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¿Qué es la válvula VVt?

15 Feb , 2019  

valvula vvt

Valvula vvt

VTEC es la abreviatura de Variable valve Timing and lift Electronic Control (Control electrónico de sincronización de válvulas) y VVT-i de Variable Valve Timing inteligence (Sincronización variable de válvulas inteligente).Consisten en agregar una leva extra por cilindro que a partir de un cierto régimen de RPM empieza a ser movida por un balancín gracias a la presión de aceite. Así, esta leva controla las válvulas de admisión y escape, a las que les varía el tiempo de apertura y alzado, está controlada electrónicamente y es más agresiva que las normales, lo que permite tener un buen torque a bajas revoluciones y alta potencia en altas revoluciones.

La principal ventaja de estos sistemas es que dan un motor económico cuando se maneja en régimen bajo y un motor potente al llevarlo a régimen alto, es decir, su comportamiento depende de las características de manejo de quien lo usa.

¿Por qué los motores VVT?

El overlap de las válvulas, es el tiempo que permanecen abiertas las válvulas de admisión y escape al mismo tiempo. Menor overlap produce una menor velocidad idle (ralentí) y mayor torque a baja velocidad, pero un desempeño pobre a alta velocidad porque no se tiene el suficiente aire para una buena combustión. Mayor overlap genera un buen rendimiento a altas velocidades pero bajo rendimiento a bajas velocidades, produciendo altas emisiones contaminantes.

Los motores, en los que no cambia el overlap, que son la mayoría, están diseñados para lograr la mayor eficiencia a una velocidad (80 – 95 Km/hr), sin embargo por debajo o por arriba de esta velocidad pierden eficiencia.

En los motores VVT cambia el overlap haciendo que el motor sea entre un 10% y un 20% más eficiente.

Mecanismos

Cambia el ángulo del árbol de levas. A altas velocidades gira el árbol de levas de entrada para permitir la entrada de mayor cantidad de aire. Esto es controlado por el EMS (engine management System) y actúa por medio de válvulas hidráulicas.

Hay dos tipos de Cam Phasing, el continuo y el fijo. En el continuo, el ángulo cambia gradualmente, entre 0° y 40°, de acuerdo a los requerimientos de torque y velocidad del motor. El tipo fijo, solo tiene dos posiciones y cambia de una a otra cuando se alcanzan ciertas condiciones de velocidad y torque.

Hay motores en los cuales, tanto las válvulas de admisión como las de escape cambian el timing siendo todavía más eficientes, peor por lo general, solo se modifica el ángulo de las válvulas de admisión, dejando las válvulas de escape fijas.

En este sistema, para un cilindro con dos válvulas de admisión, donde normalmente se usarían dos balancines, accionados por dos levas, se usan tres balancines accionados por tres levas, siendo la leva de en medio mayor.

A baja velocidad, trabajan los dos balancines exteriores y el de en medio queda libre, estos balancines son movidos por las levas exteriores. Una vez que la velocidad se incrementa, un mecanismo hidráulico, mueve unos pernos conectando los tres balancines, ya conectados, estos son accionados por la leva de en medio que es más grande, lo que permite una mayor entrada de aire al cilindro.

 

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Refracciones comunes para tu automóvil

15 Feb , 2019  

refacciones automotrices

Refacciones automotrices

El tener un auto no sólo significa tener comodidades, también representa una responsabilidad el cuidar de nuestro vehículo y sobre todo las refacciones automotrices esto es para sacarle provecho a nuestro carro además de que de nuestros cuidados dependerá cuánto tiempo se extenderá su vida útil, qué tan bien funcionará e incluso, qué tan buen rendimiento de gasolina tendrá.

Por ello e es importante darle un buen servicio de mantenimiento cada cierto tiempo a nuestro automóvil dependiendo de las piezas a revisar además de las afinaciones y servicios.

Más que confiar en que en una refaccionaria le hagan el servicio automotriz que le corresponde, podemos estar al tanto de qué piezas se le han cambiado a nuestro automóvil y cuáles son las próximas a revisar, si conocemos los detalles de un funcionamiento adecuado.

Por ello te enlistamos las refacciones más comunes para autos y te damos un breviario sobre su utilidad. Te contaremos además de su función, cada cuánto cambiarlas y las señales a las que debes de estar atento que te indiquen que es momento de un cambio inminente de alguna de sus autopartes.

1.- Bujías: Estos son unos dispositivos pequeños de los que depende altamente el funcionamiento del motor son las encargadas de iniciar el proceso que resulta en la generación de la energía necesaria para el movimiento del coche.

Lo que hacen las bujías es generar una chispa con la que se enciende la mezcla de aire y gasolina que comprime el pistón para con ello desencadenar el proceso para encender el motor.

2.-Filtro de aire:  La función principal de los filtros de aire de nuestro coche es proteger al motor de aquellas impurezas que corren dentro del flujo de aire que entra al motor. Evitan la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros.

El filtro de aire debe cambiarse con cada revisión del coche que por supuesto dependerá del uso que le des ya que es esencial en el funcionamiento del motor.

3.- Filtro de gasolina: Su función del filtro de gasolina depende si el auto es de diésel o de gasolina; en el primer caso la utilidad es que elimina la humedad y evita la corrosión de los metales dentro del motor; en el segundo, evita que lleguen impurezas al motor.

En ambos casos, el filtro de gasolina protege el circuito de inyección, la bomba de presión y los inyectores del circuito de alimentación.

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¿Qué es un sensor de temperatura?

15 Feb , 2019  

sensores de temperatura

Sensores de temperatura

Este famoso sensor de temperatura del auto, es una de las piezas más importantes para el motor, pues se encarga de medir la temperatura del refrigerante del motor a través de una resistencia, que provoca la caída de voltaje a la computadora para que se ajuste la mezcla de aire/combustible y la duración de los inyectores, son fáciles de conseguir en alguna tienda de autopartes como AutoZone.

La función del sensor es enviar información a la computadora para la activación del ventilador del motor. Específicamente, es un termistor que significa una resistencia que cambia con respecto a la temperatura. Entre más se caliente el sensor menor será su resistencia, generalmente está enroscado dentro del bloque del motor, en el múltiple de la toma inferior o en el cabezal del cilindro.

Con la entrada en funcionamiento de los sistemas de inyección, se hace necesario controlar el arranque en frío, en los motores carburados existía un shock, era cuestión de halar un cable, el cual enriquecía la mezcla durante un arranque en frío, en la inyección electrónica funciona de una forma diferente, donde se puede variar a gusto o necesidad esta cantidad de combustible, la unidad de control del motor se encarga de esto según la información que reciba del sensor de temperatura de refrigerante.

Este sensor es fundamental en el desempeño de la inyección electrónica, así que un fallo en el sensor es fundamental en el desempeño de la inyección electrónica, así pues un fallo de este sensor podría afectar directamente el funcionamiento de la inyección. Hoy en día, los termo contacto o más conocidos como termo swicht son encargados de activar el abanico eléctrico para enfriar el refrigerante en el radiador.

Algunos de los problemas que se asocian a fallos en el sensor de temperatura del refrigerante son:

  • Consumo excesivo de combustible

  • Mínima o ralentí inestable

  • Problemas para encender el auto en frío

  • Problemas en el arranque, con el motor a temperatura optima de funcionamiento (caliente)

  • Problemas con la activación de los abanicos eléctricos de refrigeración

Cuando la entrada de la ECU se encuentra por fuera de los parámetros mínimo y máximo de temperatura del refrigerante, por falla en la resistencia NTC del sensor, en otras palabras que se encuentra en corto o tiene abierto el circuito, se encenderá el testigo del tablero.

En condiciones normales de operación la señal de temperatura del refrigerante es usada para modificar el ángulo de avance del encendido, la capacidad de inyección de aceite, la válvula de ventilación de aceite, etc.

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Bombas de gas: su función en los automóviles

12 Feb , 2019  

bombas de gas

Bombas de gas

Las bombas de gas es un elemento esencial para el buen funcionamiento del motor ya que es la encargada de hacer que el sistema de inyección reciba de manera constante el combustible a través de los rieles de los inyectores que mediante succión extraen el líquido del tanque, es decir es la es la responsable de asegurar que el circuito de alimentación disponga de un suministro constante el cual es controlado gracias a un regulador de presión.

Aquí te dejamos algunos datos que te pueden ayudar a conocer mejor este tipo de artefactos y sepas mejor como funciona tu automóvil.

1.- La rampa de inyectores exista una presión mínima de entre 2 y 4 bares, mientras que a medida que se aumente la velocidad y con ello las revoluciones, esta presión aumentará progresivamente hasta alcanzar los 3 o 4 bares, la bomba de gasolina actúa de forma similar a la bomba de inyección diésel, puesto que las dos son las encargadas de impulsar el combustible con la presión necesaria hacia los cilindros haciendo que el motor funcione de manera óptima y eficiente.

2.- La bomba de gasolina circular continuamente con el coche en reserva ya que al encontrarse ésta dentro del tanque de combustible recibe su refrigeración por medio del propio líquido, por lo que utilizar el coche de manera habitual con poco carburante podría suponer el recalentamiento de la bomba.

Debes de saber que existen dos tipos de bombas:

1.-Bombas Mecánicas: Las bombas preferidas por fabricantes de equipo original por más de 50 años. Aunque ya no son tan utilizadas en vehículos de pasajeros y pick ups, Carter continua produciendo bombas mecánicas especializadas para los equipos diesel y además provee una vasta gama de aplicaciones para los millones de vehículos carburados que se mantienen en operación. Estas bombas son 100% probadas de fábrica lo que garantiza su excelente calidad.

2.- Bombas de Combustible Eléctricas: Una bomba de combustible accionada por un motor eléctrico bombea el combustible dentro del sistema de inyección, manteniendo una constante presión, un rotor accionado por corriente eléctrica de desplazamiento positivo bombea la cantidad de combustible necesaria y puede estar localizada dentro del tanque de combustible (in-tank/sumergibles) o fuera del mismo en el marco del chasis (in-line/en).

Ya que conoces algunos tipos de bombas te mostraremos como darles mantenimiento para poder alargar su vida útil:

Independientemente de que nuestro coche monte una bomba de combustible de alta calidad su vida útil y durabilidad está directamente afectada por el estado de sus componentes. Los componentes de la bomba se ven seriamente deteriorados por los residuos que lleva tanto el diésel como la gasolina y el óxido que se genera por la condensación de agua en el tanque de combustible.

Para evitar averías y problemas en vuestra bomba de combustible, a continuación te  amos a dar una serie de consejos de mantenimiento y limpieza de la bomba de gasolina que evitarán que se nos rompa prematuramente evitándonos a su vez otras costosas averías de nuestro motor.

1.-Si tienes el coche parado mucho tiempo intenta que el depósito de combustible  esté lo más lleno posible:

Ya que de haya menos aire en el depósito y cuando hay menos aire se produce menos condensación de agua, si hay menos agua se produce menos partículas de óxido que degradan los metales de la bomba obstruyen los conductos. El óxido destruye todos los metales presenten el motor no solo los de la bomba y sus partículas circularían libremente por el motor ocasionando obstrucciones.

2.- No circules de forma continuada con el motor del coche en reserva:

Las bombas de gasolina y diésel actuales suelen estar sumergidas en el propio tanque de combustible para que la bomba se refrigere y no aumente de temperatura en exceso. Si circulas en reserva la bomba no podrá enfriarse y por lo tanto podría llegar a sobrecalentarse provocando una avería de la misma. Es importante que tengas en cuenta que se tiene que tener el mantenimiento adecuado para que tu automóvil este en buenas condiciones por eso es recomendable que un mecánico  lo revise cada cierto tiempo.

3.-Mantén a raya los residuos que trae el combustible:  Los talleres y principales fabricantes de bombas de gasolina y diésel aseguran que más del 90% de las averías de la bomba se deben a los residuos que trae el propio combustible y que además comprometen seriamente al normal funcionamiento  del resto de las partes del motor.

Como ya te comentamos los problemas que acarrean estos residuos al motor y la bomba de gasolina son:

  • Que se obstruyan los filtros de combustible
  • Reducción del combustible
  • Mayor emisión de ruidos
  • Bloqueo del mecanismo de bombeo
  • Que la bomba trabaje en seco y se rompa

Por ello es importante que tengas la revisión constante de las bombas de gasolina y diésel, de esta manera tu automóvil estará en mejores condiciones.

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¡Ya viene la Expo Mechanika 2019!

31 Ene , 2019  

bombas de gasolina electrica

Bombas de gasolina eléctrica

La industria automotriz mexicana es amplísimo que incluye las autopartes como las bombas de gasolina, que generan millones de pesos en ingreso. El sector representa el segundo sector económico más importante del país. La industria opera en una zona geográfica privilegiada pues se ubica a un lado del consumidor más grande a nivel mundial, Estados Unidos.

Ya está cerca la feria automotriz más importante del país y Centroamérica INA PAACE Automechanika México ¡no te la puedes perder! Se llevará a cabo del 10 al 12 de julio del año en curso. Podrás visitar la exposición dentro de un horario de 13:00 a 20:00 horas y la cita es en el Centro CitiBanamex.

Se lleva a cabo cada año en la ciudad de México y atrae a miles de visitantes especializados de la industria automotriz. INA PAACE Automechanika México se ha convertido en una creciente plataforma para el negocio automotriz en el Mercado local y de América Latina.

Con fabricantes nacionales e internacionales como expositores, hablamos de la mejor plataforma en proveeduría de productos y servicios domésticos e internacionales. Así que, si te dedicas a cualquier negocio que ofrezca esta industria como la venta de carros, autopartes, taller mecánico, etc., es tu mejor oportunidad de negocio.

¿Sabías que INA PAACE Automechanika México es la feria automotriz más importante de México y Centroamérica?

Adicionalmente a los miles de productos, servicios y recursos disponibles en la sala de exposición, INA PAACE Automechanika México presenta una invaluable oferta de educación y capacitación, incomparables oportunidades de negocio, así como distintos espacios de información y promoción para los productos y servicios de la industria.

Es por lo anterior, que la Industria Nacional de Autopartes (INA) y Messe Frankfurt se han unido para producir un solo evento que responda cohesivamente a las necesidades del Mercado de Equipo Original como a las del Mercado de Repuesto. Ello, con la creación de sinergias que permitirán aumentar el número empresas expositoras y visitantes de donde encontrarán un nuevo modelo de exhibición, comunicación e integración con compradores, distribuidores, refaccionarios, talleres mecánicos y estudiantes.

En México y otras naciones manufactureras, la industria automotriz es considerada un pilar estratégico económico en virtud de los diferentes beneficios que trae consigo la generación de empleos a gran escala, las recaudaciones fiscales derivadas de las operaciones comerciales de la industria, la capacitación del personal, el desarrollo de proveedores locales y la modernización tecnológica relacionada.

El desarrollo de la industria automotriz en México es el resultado de una serie de sucesos y transformaciones que incluyen por un lado la evolución hacia la globalización del sector en el nivel internacional, así como el alineamiento a la política industrial en el nivel nacional; aspectos que le han permitido mantener un proceso de evolución constante.

 

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La importancia de una bomba de gasolina

20 Dic , 2018  

bombas para gasolina

Bombas para gasolina

Todos los elementos de un coche son fundamentales para que éste funcione en la totalidad de sus capacidades. Sin embargo, una de las partes que en ocasiones da más problemas y con la que se debe tener mayor cuidado son las bombas de gasolina. Existen ocasiones cuando tu coche gana demasiada potencia o, al contrario, la va perdiendo la razón tiene que ver con un fallo en esta pieza.

Existe un artículo muy interesante en el diario El Universal, en el cual la información te previene cuando las bombas de gasolina presentan problemas y cómo detectarlas. El hecho de estar informado sobre el funcionamiento de tu auto es muy relevante pues así podrías evitar accidentes que no sólo te afectan a ti, sino a terceros.

No es seguro ni cómo circular con un coche que te podría dejar en cualquier lugar, es atentar contra las reglas fundamentales de tránsito y de tu propia vida, como lo mencioné antes. Por lo que debes tener siempre presente los lugares dónde comprar las refacciones que tu auto podría necesitar.

No hay pretextos, pues si no tienes dinero, puedes ubicar autopartes usadas que te sacarán del apuro en lo que no te puedes comprar la original que te certificará el buen funcionamiento.

Además de todo no se puede estar cambiando de coche como lo hacemos con los zapatos o la ropa. Los autos son una adquisición muy cara, por lo tanto, no se puede estar descuidando porque todo tiene un tiempo de vida y siempre terminan fallando, por mejor que los cuides y les des mantenimiento.

Y en serio, esto último, pasa con frecuencia. No has visto esos coches que apenas pueden seguir caminando, pero los dueños se aferran a la vida y quieren que sea perpetua. Si quieres apoyarte de una empresa de confianza te recomiendo Dinamex, una que es completamente lega, y que no te fallará por nada del mundo, ni timará con tu cartera.

Se trata de un grupo orgullosamente mexicano con amplia experiencia en la investigación y desarrollo de piezas para el mercado de repuesto automotriz. Actualmente cuenta con tres plantas ubicadas en Atizapán de Zaragoza, Estado de México y con oficinas corporativas en Santa Fe. Dinamex ofrece productos con alta calidad y con especificaciones requeridas para el parque vehicular mexicano.

Dinamex no sólo quedó en la fabricación de partes para automotores a gasolina, sino en la búsqueda de una marca que coadyuvara al prestigio de sus productos. La empresa no sólo quedó en la fabricación de partes para automotores a gasolina, sino en la búsqueda de una marca que coadyuvara al prestigio de sus productos.

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Si estos síntomas tiene tu auto ¡Llévalo al mecánico!

1 Nov , 2018  

 

Catalogo de bombas de gasolina

Los autos pueden fallas por diferentes razones: motor, llantas, problemas eléctricos. La lista es bastante larga y si no tienes cuidado, puede que a la larga tengas que revisar entre diferentes catálogos de bombas de gasolinas y otras refacciones para encontrar la piezas que terminó por volver inservible ante la falta de atención.

Saber detectar a tiempo algún fallo  no solo te permitirá seguir utilizando tu automóvil sin complicaciones,  también evitarás un gasto extra en otras piezas que comenzarán a verse afectadas por el estar conectadas entre si. .

A continuación, te presentamos algunos síntomas que puedes percibir cuando algún componente de tu automóvil  no está funcionando bien.

  • El vehículo no arranca o lo hace con intervalos.

Si el problema se encuentra en la bomba, las bujías y en general el sistema de arranque, es probable que la esto afecte al motor, haciendo que cuando trates de darle marcha, la chispa no alcance al motor de combustión o tarde en llegar.  Por ello, si detectas que al momento de intentar arrancar el auto tarda en dar la marcha o no terminará de prender es importante que lo lleves a una revisión de emergencia.

  • Pierde potencia en las pendientes:

Normalmente en pendientes pronunciadas los autos estas diseñados para llevar una velocidad constante que no afecte el funcionamiento del motor, pero si el motor no puede mantener el ritmo constante, esta aceleración se puede perder, forzando el sistema en general. Si un auto comienza a tener problemas en una pendiente, lo es dejar descansar la maquina a intervalos y en cuanto se tenga oportunidad, revisar donde radica la falla.

  • Tirones innecesarios:

Ya sea para acelerar o al enfrenar, todo el carro se sacude como si fuera a apagarse, pero sigue encendido, es indicativo de que algo

  • Fallas en el motor:

Viajar a una velocidad alta puede causar que el motor comience a fallar, pues al no tener un suministro estable de combustible, se ahoga.

  • Ruido constante proveniente del motor:

Una máquina que no está siendo alimentada de forma correcta comienza a tener un sobreesfuerzo, por ello se crean los ruidos.

Llevar al menos una vez al año a servicio y mantenimiento general es la mejor manera de evitar este tipo de inconvenientes. Si tu auto lo adquiriste recientemente, marcas como Toyota cuentan con su propio servicio de mantenimiento, donde no solo harán una inspección a la maquina con equipo especializado, sino que garantizan un asesoramiento en caso de imperfecciones mientras conduces.

Claro, también existen muchos talleres que pueden orientarte sobre si es necesario o no cambiar la bomba, además de informarte si sus fallas han afectado algún otro componente del carro.

Sea cual sea tu decisión, no debes dejar pasar ninguna señal de alerta. No necesitas ser un experto para comenzar a ver las primeras alarmas, simplemente tienes que estar atento y recordar si había pasado antes una situación similar.

Un auto no es un lujo, es algo necesario para que puedas desplazarte con seguridad y confianza, así que no puedes descuidarlo.

 

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30 Oct , 2018  

Curso de manejo avanzado

Curso de manejo avanzado

La de idea de tomar un tener en cuenta una persona el porque vas a aprender a realizar loas cosas màs sencillas como estacionarios  bien pero sin juzgarlas , si hay algunos para,metros para tomar una decisión, esto con la finalidad que sepas que veras a lo largo del curso de manejo avanzado.Curso de manejo avanzado

Recuerda que por lo menos las primeras clases:

  1. Clases teóricas. Antes de que pongas 55 ramos e vas a hacer a lo largo del curso, sino también sobre los sistemas de seguridad con los que cuentan los coches que vas a conducir: así sabrás cómo actúan los dispositivos y qué puedes esperar de ellos en una situación crítica.
  2. También aprenderás conceptos sobre la dinámica del vehículo: cómo se comporta en las curvas, aceleraciones, frenadas…
  3. Objetivos. El objetivo de tomar clases es, conocer el funcionamiento de los sistemas de ayuda, como son conocer y evitar riesgos en el día a día y (si la clase es impartida por una marca) probar la mayor parte de la gama y los dispositivos de seguridad y valoren tu esfuerzo y la capacidad primero de recorrer pequeñas distancias.
  4. Manos :  El control del volante es algo que se debe de aprender desde el inicio de las clases para evitar accidentes que puedan agarbar la situaciones.

La forma de coger una curva Es haciendo una línea lo más recta posible , so de las cosas que no dominas a la primera pero que de seguro deberás internar miles de veces.

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Cosas que tomar en cuenta con servicio de grúa

23 Oct , 2018  

gruas cdmx 24 horas

Grúas CdMx 24 horas

En algún momento tal vez haz visto que la grúa policial se llevo una unidad, pero también existen momento en donde es requerido el uso de una grúa Cdmx 24 horas, ya se para porque paso un accidente o alguna emergencia, por ello te explicaremos todo lo que conlleva contratar este servicio.

1.- Si tienes un seguro automotriz, lo màs recomendable es que incluyas una grúa, pero antes verifica el numero de kilómetros que cubrirá la grúa para poder mover tu coche ya que muchas veces este servicio es restringido y debes pagar esos kilómetros o conseguir otra grúa.

2.- Si sufriste un accidente, debes tener en cuenta, que la policía no dejara que muevas tu vehículo en cualquier grúa que te convenga, y te dará la opción de usar la del gobierno ya que es mas costosa y por ley no puedes usar la que el seguro que otorga, para ahorrar costos en esta tarea puede ver si es mejor que un mecánico valla ala lugar de los hechos, lo segundo es que negocies con la grúa consecionada, para que te deje en un área en donde tu servicio ya lo cubra esto para ahorrarte algo de dinero.

3.- Si llegas a adquirir el servicio de manera independiente, este se te cobra al momento que lo ordenas por teléfono, o cuando concluye el traslado, las tarifas varían dependiendo de la distancia de tu ubicación hasta donde lo quieras mover y el horario en que llames, recuerda que por las noches la tarifa incluye un porcentajes extra.

En cualquier caso se recomienda que tengas el nùmero de una grúa personal, por si tu seguro no cubre esa zona, o muchas veces es màs barato pagar la grúa por separado que a la par del seguro.

 

 

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Para conducir bien, estos tips debes conocer

18 Oct , 2018  

Cursos de manejo

Para aprender a conducir correctamente puedes optar por buscar cursos de manejo completos que te puedan enseñar técnica y práctica, o bien pedirle a un conocido que te muestre todo lo que tienes que saber para poder estar detrás de un volante.

Para calmar un poco tus nervios y que no empieces con el pie izquierdo tus lecciones de manejo, te dejo algunos consejos que son muy útiles para cualquier conductor principiante.

Checa todo antes de encender el motor

La altura del asiento, la posición de la palanca antes de encender el automóvil, etc. Antes del encendido, familiariza a tu pie con el movimiento de los pedales para que comiences a mecanizar las acciones que debes hacer al introducirte en un automóvil. Si lo haces constantemente, a la larga esto se volverá parte de tu rutina como conductor responsable.

Encuentra tu posición al volante

Lo primordial para una buena conducción es mantener una correcta postura al estar sentada frente al volante. Son pocas las personas principiantes que se toman unos momentos antes de encender el auto para ajustar el asiento a su gusto y para su mayor comodidad. Sin embargo, la mayoría se conforma con ajustarse al asiento. Ese es un error que puedes evitar de manera muy simple: la distancia que debe tener el cuerpo del volante es la misma que la longitud del brazo. Las piernas debe quedar estiradas y pero lo suficientemente cerca de los pedales para maniobrar sin moverte del asiento.

Aprende a colocar los pies en los pedales

Mientras que para manejar los autos estándar es necesario ocupar ambos pies (Uno para el clutch y otro para alternar entre velocidad y freno) en el caso de los automóviles automáticos lo más recomendable es usar solo un pie, para no entorpecer el sistema al querer pisar al mismo tiempo ambos pedales.

No olvides ajustar los espejos

Tanto el retrovisor como los espejos laterales son una parte fundamental para aprender a mantener una distancia prudente respecto a otros coches. Todos los espejos pueden ser ajustados según la altura de las personas, por ello es necesario que antes de echar a andar el auto, ajustes los espejos a la altura adecuada para que cubras toda la periferia trasera.

Educa tu vista 

Ante todo, se debe de educar la vista para manejar, esto es: aprender a mirar a la distancia, tratar de anticiparse a los movimientos que se tienen adelante, sobre todo si se piensa manejar en autopista, ya que esto permite que el conducir maniobre en consecuencia y evitar posibles percances.

También se entrena para prestar especial atención en las zonas con curvas o las áreas donde la visibilidad llega a variar, así como otros elementos que se pueden encontrar en la carretera: otros conductores, peatones, vehículos de carga pesada, motociclistas, bicicletas, etc.

Ten paciencia 

Para aprender a manejar, ante todo, debes tener paciencia. Desde las primeras prácticas, las maniobras que se ejecuten, los primeros paseos, todos serán movimientos lentos que tendrás que irás aprendiendo poco a poco. Manejar no es una habilidad con la que se nazca, sino que se aprende paso a paso. No te des por vencido si en tus primeras lecciones fallas o te pones nervioso, ante todo, se debe tener perseverancia.

Aprende a no tener distracciones

Aunque esto parece del sentido común, gran parte de los accidentes automovilísticos han sido consecuencia de “pequeñas distracciones” que los conductores tienen al alcance. Por ello, es importante mencionar este punto. Lo mejor de estar aprendiendo a conducir es que puedes desde un inicio acostumbrarte a no tener ninguna distracción al alcance y centrarte en el camino. Es decir, dispositivos móviles y de entretenimiento. La mejor alternativa es colocar este tipo de artefactos en una zona que no  sea de fácil acceso durante la conducción, de esta manera la tentación puede minimizar.

Mantén la distancia adecuada 

Aunque en autopista y en general, por el tráfico de la ciudad son pocas las personas que respetan la distancia de seguridad necesaria entre un auto y otro (aprox. el espacio de un auto) son pocas las personas que lo llevan a cabo mientras conducen. En el caso de los conductores principiantes, es importante que tengan una distancia prudente respecto a otros autos para evitar colisiones por alcance o confusión de pedales (principalmente para los más novatos) así como que exista una facilidad para poder adelantar a conductores cuando se necesita un ritmo más rápido.

No subestimes el cinturón de seguridad 

Aunque en la Ciudad de México no portar el cinturón mientras se va manejando es ilegal y la persona puede hacerse acreedora de una multa de tránsito, lo cierto es que aún sigue siendo un problema que los conductores usen todo el tiempo esta primera barrera para salvar la vida ante un accidente.

Por ello, como conductor principiante trata de hacer un habito ponerte el cinturón antes de comenzar a conducir y si viajas con otras personas, procura que ellos también se coloquen de manera correcta el cinturón, más si son menores de edad.

Conoce lo básico del automóvil

Aunque no es necesario saber de mecánica automotriz para hacer uso del auto, siempre es bueno aprender lo básico de cada pieza que pueda afectar o interferir con la conducción diaria. Los elementos básicos que no deben quedar si cubrir son:

  • Batería
  • Radiador
  • Neumáticos
  • Aceite

Evita tener miedo de las curvas

Aunque existen vialidades que prácticamente están diseñadas para ser un camino completamente recto, también existen muchas carreteras que pueden causar miedo en los conductores principales porque no están completamente seguros de como deben proceder. Antes de que pares de manera abrupta alguna curva, trata de aprender a tomarlas. Si no estas seguro de como debes hacerlo, ten en cuenta esto:

  • Disminuye la velocidad del auto de manera gradual (sin frenar en seco)
  • Toma el volante con las dos manos la momento de girar para darle más estabilidad al auto y tener control en el mismo.
  • Visualiza la zona donde deberás a comenzar a girar y mantén el volante en ese sentido hasta que visualices el final, en cuanto lo veas endereza poco a poco.

Aprende las reglas de cada carril 

Si viajes en lugares de más de un carril por dirección, aprende cuales son las reglas básicas para acelerar y rebasar sin causar accidentes.

  1. Nunca se debe rebasar por la derecha, pues en las vías, este carril regularmente esta destinado a los autos de cargas pesadas o de lento avance.
  2. Los carriles pegados a la derecha están destinados a los autos con bajas velocidades, mientras que el izquierda esta destinado para arrebasar y mantener velocidades altas.
  3. No puedes cambiar de carril en una intersección, aunque tengas que dar vuelta o se divida la vía.

Aprende a manejar de manera “defensiva” para evitar accidentes 

Aunque manejes como un conductor modelo, debes saber que no todos los conductores manejan de la misma forma. Por ello, debes desarrollar el manejo defensivo para evitar otros coches o peatones.

Bajo la idea de que no todos respetan los señalamientos o formas correctas para manejar, con este estilo el conductor que lo utiliza tiene la capacidad de mantener en control la situación y busca prevenir situaciones de peligro para evitar accidentes.