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bomba eléctrica de gasolina

15 Mar , 2019  

bomba electrica de gasolina

Bomba eléctrica de gasolina

La bomba de gasolina eléctrica es un elemento de gran importancia en nuestros vehículos. Aparece por primera vez en la década de los 80, cuando llegaron los sistemas de inyección electrónicos y desde entonces se equipa en la mayoría de coches y teniendo  una función primordial, y es la encargada de bombear el combustible que está en el depósito hacia los inyectores, para que después sea pulverizado por éstos y se mezcle con el aire.

Antiguamente las bombas de gasolina eran mecánicas, ya que no había componentes eléctricos en los motores, el otro extremo de la palanca iba unido a un diafragma que hacía la succión necesaria para empujar el combustible. Tras este repaso, pasaremos a conocer a fondo a las bombas eléctricas.

La bomba de gasolina eléctrica, al igual que la mecánica, también tiene una disposición de diafragma. La principal diferencia es que en vez de ser accionado por un árbol de levas será un interruptor electromagnético (solenoide) el que ejerza ese tirón. El solenoide atrae a una varilla de hierro y empuja al diafragma hacia abajo haciendo que entre el combustible en la recámara, una vez que  llega al final del recorrido de la varilla de hierro se rompe la corriente del electroimán y cesa el tirón sobre el diafragma. Entonces éste se eleva por la acción de un resorte de retorno y al mismo momento aleja a la varilla de los contactos que se cierran. Esto hace que el solenoide empuje de nuevo a la varilla y al diafragma hacia abajo otra vez.

Características de la bomba de gasolina eléctrica

Las bombas de gasolina eléctricas normalmente trabajan con un voltaje de 12 V. Suelen estar instaladas en el interior del depósito de combustible o en los alrededores del mismo. Las bombas mecánicas eran instaladas en el motor, ya que tenían que la mezcla con el aire se hacía en el carburador. Una de las ventajas principales de las bombas de combustible eléctricas será su reducido tamaño y ligereza.

También su eficiencia, bastante por encima de las mecánicas. Una bomba de gasolina eléctrica es capaz de generar trabajar a una presión de entre 3 y 4,5 bares. Las mecánicas no llegaban a alcanzar ni un bar de presión. Son más seguras, ya que la Unidad de Control Electrónico (ECU) controla la energía de las bombas eléctricas. También tendrán la ventaja de no sobrecalentarse por estar dentro del tanque.

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¿Qué es una válvula de control de aire?

8 Mar , 2019  

valvulas de control de aire

Válvulas de control de aire

La válvula de control de aire es la encargada de regular la velocidad ociosa o ralentí del motor, ello es controlado por la computadora del motor. Algunas piezas se descomponen, lo que le da como resultado que tu vehículo comience a vibrar de forma extraña o en ocasiones llega a apagarse por completo.

Si el sensor IAC falla por suciedad será muy simple solucionar el problema, basta con desmontar el sensor IAC y limpiarlo con una franela limpia. Si el sensor IAC falla se presentará un motor acelerado en ralentí y es debido a que ya no es posible controlar el paso de aire hacia las cámaras de combustión.

Por otra parte, si este sensor falla en su parte mecánica es muy posible que se haya desarmado, tal como muestra la fotografía adjunta a la izquierda del sensor, la falla se resuelve limpiando y armando este sensor, luego se aplican unas gotas de aceite lubricante antes de instalar el mismo.

También puede suceder lo contrario, es decir que el motor presente bajas revoluciones o tienda a apagarse repentinamente, y es debido a que la válvula está obstruida, impidiendo que el módulo de control electrónico pueda controlarla efectivamente, para solucionar este problema debemos desarmar la IAC, limpiarla y lubricarla.

A continuación, el portal WikiHow nos orienta sobre el cómo revisar la válvula según la marca de auto que tengas ¡toma nota!

El primer paso que debes realizar es deberás siempre verificar una guía de reparación para tu vehículo para encontrar la ubicación de partes y los pines específicos que se necesitan para conectar las herramientas de escaneo. Cada fabricante de automóviles tiene conexiones ligeramente diferentes para realizar pruebas.

Si tu vehículo es Ford, deberás verificar si la luz de “check engine” se encuentra encendida. Si lo está, usa un escáner OBD II para obtener los códigos si el vehículo es modelo 1996 o más nuevo. Como en el caso de General Motors, si los códigos se encuentran entre el P505 y P509, tienes un problema con el sistema de control de oscilación.

Debes encender el vehículo y desconecta el solenoide IAC si se encontró alguno de los códigos anteriores. Puedes utilizar un ohmímetro para verificar el solenoide conectando el cable positivo al VPWR (pin de alimentación del vehículo) y el cable negativo al pin de la IAC. Tu lectura de resistencia deberá de ser entre los 7.0 ohms y 13.0 ohms. Si tu lectura no muestra nada, tu solenoide IAC se encuentra descompuesto.

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Las breves de la industria automotriz

26 Feb , 2019  

bomba de gasolina

Bomba de gasolina

El sector automotriz es de las industrias más grandes del país, cada día surge información nueva sobre cualquiera de las asociaciones de la industria. Desde las bombas de gasolina, el empleo de carros dron o las restricciones de Donald Trump. A continuación, te presento las breves de la industria automotriz extraídos de los principales diarios ¡pon atención!

La Nación.com: Los drones prometen ser nuestro delivery del futuro, nuestro chofer, nuestro encargado de seguridad y hasta nuestro entrenador. Por eso, las automotrices prestan cada vez más atención a estos vehículos y muchas de ellas ya comenzaron a utilizarlos o fabricarlos.

Entre ellas se destaca Ford, que anunció hace unos meses que está utilizando drones en su planta de motores en el Reino Unido. ¿Para qué? Para que los empleados de la fábrica puedan, a través de las cámaras instaladas en los drones, inspeccionar de manera segura elementos en zonas a gran altura, tuberías y en el techo. Antes de esta implementación el equipo de mantenimiento realizaba este trabajo a través de andamios automáticos y plataformas.

Expansión.mx: Las Asociaciones de la industria automotriz en México piden al gobierno federal mantener el decreto que regula la importación de autos usados y ajustar las reglas generales del comercio exterior, debido a su impacto positivo en el orden fiscal, de seguridad pública y ambiental. Ante el vencimiento del mencionado decreto, el próximo 31 de marzo, el director general de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate, reveló que los diferentes organismos de la industria han pedido a las autoridades no relajar la disciplina en esa materia.

Forbes.com.mx: Donald Trump tiene un as bajo la manga para comenzar sus negocios comerciales en la importación de vehículos por parte de EU. La comunidad de la industria automotriz en América del Norte teme que la administración de Donald Trump tenga en las manos el pretexto ideal para restringir la entrada de automóviles ensamblados en otros países al mercado más grande del mundo.

Desde hace un par de semanas, el equipo económico de Trump tiene en sus manos los resultados de un estudio realizado para determinar si las importaciones de autos y autopartes amenazan la seguridad nacional de Estados Unidos. El objetivo era revisar las estructuras que soportan maquinaria pesada de la planta, cada inspección por área tomaba 12 horas. Hoy en día, el personal hace esta inspección desde tierra firme y controla los drones equipados con cámaras GoPro para examinar minuciosamente cada área; todo se hace en 12 minutos.

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Conociendo las bombas de gasolina

22 Feb , 2019  

bombas de gasolina kem

Bombas de gasolina kem

La importancia de la bomba de combustible

La función de la bombas de gasolina kem es fundamental ya que se trata del elemento encargado de trasladar el combustible desde el carburante al sistema de inyección. Suele tratarse de una bomba eléctrica con una potencia de 12 V, que se sitúa en el interior del depósito, aunque en algunos vehículos más antiguos son los que llevan carburadorestaba ubicada en el propio motor.

Estos son algunos tipos de bombas de combustible que existen en e el mercado:

  • Carter o mecánicas: Son bombas que se utilizan en vehículos con carburador y que se montan directamente sobre el motor. Han sido unas de las más utilizadas durante el último medio siglo.
  • Eléctricas: Junto con las bombas mecánicas, son las más utilizadas. Se emplean en coches con sistema de inyección, y se suelen ubicar en el interior del depósito. Funcionan a mayor presión que las bombas mecánicas (unos 20 – 30 psi frente a los 4 – 6 de aquellas):
  • Turbo o turbina: El motor hace girar un disco de turbina o un propulsor que lleva el combustible a través de la bomba sobre una bomba de turbina. Esto previene la vibración inherente en el tipo de bomba “pocket”, ofreciendo así un flujo más suave. La mayoría de los fabricantes de vehículos que han elegido las bombas de combustible de turbinas lo han hecho porque son más silenciosas y eficientes. Sin embargo, éstas se dañan fácilmente si el combustible está contaminado.

Las bombas de combustible eléctricas están consideradas como las más recomendables en cuestiones de seguridad, ya que incorporan varios dispositivos que permiten que ésta deje de operar en caso de que el coche funcione de forma anómala. Además, tiene la ventaja de estar ubicada en el depósito del coche, lo que reduce el riesgo de incendio respecto a las mecánicas, que se ubican en el propio motor.

Hoy en día, prácticamente todos los vehículos fabricados usan uno de estos diseños de bomba de combustible eléctrica. Si son alimentadas con combustible limpio, todas las bombas deben proveer un servicio a largo plazo y sin problemas durante muchos kilómetros.

Recuerda siempre dale un mantenimiento adecuado a tu automóvil de esta manera podrás conseguir un mayor duración en las refracciones de tu automóvil.

 

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Las refacciones más robadas en México

22 Feb , 2019  

proveedores de refacciones para autos

Proveedores de refacciones para autos

Las personas que cuentas con un automóvil saben que las refacciones para autos son todo un tema, casi siempre nos apoyamos en grandes proveedores de refacciones para autos, sin embargo, así como existen muchos negocios que se dedican a esta industria también está la parte del mercado que se dedica a los negocios ilegales, lamentablemente México es uno de los países en que más robos de refacciones se registran, la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros reportó que en el primer trimestre de 2018 se registro el hurto de 22 mil 489 automóviles asegurados, de esta estadística cerca de 10% terminara por ser vendido en partes. De acuerdo con el Centro de Experimentación y Seguridad Vial México estas son las auto partes que más se buscan y ofrecen en el mercado clandestino.

  • Facias. Esta es de las piezas que más se buscan y que se roban debido a la facilidad que tienen los ladrones de quitar esta parte, tanto la delantera como la trasera. Hay que tener cuidado con esta parte.

  • Espejos. No es ninguna sorpresa que esta parte se encuentre en esta lista, no solo es la facilidad con la que los ladrones los remueven, que lo hacen en cuestión de segundos, sino que estos se revenden casi de inmediato. Es un ciclo de robo-compra que no parece tener fin.

  • Cofre. He de admitir que esta si que fue una sorpresa. Puede que parezca algo imposible, pero según las estadísticas un ladrón se toma en promedio 8 segundos en dejar un carro sin alguna parte, así es ese es el tiempo que le toma dejarte sin una parte y con un gran problema.

  • Parrilla. Esta parte, quien sepa de autos sabrá que no es una fácil de instalar ni de quitar, pero irónicamente es de las partes que más se roban y que más se ofertan en el mercado clandestino.

  • Travesaño superior. En relación con el cofre el travesaño superior también se encuentra entre los más robado.

  • Salpicaderas. Estas también son de las más de las más solicitadas y las que más reportes de robo tienen, son fáciles de quitar así que debemos tener cuidado con las salpicaderas tanto traseras como delanteras.

A pesar de que los asientos también son de los más buscados y ofertados la razón por la que no están en la lista es debido a que estos son robados junto a todo el auto. Los enlistados son partes que pueden sustraerse de manera individual.

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Sacar una licencia de conducir en la CDMX

21 Feb , 2019  

escuela de manejo en el sur

Escuela de manejo en el sur

Llega un momento en la vida en el cual creemos que tenemos edad para poder tomar decisiones importantes, y si bien aún no siempre esto es verdad lo que si es cierto es una de las que más no hacen ilusión es sacar la licencia para conducir. Comenzamos a buscar una escuela de manejo en el sur o norte dependiendo de la cuidad en la que vivamos, cuando la encontramos lo siguiente en que debemos pensar es ¿Conoces todo lo que necesitas para poder sacar tu licencia de conducir?

Primero que nada es importante saber los requisitos que debes llevar en la CDMX, para la licencia tipo A que es para automóviles y motos.

  • Documentos de identificación oficial, estos son los documentos que son considerados como identificación oficial: credencial para votar, cartilla de servicio militar, cédula profesional, pasaporte o tarjeta de residencia. El que decidas en original y copia.

  • Comprobante de domicilio, los siguientes son aquellos válidos como comprobante de domicilio son: Recibo de agua, teléfono, luz, boleta de predial, estado de cuenta bancario, certificado de residencia. Igualmente en original y copia.

  • Solicitud de trámite. Este es un formato que puedes descargar de la página de Transparencia y Certeza Jurídica.

  • Comprobante de pago. Este es necesario, sin embargo, no asegura una respuesta positiva a tu solicitud para la licencia tipo A el costo que debes cubrir es de $796 pesos mexicanos

Una vez tengas todos estos requisitos deberás ir a tu modulo más cercano, entregarás tu documentación, ahí te darán respuesta a tu solicitud.

Estos son los documentos y requisitos que debes cubrir para solicitar tu licencia de conducir, cabe recalcar que para este tipo de solicitud la licencia que te otorgará es una licencia de tipo A que es considerada para vehículos registrados por personas físicas y que estén registrados como automóviles de uso particular. Puede que al momento en que hagas tu trámite te realicen preguntas sobre el reglamento Vial de la Ciudad de México, esto es con el propósito de evitar accidentes. La ciudad de México es de las entidades que más accidentes automovilísticos reporta.

Recuerda que sacar una licencia de conducir es una enorme responsabilidad que por ningún motivo debe ser tomado a la ligera, procura ser prudente al momento de solicitarla. Lleva un curso de manejo antes de hacer cualquier otro movimiento, contribuye a que la movilidad en la ciudad sea más segura.

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Más espacios para ciclistas

20 Feb , 2019  

catalogo de sensores automotrices

Catálogo de sensores automotrices

Desde la administración de Marcelo Ebrard en la Ciudad de México, se comenzó a incentivar el uso de la bicicleta como medio de transporte y recreativo. Sin embargo, integrantes de la asociación ciclismo para todos México declararon que no se debe incentivar en personas inexpertas a andar en bici y que las ciclovías tampoco son una solución para los problemas de movilidad.

Se explicó que lo que se tiene que hacer es pacificar el tránsito y que los automovilistas comprendan mejor a los ciclistas y viceversa. Que los ciclistas tomen sus debidas precauciones y no invadan carriles de autos o de vías rápidas, por su parte, que los automovilistas no vayan viendo el catálogo de sensores automotrices o hablando por celular mientras conducen.

Asimismo, señalaron que el proyecto de los carriles exclusivos no se concretó y se registraron desaciertos en los diseños por lo que aconseja no fiarse de estos y estar muy al pendiente en todo momento.

A finales del año pasado, la Secretaría de Medio Ambiente (Sedema) tenía listos ya alrededor de siete proyectos de construcción de ciclovías en la Ciudad de México pero no se pudieron ejecutar por falta de recursos. Las asociaciones ciclistas califican el hecho como doble discurso, pues por un lado promueve el uso de la bicicleta y por el otro no tiene presupuesto para el rubro.

A razón de la muerte por atropellamiento de muchos ciclistas en la Ciudad de México, el portal de El Big Data expone algunas de las ciclovías más peligrosas en la ciudad por sus deficiencias en el diseño ¡toma nota y maneja con precaución!

1. Reforma de la Estela de Luz a la Torre de Petróleos

En esta vía se tiene que tener especial cuidado porque es un tramo en que los automóviles alcanzan mayores velocidades.

2. Eduardo Molina

Constantemente los automóviles invaden y provocan la irritación de los ciclistas porque a diario invaden este carril exclusivo a cargar o descargar mercancías a los negocios.

3. Chapultepec

Se trata de un caso parecido, pues los automovilistas y choferes del transporte público lo invaden constantemente.

4. Isabel la Católica

La vía compartida termina hasta el Centro Histórico, sí esta delimitada en la delegación Miguel Hidalgo, pero en Cuauhtémoc desaparece.

5. Xicotencátl

Esto se ubica en el centro de la delegación Coyoacán. También se trata de una vía compartida y su delimitación casi es imperceptible.

6. Obrero mundial

La delimitación termina en Tlalpan y ningún tramo tiene división física

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¿Ya tienes listo tu auto para las vacaciones?

19 Feb , 2019  

auto refacciones

Auto refacciones

Ya estamos a la vuelta de la esquina de las merecidísimas vacaciones de Semana Santa y ya es hora de que planees tus días de descanso. Lo más importante y lo primero que debes hacer es tener tu auto en perfectas condiciones si lo utilizarás como el medio de transporte para tu familia o amigos.

Independientemente de la distancia y del tipo de viaje; un fin de semana en un lugar cercano a la ciudad o te vayas de aventurero recorriendo las carreteras y pueblitos del país, debes asegurarte de que tu automóvil no necesita ninguna auto refacción, por ejemplo.

Generalmente, el hecho de irse de vacaciones en coche implica muchos kilómetros y una sobrecarga del vehículo. Tu automóvil tiene que estar en el mejor estado para evitar una avería u otro inconveniente. A continuación, aquí te dejamos algunos puntos para que tu viaje sea inolvidable y no tengas ningún inconveniente:

Elementos de seguridad

Desde el chaleco reflectante, bolsas de aire, cinturón de seguridad, hasta el estado de tu neumático de repuesto y un botiquín. La verdad es que no requiere mucho esfuerzo preocuparse por estos puntos pues son los que te pueden salvar de un mal rato.

Revisa tus neumáticos

Debes asegurarte de que las llantas tengan la presión indicada por el fabricante, que no tengan ninguna perforación y que los rines no estés demasiado desgastados. No te olvides de checar el estado del repuesto.

Cuida el desgaste de tu vehículo

Hazlo a tiempo en caso de que tengas que comprar refacciones. Si vas a realizar un viaje largo, lleva un litro de aceite extra para el motor, en especial, si tu auto emplea uno sintético o algún grosor poco frecuente de encontrar.

Procura la visibilidad

Asegúrate que el limpiaparabrisas y las plumillas se encuentren en buenas condiciones. La lluvia puede aparecer en cualquier momento y la visibilidad al volante se vuelve algo imprescindible, así como mantener en buenas condiciones tus faros, sobre todo, cuando viajes de noche.

Realiza un control de frenos

En época de vacaciones, encontrarás revisiones a precios accesibles en la mayoría de los servicentros, también con previa certificación de los Verificentros. Mide además los gases de escape, la dirección, la suspensión y la firmeza del tren delantero.

Pasajeros

Procura que todos vayan cómodos y seguros a lo largo del viaje. Los menores de edad deben ir sentados en sillas homologadas.

Documentos

Papeles al día, revisión técnica, tarjeta de propiedad, póliza de seguro, permiso de circulación, licencia, que no te falte nada.

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¿Qué es la válvula VVt?

15 Feb , 2019  

valvula vvt

Valvula vvt

VTEC es la abreviatura de Variable valve Timing and lift Electronic Control (Control electrónico de sincronización de válvulas) y VVT-i de Variable Valve Timing inteligence (Sincronización variable de válvulas inteligente).Consisten en agregar una leva extra por cilindro que a partir de un cierto régimen de RPM empieza a ser movida por un balancín gracias a la presión de aceite. Así, esta leva controla las válvulas de admisión y escape, a las que les varía el tiempo de apertura y alzado, está controlada electrónicamente y es más agresiva que las normales, lo que permite tener un buen torque a bajas revoluciones y alta potencia en altas revoluciones.

La principal ventaja de estos sistemas es que dan un motor económico cuando se maneja en régimen bajo y un motor potente al llevarlo a régimen alto, es decir, su comportamiento depende de las características de manejo de quien lo usa.

¿Por qué los motores VVT?

El overlap de las válvulas, es el tiempo que permanecen abiertas las válvulas de admisión y escape al mismo tiempo. Menor overlap produce una menor velocidad idle (ralentí) y mayor torque a baja velocidad, pero un desempeño pobre a alta velocidad porque no se tiene el suficiente aire para una buena combustión. Mayor overlap genera un buen rendimiento a altas velocidades pero bajo rendimiento a bajas velocidades, produciendo altas emisiones contaminantes.

Los motores, en los que no cambia el overlap, que son la mayoría, están diseñados para lograr la mayor eficiencia a una velocidad (80 – 95 Km/hr), sin embargo por debajo o por arriba de esta velocidad pierden eficiencia.

En los motores VVT cambia el overlap haciendo que el motor sea entre un 10% y un 20% más eficiente.

Mecanismos

Cambia el ángulo del árbol de levas. A altas velocidades gira el árbol de levas de entrada para permitir la entrada de mayor cantidad de aire. Esto es controlado por el EMS (engine management System) y actúa por medio de válvulas hidráulicas.

Hay dos tipos de Cam Phasing, el continuo y el fijo. En el continuo, el ángulo cambia gradualmente, entre 0° y 40°, de acuerdo a los requerimientos de torque y velocidad del motor. El tipo fijo, solo tiene dos posiciones y cambia de una a otra cuando se alcanzan ciertas condiciones de velocidad y torque.

Hay motores en los cuales, tanto las válvulas de admisión como las de escape cambian el timing siendo todavía más eficientes, peor por lo general, solo se modifica el ángulo de las válvulas de admisión, dejando las válvulas de escape fijas.

En este sistema, para un cilindro con dos válvulas de admisión, donde normalmente se usarían dos balancines, accionados por dos levas, se usan tres balancines accionados por tres levas, siendo la leva de en medio mayor.

A baja velocidad, trabajan los dos balancines exteriores y el de en medio queda libre, estos balancines son movidos por las levas exteriores. Una vez que la velocidad se incrementa, un mecanismo hidráulico, mueve unos pernos conectando los tres balancines, ya conectados, estos son accionados por la leva de en medio que es más grande, lo que permite una mayor entrada de aire al cilindro.

 

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Refracciones comunes para tu automóvil

15 Feb , 2019  

refacciones automotrices

Refacciones automotrices

El tener un auto no sólo significa tener comodidades, también representa una responsabilidad el cuidar de nuestro vehículo y sobre todo las refacciones automotrices esto es para sacarle provecho a nuestro carro además de que de nuestros cuidados dependerá cuánto tiempo se extenderá su vida útil, qué tan bien funcionará e incluso, qué tan buen rendimiento de gasolina tendrá.

Por ello e es importante darle un buen servicio de mantenimiento cada cierto tiempo a nuestro automóvil dependiendo de las piezas a revisar además de las afinaciones y servicios.

Más que confiar en que en una refaccionaria le hagan el servicio automotriz que le corresponde, podemos estar al tanto de qué piezas se le han cambiado a nuestro automóvil y cuáles son las próximas a revisar, si conocemos los detalles de un funcionamiento adecuado.

Por ello te enlistamos las refacciones más comunes para autos y te damos un breviario sobre su utilidad. Te contaremos además de su función, cada cuánto cambiarlas y las señales a las que debes de estar atento que te indiquen que es momento de un cambio inminente de alguna de sus autopartes.

1.- Bujías: Estos son unos dispositivos pequeños de los que depende altamente el funcionamiento del motor son las encargadas de iniciar el proceso que resulta en la generación de la energía necesaria para el movimiento del coche.

Lo que hacen las bujías es generar una chispa con la que se enciende la mezcla de aire y gasolina que comprime el pistón para con ello desencadenar el proceso para encender el motor.

2.-Filtro de aire:  La función principal de los filtros de aire de nuestro coche es proteger al motor de aquellas impurezas que corren dentro del flujo de aire que entra al motor. Evitan la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros.

El filtro de aire debe cambiarse con cada revisión del coche que por supuesto dependerá del uso que le des ya que es esencial en el funcionamiento del motor.

3.- Filtro de gasolina: Su función del filtro de gasolina depende si el auto es de diésel o de gasolina; en el primer caso la utilidad es que elimina la humedad y evita la corrosión de los metales dentro del motor; en el segundo, evita que lleguen impurezas al motor.

En ambos casos, el filtro de gasolina protege el circuito de inyección, la bomba de presión y los inyectores del circuito de alimentación.

4.- Filtro de aceite: Similar a la función de los dos elementos anteriores en esta lista, el filtro de aceite se encarga de retener partículas indeseadas que quieran pasar al aceite antes de que éste inicie su recorrido dentro del circuito de engrase del motor.

El filtro de aceite es una pieza en forma de cartucho que contiene varias capas porosas por donde va pasando el aceite y filtrándose en cada una de estas capas, con hasta un 97% de efectividad cuando el filtro está en buen estado.

5.- Batería: La batería de un coche es un aparato electroquímico que almacena energía eléctrica para su posterior uso.

Su función principal es poner en marcha el motor, aunque también alimenta con esta misma energía los diferentes circuitos del automóvil que hacen funcionar la computadora del auto, la bomba de gasolina, la iluminación y el equipo de audio, por mencionar algunos.

La acumulación de energía es el resultado de un proceso químico donde conviven el agua y el ácido sulfúrico, por lo que para mantener la batería en buen estado es necesario evitar que el electrolito descienda por debajo del mínimo requerido.

En el caso de las baterías sin mantenimiento, basta con fijarnos en sus bornes para identificar el desgaste o mal funcionamiento de la batería.

6.-Amortiguadores: Los amortiguadores forman parte del sistema de suspensión y se encargan de absorber impactos y oscilaciones en los movimientos descendentes bruscos del auto, como los que hace al pasar por un bache. Del mismo modo, los amortiguadores se encargan de dar adherencia a las llantas y ayudar a que éstas no sufran desgaste. Se puede decir entonces que la función principal de los amortiguadores es la de mantener control y estabilidad en un vehículo.

7.-Anticongelante: También conocido como líquido refrigerante, el anticongelante toma ambos nombres gracias a las propiedades de dicha sustancia. Y es que gracias a su fórmula química es como logra controlar cambios de temperatura que evitan dañar el motor, impidiendo que se congele en climas muy fríos y ayudando a refrescarlo en altas temperaturas.

Contrario a lo que se hacía anteriormente, el anticongelante de un auto no puede ser sustituido por agua, ya que el agua fácilmente se evapora o congela con los cambios de temperatura, a diferencia de como se comportaría el anticongelante.

Es importante que revises cada uno de ellos para que tu automóvil este en optimo funcionamiento.