados de los tobillos con tus nudillos untados con un poco de aceite aromático. Esta parte es altamente sensible, recuerda que el propósito del masaje es solamente de dar placer.
Luego de los pies, el siguiente paso es masajear sus muslos
Utiliza la fricción u objetos cálidos o fríos para el interior de los muslos y aprovecha lo sensible de la zona. Posteriormente puedes pasar a los glúteos, disfrutará el masaje y así estarás preparando las sensaciones para lo que viene después.
En la espalda puedes utilizar la lengua, asimismo, puedes usar aceites comestibles (que puedes conseguir en cualquier sex shop) para ayudarte o plumas para variar las sensaciones.
El cuero cabelludo tiene zonas altamente sensibles
Haz masaje en él con movimientos circulares y pequeños toquecitos de la yema de tus dedos. Pequeños jalones de mechones activan la circulación (nada doloroso ni demasiado fuerte) y resultarán muy excitantes.
Ahora puedes voltearlo y tenerlo boca arriba
Es el momento perfecto para vendarle los ojos, para que se concentre en las sensaciones y la fantasía, además, lo inesperado hará todo más agradable. Posteriormente puedes proceder a lamer sus zonas erógenas y con los dedos conseguir masajear muy suavemente su parte sexual.
Los hombros y el cuello son dos zonas muy importantes en el masaje erótico
Hay personas más sensibles en el cuello, y otras más sensibles en los hombros. Trata de descubrir cuál es la adecuada para tu pareja, y la que más le emociona; sin embargo nunca está de más que juegues en ambas partes.
No te olvides de las manos
Estas son muy ricas en terminaciones nerviosas, por lo que deberías poder proporcionarle sensaciones muy agradables. Asimismo, puedes ayudarte con la boca y la lengua para acariciar uno a uno sus dedos.
Eventualmente terminarás en los genitales
Pero no te apresures, recuerda que es un masaje y se trata de experiencias leves, y como es uno erótico, tienes que mantener el interés y la curiosidad. Empieza por tocar las zonas cercanas, el interior de los muslos, las piernas, el ombligo.
Puedes probar con varias posiciones
No solamente puedes hacerlo acostada, boca arriba o boca abajo, de esta manera harás las cosas más interesantes y mantendrás a la espera el qué pasara luego. En este tipo de situaciones, la curiosidad es una de tus mejores armas.
Con información del portal Peru.com
¿Qué es una bomba de gasolina?
La función de la bombas de gasolina es suministrar la presión necesaria para el buen funcionamiento del motor, desde el tanque hasta los inyectores. Ésta se encuentra sumergida en el interior del tanque y en cuanto recibe corriente eléctrica, suministra el combustible a una presión que dependerá del tipo del vehículo, en caso de presentar fallas acude de inmediato a un taller.
En funcionamiento, girará con un rotor interno con el que succiona la gasolina y la manda al cuerpo de inyección por medio de las líneas de combustible. Como esa presión deberá ser constante, el combustible tiene que suministrarse a una presión mayor de la necesaria, volviendo el excedente al mismo tanque.
Los problemas más comunes de tu bomba roshfrans se generarán por una obstrucción del filtro interno o por mantener el funcionamiento de la bomba con un bajo nivel de combustible.
Una bomba débil puede hacer que el motor opere con una mezcla muy pobre, incapaz de entregar potencia, jaloneos y consumo excesivo de combustible. Esa es la importancia de que la presión del combustible nunca se encuentre por debajo de los parámetros establecidos.
- Carter o mecánicas: Son bombas que se utilizan en vehículos con carburador y que se montan directamente sobre el motor. Han sido unas de las más utilizadas durante el último medio siglo.
- Eléctricas: Junto con las bombas mecánicas, son las más utilizadas. Se emplean en coches con sistema de inyección, y se suelen ubicar en el interior del depósito. Funcionan a mayor presión que las bombas mecánicas (unos 20 – 30 psi frente a los 4 – 6 de aquellas):
- Turbo o turbina: El motor hace girar un disco de turbina o un propulsor que lleva el combustible a través de la bomba sobre una bomba de turbina. Esto previene la vibración inherente en el tipo de bomba “pocket”, ofreciendo así un flujo más suave. La mayoría de los fabricantes de vehículos que han elegido las bombas de combustible de turbinas lo han hecho porque son más silenciosas y eficientes. Sin embargo, éstas se dañan fácilmente si el combustible está contaminado.
Las bombas de combustible eléctricas están consideradas como las más recomendables en cuestiones de seguridad, ya que incorporan varios dispositivos que permiten que ésta deje de operar en caso de que el coche funcione de forma anómala. Además, tiene la ventaja de estar ubicada en el depósito del coche, lo que reduce el riesgo de incendio respecto a las mecánicas, que se ubican en el propio motor.
Recuerda acudir a tu distribuidor Roshfrans más cercano y darle vida a tu motor
Reaviva la llama de la pasión
Con forme pasa el tiempo, se va perdiendo el “interés” en tu pareja que al principio existía, la llama de la pasión se va haciendo más pequeña. En muchas ocasiones, es porque el aspecto físico va cambiando, la situación económica merma, llegan los hijos y con ellos demás preocupaciones que distraen la pasión de pareja.
Se ha llegado a convertir en algo común que pasa con muchos, aun cuando el amor siga existiendo entre ambos, no hay esa emoción constante de verse de nuevo. Se convierte en rutina porque simplemente sabes que está ahí físicamente que cada noche dormirás y te levantarás con esa misma persona por años y por años ¡que triste!
Puedes implementar varias técnicas, pues si estás leyendo esto es porque tú has decidido dar el primer paso. Puedes comenzar por apartar un fin de semana para salir de viaje juntos, luego en la noche, te viste como una conejita Playboy y le das un riquísimo masaje erótico df con aceites y esencias que sea preámbulo para desencadenar una noche loca que les haga sentir como si fueran novios de nuevo.
Desde la antigüedad, los masajes eróticos son fuente de grandes placeres para los amantes. En la India, entre los siglos I y VI D.C., las parejas utilizaban aceites y jugos, derivados de frutos y flores naturales, como productos de estimulación de las zonas erógenas.
Actualmente, existen en el mercado aceites, lociones y cremas que permiten aumentar el disfrute sexual, a partir de la aplicación de presión o vibraciones sobre determinadas partes del cuerpo. Los masajes deben realizarse con las manos, ya que éstas intensifican las sensaciones.
Algunos elementos que permiten a un masaje despertar el deseo son:
Estimulantes: incrementan el placer a través del calor o la frescura.
Relajantes: las esencias de almendra, Ginseng y lavanda son muy buenas para alcanzar la relajación, gracias en parte a su aroma y a las sensaciones que producen.
Aromaterapia: estimula a la persona de tal modo que le permite agudizar los sentidos del tacto y el gusto.
Comestibles: existen en el mercado aceites sexuales que poseen gusto, cualidad que facilita una experiencia completa. Actualmente, los fabricantes buscan que sus productos reúnan todas las características, es decir, que sean estimulantes y/o relajantes con aroma y sabor.
Sin embargo, lo principal a tener en cuenta para que los masajes sean efectivos es la comunicación en la pareja. Es necesario plantearle al otro aquellas zonas en las que la estimulación nos resulta placentera, tanto las conocidas como las poco exploradas.
Con información del portal Infobae.com
Las breves de la industria automotriz
El sector automotriz es enorme, de ello me di cuenta cuando acudí al alquiler de carros df para elegir el mejor auto ahorrador, no sólo por el hecho estar ahí, sino porque mientras esperaba a que me atendieran, un señor vestido con un traje muy elegante se me acercó y me hizo la plática. Presumí que también estaba esperando a alguien, por lo que charlamos un rato.
En fin, resultó ser un importante empresario del ramo y me habló de él con tanta pasión, interés y ambición que, desde ese momento, decidí ponerme al día en el tema, pues entendí la importancia que tiene el sector para la economía nacional y el conflicto que tiene en vilo al país por el TLCAN.
Forbes.- La administración de Trump está tratando de completar su revisión del Tratado de Libre Comercio de América del Norte con nuevas reglas que penalizarían a la industria automotriz mexicana a menos que aumente los salarios, a aproximadamente 16 dólares por hora, reveló el diario The Wall Street Journal (WSJ).
De acuerdo el diario, el gobierno de Trump intenta completar una versión del TLCAN en la que “penalizaría a la industria automotriz mexicana a menos de que aumente los salarios, a aproximadamente 16 dólares por hora”.
La propuesta trataría de que las fábricas mexicanas paguen más por la mano de obra o de lo contrario serían presionadas para enviar trabajos del sector automotriz de México a Estados Unidos o Canadá, según WSJ.
Robert Lighthizer, representante comercial de Estados Unidos, busca además que el 40% del contenido de cualquier automóvil que opere libre de impuestos dentro del bloque norteamericano sea fabricado por trabajadores que ganan por encima de un nivel salarial establecido.
El Financiero.- La exportación de autos desde México subió 8.1 por ciento en abril, esta cifra no incluye los datos de Nissan, que se negó a realizar su reporte en ese rubro, informó este lunes la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
En conferencia de prensa, el presidente de la agrupación, Eduardo Solís, lamentó la decisión de la compañía japonesa, pero no dio más detalles al respecto. El dato es relevante tomando en cuenta que la empresa representa alrededor de 25 por ciento de las exportaciones nacionales de autos.
Durante el cuarto mes del año se armaron en México 290 mil 981 autos, un aumento de 0.3 por ciento. El incremento en este periodo fue por un aumento de 43.7 por ciento en la producción de Toyota, y 42.8 por ciento de KIA, lo cual compensó las caídas de Ford y Nissan, que disminuyeron 31.3 y 20.3 por ciento, respectivamente.
México exporta la mayor parte de su producción de vehículos a Estados Unidos, su principal socio en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que también incluye a Canadá.
Diario mx.- México presentó ayer el concepto general de una contrapropuesta de regla de origen para la industria automotriz en la mesa de renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), confirmó el Secretario de Economía, Ildefonso Guajardo.
Al reanudarse las pláticas a nivel ministerial sobre el TLCAN en Washington, Guajardo explicó que la contrapropuesta fue discutida en la reunión que sostuvo con el Representante Comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, aunque no se entró en detalles.
“Fue una discusión conceptual. Dado que tenemos que cubrir toda la agenda sobre cómo vamos a organizar toda la semana, no entramos a las especificidades de cómo México está presentando una contrapropuesta para elementos de la industria automotriz”, dijo al salir de la reunión.
Según la cadena de televisión CBC, Guajardo sostuvo anoche una reunión bilateral similar con su contraparte canadiense, la Ministra de Exteriores Chrystia Freeland, donde presumiblemente se habría discutido la contrapropuesta mexicana.
España y Japón fortalecerán industria de autopartes mexicana
España y Japón buscan fortalecer la red de proveeduría de autopartes (autoboutique df) en la zona mexicana del Bajío, en medio de la incertidumbre por la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
Para ello, la Cámara Española de Comercio Capítulo Bajío y Japan External Trade Organization (Jetro México) realizarán los próximos 9 y 10 de mayo el primer Encuentro Automotriz España-Japón en el Parque Bicentenario Guanajuato, con el objetivo de desarrollar proveedores de los niveles Tier 1 y 2 de origen español con y sin presencia en el territorio nacional.
En la cadena de suministro, las empresas Tier 1 abastecen de componentes al OEM (Original Equipment Manufacturer) o fabricante de equipos originales). Compañías de los niveles Tier 2 suministran a las Tier 1.
Emilio Otero, vicepresidente de la Cámara Española de Comercio Capítulo Bajío, explicó que habrá alrededor de ocho empresas compradoras japonesas y 30 españolas vendedoras en el encuentro, algunas con planes de instalarse en México.
“La idea es que los autos que se fabriquen en México tengan piezas fabricadas también en el país. Podemos crecer más si aumentamos la proveeduría”, comentó OteroTadashi Minemura, director general de JETRO-México, compartió en conferencia de prensa que actualmente los insumos locales de las empresas a japonesas dentro del sector automotriz en México son de entre 20% y 25%, lo cual esperan incrementar a un 50% en aproximadamente cinco años, así como se hace en el mercado brasileño.
“Brasil es un país muy proteccionista y el contenido local es de casi el 50%, pero México es un país muy libre y se puede importar desde cualquier parte del mundo, incluso Estados Unidos y Canadá. Pero empresas japonesas en México quieren tener más competitividad por el costo”, explicó Minemura.
Respecto a las reglas de origen establecidas en el TLCAN y la relación comercial con países como Estados Unidos, el directivo señaló que es importante que México aproveche tratados como el Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica (TPP) y otros con Brasil, Argentina y Europa.
“Para aprovechar estas reglas del Tratado de Libre Comercio hay que aumentar el contenido de México, no de Norteamérica, para que aproveche los tratados con la Unión Europea y otros”, añadió.
El primer Encuentro Automotriz España-Japón en el Parque Bicentenario Guanajuato constará de un seminario impartido tanto por empresas japonesas como españolas, que compartirán su experiencia en México y sus planes de encontrar proveedores locales. El segundo día se realizará un encuentro de negocios.
Al cierre de 2017, el gobierno mexicano reportó una inversión extranjera directa (IED) de 21,754.9 millones de dólares (mdd), donde Estados Unidos abarcó la mayor parte de ese monto (10,388.5 mdd), seguido por España (2,635 mdd) y Japón ocupó el lugar número seis (957.1 mdd).
Con información del portal Forbes
¿Ya sabes manejar?
¿Sabías que más del 60 por ciento de los accidentes que se producen por fallos mecánicos se deben al mal estado de los neumáticos?
El aprende a manejar no es cuestión de suerte, además de que es una de las cosas que más nos emociona y pone nerviosos al mismo tiempo. Hay a quienes les sale a la primera y otros a los que les cuesta un tanto de trabajo que optan por lidiar con el transporte público de por vida.
El pensar en transportarte más rápido a todos lados y en el momento en el que lo requieras, para salir de vacaciones o ante alguna emergencia. Con toda la comodidad y efectividad en compañía de tu familia o amigos, puede ser un gran motivante para comenzar hoy mismo.
Pero antes aquí te vamos a dar algunos tips que te pueden ayudar en esta nueva aventura:
Para empezar, debes respirar profundamente, mantener la calma y pensar en que subirte al auto no es sinónimo de apocalipsis, no tendrás ningún accidente ni te detendrá la policía, recuerda que “nadie nace sabiéndolo todo”.
Para conducir bien hay que empezar por el principio; sentarse bien al volante con la espalda recta al asiento, acomodar los espejos y, sobre todo, tomar el volante con seguridad.
También debes estar al pendiente de todo lo que pueda suceder por delante, por lo que debes estar alerta y la vista en lo alto, nunca te agaches o mires hacia abajo mientras conduzcas.
Concéntrate y evita distracciones, aunque suene lógico, debes tomar en cuenta que los accidentes más graves a menudo son consecuencia de una distracción.
Antes de cualquier cosa, más cuando se trata de salir de viaje, te recomendamos cargar en tu cajuela un kit de herramientas para que no te pase ningún accidente.
Revisa los neumáticos, pues aunque las hayas comprado en Michelin, nunca podrían tener algún defecto. ¿Sabías que más del 60 por ciento de los accidentes que se producen por fallos mecánicos se deben al mal estado de estos?. Son el único punto de contacto entre el automóvil y la carretera o avenida.
Luego de que tengas tu propio auto, podrás despreocuparte de los gastos que implica usar el transporte público y, ante alguna emergencia, tendrás la seguridad de que llegarás rápido a donde haga falta.
Tu familia se podrá sentir confiada de salir por la ciudad o de viaje por las carreteras del país, pues los llevará a su destino el mejor conductor.
Tips para que tu auto pase la verificación
En el Programa de Verfificación Vehicular la meta es clasificar los vehículos automotores de acuerdo a su nivel de emisiones, aplica para todos los carros hasta para los de renta carros df.
Para empezar, debemos recordar que la prueba consiste en verificar que el vehículo no emita humo negro o azul a través del tubo de escape, y medir los contaminantes emitidos a la atmósfera por el vehículo.
Es así, que la prioridad del Programa de Verificación Vehicular es asegurar el correcto funcionamiento del vehículo en cuanto al motor, el convertidor catalítico, los sistemas de alimentación del combustible, la combustión, sistema de sensores de oxígeno y el sistema de componentes integrales.
La mejor recomendación para que tu coche pase la verificación a la primera es llevar un control de los servicios del auto y hacer que sea revisado periódicamente para darle mantenimiento preventivo; ya que con esto aseguraremos que el riesgo de fallas se minimice.
Pero siempre es recomendable llevar el auto con tu mecánico de confianza una o dos semanas antes previo al examen diagnóstico para asegurar que tu coche pase la verificación sin problemas.
Normalmente en una revisión mecánica puedes pedir una pre-verificación, pues ellos ya saben exactamente qué revisar del coche, de otra manera, puedes hacerlo tú mismo si sabes en qué poner atención.
Para asegurarte que pases la verificación vehicular debes:
- Hacer un cambio de aceite
- Hacer un cambio de filtros
- Asegurar que la luz de revisión del motor esté apagada
- Inflar adecuadamente las llantas
- Utilizar combustible con aditivos
- Cambiar el anticongelante
- Checar las bujías
- Verificar que no haya fugas en el inyector de combustible
Cada una de estas partes colabora en el correcto funcionamiento del auto y la manera en la que éste emite emisiones, cada parte es esencial para brindar un mejor rendimiento. Por ejemplo, si la luz del motor está encendida, de manera automática serás rechazado por el Verificentro.
Unas llantas bien infladas cooperan con el funcionamiento del motor, haciendo que éste no trabaje demás. Asimismo, tendrás que asegurarte que las bujías no estén sucias, ya que esto puede afectar su funcionamiento.
En caso de no aprobar la verificación vehicular, el automóvil debe ser llevado a revisión por un especialista que pueda interpretar los resultados de la Constancia de Rechazo emitida por el Verificentro.
Y aunque tienes una segunda oportunidad en el Verificentro para pasar la prueba, no deseamos que tu auto sea rechazado. Lo ideal sería llegar con el auto previamente revisado y funcionando al 100% para que no tengas ningún problema y puedas obtener la calcomanía del holograma que te corresponde.
Con información de carmatch.mx
