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Las gasolineras extranjeras en México

14 Jun , 2019  

bombas de gasolina mecánicas

Bombas de gasolina mecánicas

Los aficionados de los autos saben lo importante que es elegir la mejor de entre todas las bombas de gasolina mecánicas que hay en el mercado actualmente, al fin y al cabo el combustible que le pongamos a nuestro auto va a determinar el rendimiento del mismo es por eso que el mercado energético es tan competitivo durante mucho tiempo en México teníamos un solo proveedor de gasolina premium y magna, un sola cadena de gasolineras que dominaban de manera gnomónica el mercado por supuesto que estamos hablando del gigante: Pemex.

Sin embargo eso cambió en 2017 cuando el entonces presidente Enrique Peña Nieto puso en marcha la reforma energética que propiciaba el ingreso de franquicias extranjeras fue así que el mercado alguna vez monopólico se enfrentó a la competencia de verdad, pero tú como consumidor ¿Qué sabes de las gasolineras extranjeras que se han estado apoderando del mercado? Si, tú como la mayor parte de la población no cuenta con demasiada información entonces no te preocupes vamos a decirte un poco sobre las franquicias extranjeras con mayor presencia en el país.

Oxxogas. Al igual que la franquicia de tiendas esta marca se ha comenzado a extender por todo el país ahora en lugar de que pases al Oxxo de la gasolinera el Oxxo es ahora la gasolinera, esto no supone una sorpresa si es que le sigues el rastro a este tipo de cadenas ya que en otros países dónde la competencia es más variada también cuentan con una gran presencia.

Grupo Gasored. Este es un grupo de gasolineros que anteriormente se dedicaban a trabajar con Pemex, sin embargo al momento de la apertura comercial no dudaron en buscar mejores oportunidades las cuales encontraron en la marca francesa Total lo que conllevo a una reforma de sus 250 gasolineras de Pemex a Total, sin duda esto fue un duro golpe para el titan mexicano.

Petro-7. Si el número se te hace familiar es probable que ya hayas intuido a que gasolineras nos referimos en este caso es una nueva marca de gasolina que pertenece al mismo grupo que la famosa franquicia de tiendas 7-Eleven al igual que Oxxo está ha sido uuna de las reformas más importantes debido a increíble impacto que tienen las tiendas. En general cuando nos encontramos en los caminos las gasolineras suelen tener una tienda de conveniencia y con los nuevos acuerdos las que antes eran Pemex han pasado a otros dominios.

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La importancia de los cables para bujía

14 Jun , 2019  

cables para bujía

cables para bujía

Las autopartes son importantes para que de esta manera nuestro automóvil este en optimas condiciones por ello es importantes conocer cada uno de las partes que la componen y sus importancia como son los cables para bujía por ello es importante que conozcamos cada pieza para brindarle un optimo mantenimiento a cada una de ellas, incluso saber en que momento podemos hacer un cambio de estas piezas para no averiar nuestro automóvil.

Primero que nada es necesario que sepas en que consisten los cables de bujías.

Características de los cables de bujías:

Para que esto ocurra sin problemas, los cables de bujías deben cumplir ciertos requisitos:

  • Altas propiedades de aislamiento
  • Resistencia a las altas temperaturas (hasta 200°C)
  • Resistencia a las vibraciones y a las variaciones de la humedad

Estas características deben mantenerse de manera constante y fiable a largo plazo, incluso en las condiciones más extremas. Los cables empleados, en cualquier sistema, deben ser lo más cortos posible para evitar dobleces y al mismo tiempo que tengan la misma longitud (para mantener el sistema de alta tensión simétrico con prestaciones iguales en todos los cilindros), no han de estar sometidos a presiones, especialmente en las zonas con temperatura elevada.

Deben ir sujetos para resguardarlos de vibraciones excesivas o de golpes violentos. Los terminales deben estar protegidos por unos manguitos (capuchones) de cloruro de polivinilo que recubran las bujías y las conexiones con las bobinas para impedir la entrada de aire ozonizable y la humedad.

lo ideal es una transmisión con pocas pérdidas y baja resistencia pero, como es sabido, todos los dispositivos eléctricos producen campos electromagnéticos más o menos fuertes que, en la mayor parte de los casos, no ocasionan inconvenientes, pero que pueden ser molestos en algunas circunstancias (interferencias con las ondas de radio o alteraciones en otros sistemas electrónicos del motor) o incluso peligrosos, en el caso de crear contaminación electromagnética.

Fallas que ocasionan los cables de bujías en mal estado

Como se dijo anteriormente, los cables de bujías transportan la corriente de alta tensión desde la bobina hasta las bujías, por lo tanto si los cables presentan fallas, en su aislamiento, en los capuchones, en los terminales de conexión, etc. producirá un mal transporte de la corriente y por lo tanto producirá fallas en el sistema de encendido.

Fallas que pueden producir:

  • Vibraciones del motor
  • Pérdida de potencia
  • Tironeos del vehículo en ralentí y en carga parcial y plena carga
  • Mayor consumo de combustible y exceso de gases de hidrocarburos
  • Retardo de arranque y contraexplosiones.

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Consideraciones para comprar un auto usado

12 Jun , 2019  

refacciones automotrices

refacciones automotrices

Tener un auto propio es el sueño de muchas personas y aún así  debes de saber que adquirir un auto usado es una excelente alternativa para las personas que quieren tener un buen coche, a un precio accesible, pero antes de cantar victoria es indispensable asegurarnos de que es el vehículo que se va a adaptar a las condiciones por las que realmente lo queremos y por supuesto considerar aspectos como un posible cambio de refacciones automotrices.

Antes de comprar un auto usado, es indispensable fijarse en algunos puntos como son:

1.-Su apariencia: La apariencia estética del automóvil es uno de los factores en los que nos fijamos de inmediato cuando vamos a ver un auto usado que queremos comprar, pero este factor también refleja los cuidados que el anterior dueño tuvo con el auto; debes inspeccionar muy bien si tiene rayones, abolladuras, si le faltan piezas externas o cualquier otra situación que pueda darle una mala apariencia al vehículo.

Además hay que considerar la apariencia interior del auto, como el estado de la tapicería, de los plásticos del interior, los asientos traseros y todos los detalles que estén a la vista; usualmente un coche con una buena apariencia estética tiene un precio mayor que uno descuidado, aunque sea un modelo más reciente, sin embargo el descuido en la estética puede hablarnos de un descuido mecánico o del motor, por lo que vale la pena tomarse un tiempo para considerar si la compra es una buena idea.

2.-La situación legal: Una de las razones por las que suele recomendarse la compra de autos en establecimientos autorizados es por este punto, ya que es indispensable conocer el estado legal del vehículo: si cuenta con la factura original, si tiene antecedentes de robo, si se han cumplido los pagos de impuestos y las verificaciones. Adquirir un auto sin tomar en cuenta estos detalles puede ser causa de un disgusto más adelante, en caso de que la situación legal se encuentre en nuestra contra, por ejemplo al no tener la tarjeta de circulación, o al no haber cubierto los impuestos o las verificaciones.

3.-Lleva a tu mecánico de confianza: En ocasiones un automóvil usado y con un poco de conflictos puede ser una buena alternativa, especialmente si se requiere de un cambio en las refacciones automotrices para solucionar el problema; por esta razón llevar al mecánico, el cuál debe revisar el estado del motor, de los frenos, de la transmisión, de la pintura y la tapicería, pues solo así podrá emitir una opinión profesional.

Sigue estos consejos para obtener mejores beneficios y tu compra pueda ser buena:

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Datos del bulbo de aceite

11 Jun , 2019  

bulbo de aceite

bulbo de aceite

Lectura de un medidor de presión de aceite, por ello es importante contar con un buen bulbo de aceite, para saber que nuestro motor esta en las optimas condiciones.

Es importante añadir que a mayor presión en un motor, más elevada será la temperatura a la que se encontrará el aceite. Este hecho hace que en motores que trabajan a mayores revoluciones sea necesario incorporar un radiador en el circuito de aceite, de forma que la temperatura de trabajo se mantenga constante y no afecte al rendimiento.

El medidor monitoriza la presión de aceite en uno de los principales conductos de aceite que están cerca de la bomba y el filtro. Para ello cuenta con una toma en el bloque del motor, en la que se enrosca un sensor (para indicadores eléctricos) o una salida del caño de aceite (para indicadores mecánicos).

El sensor de la luz de advertencia de aceite se enrosca en la unión o pieza en T en este punto, más allá de que el auto tenga o no un medidor de presión de aceite. Los medidores mecánicos, bajo presión del motor, fuerzan la aguja alrededor de la esfera. Los medidores eléctricos utilizan el sensor enroscado en el bloque del motor para producir una resistencia variable. Ésta afecta la cantidad de corriente que pasa a través del circuito que contiene el medidor y el sensor.

Medidores mecánicos

El aceite se envía al medidor desde la toma (en el conducto de aceite del motor) por un caño pequeño de 3 mm, generalmente de cobre o plástico. El caño se conecta de forma alejada de cualquier cosa que lo pueda dañar, ya que si éste se perfora el aceite del motor se podría filtrar.

El caño entra en el compartimiento de pasajeros por medio de un ojal en la mampara y se une a la parte posterior del medidor a través de un conector estriado.

Por ello es importante que conozcas cada parte de tu automóvil para saber como arreglarlo y darle el mantenimiento adecuado.

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Como funcionan bomba eléctrica de combustible

11 Jun , 2019  

bomba electrica de gasolina

bomba electrica de gasolina

Es necesario que sepas como funciona la bomba electrica de gasolina y la importancia que tiene para tu automóvil, antiguamente dicha bomba era mecánica, y era movida por el propio motor de combustión, en la actualidad es eléctrica, y suele ir dentro del depósito de carburante, los motores de gasolina de inyección directa, al necesitar mayor presión de inyección, además de la bomba eléctrica tienen una bomba mecánica que normalmente es movida por uno de los árboles de levas. Así, la presión de inyección en ese caso se eleva hasta 150 o 200 bares, depende del motor.

Además, en los modelos más recientes, la bomba eléctrica no funciona de manera constante, si no que varía su caudal dependiendo de la potencia solicitada por el conductor, por lo que la bomba de gasolina puede trabajar a un ritmo más relajado y así ahorra energía eléctrica, que al fin y al cabo saldrá del alternador, que a su vez es movido por el motor de combustión, de esta manera podrás ahorrar carburante.

En el caso del motor RFS, solo tenemos bomba eléctrica (nada de mecánica) y su funcionamiento es constante, va metida dentro del depósito de gasolina y genera una presión de 3 bar.

Más tarde, ya en la rampa de inyección, esa presión constante es corregida por el regulador de presión de combustible (que en este motor es mecánico). Aquí, la presión se regula entre 2.5 bar para el ralentí hasta 3 bar para cuando el motor va a todo gas, el exceso de combustible se retorna al depósito.

Esta bomba va accionada por el relé taquimétrico (también llamado relé de inyección), la diferencia es que en ese caso pusimos alimentación directa para la bomba de gasolina, sin pasar por dicho relé.

Síntomas de una bomba de combustible defectuosa

Si la bomba de gasolina falla, tendremos un grave problema, los síntomas de una bomba que ha fallecido o que está dando sus últimos coletazos pueden ser varios:

– El motor no arranca

– El motor se cala

– El coche pega tirones

– El coche no anda una mierda

– El motor se tira pedetes (petardea)

– Ruido extraño dentro del depósito de carburante y no son fardos de droga que te has olvidado

Como ves, todos estos síntomas están relacionados con un suministro deficiente de combustible, menos el del ruido, y es importante que puedas verificarlo a tiempo ya que si no puede dejarte varado en mitad de la calle

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La importancia de la bomba de gasolina

7 Jun , 2019  

bomba gasolina

bomba gasolina

La función de la bombas gasolina es suministrar la presión necesaria para el buen funcionamiento del motor, desde el tanque hasta los inyectores. Ésta se encuentra sumergida en el interior del tanque y en cuanto recibe corriente eléctrica, suministra el combustible a una presión que dependerá del tipo del vehículo, en caso de presentar fallas acude de inmediato a un taller.

En funcionamiento, girará con un rotor interno con el que succiona la gasolina y la manda al cuerpo de inyección por medio de las líneas de combustible. Como esa presión deberá ser constante, el combustible tiene que suministrarse a una presión mayor de la necesaria, volviendo el excedente al mismo tanque.

Los problemas más comunes de tu bomba roshfrans se generarán por una obstrucción del filtro interno o por mantener el funcionamiento de la bomba con un bajo nivel de combustible.

¿A qué presión de trabajo debe funcionar la bomba de gasolina de un coche?

Será necesario, por tanto, que en la rampa de inyectores exista una presión mínima de entre 2 y 4 bares, mientras que a medida que se aumente la velocidad y con ello las revoluciones, esta presión aumentará progresivamente hasta alcanzar los 3 o 4 bares.

Además, es importante mencionar que la bomba de gasolina actúa de forma similar a la bomba de inyección diésel, puesto que las dos son las encargadas de impulsar el combustible con la presión necesaria hacia los cilindros haciendo que el motor funcione de manera óptima y eficiente.

Una bomba débil puede hacer que el motor opere con una mezcla muy pobre, incapaz de entregar potencia, jaloneos y consumo excesivo de combustible. Esa es la importancia de que la presión del combustible nunca se encuentre por debajo de los parámetros establecidos.

  • Carter o mecánicas: Son bombas que se utilizan en vehículos con carburador y que se montan directamente sobre el motor. Han sido unas de las más utilizadas durante el último medio siglo.
  • Eléctricas: Junto con las bombas mecánicas, son las más utilizadas. Se emplean en coches con sistema de inyección, y se suelen ubicar en el interior del depósito. Funcionan a mayor presión que las bombas mecánicas (unos 20 – 30 psi frente a los 4 – 6 de aquellas):
  • Turbo o turbina: El motor hace girar un disco de turbina o un propulsor que lleva el combustible a través de la bomba sobre una bomba de turbina. Esto previene la vibración inherente en el tipo de bomba “pocket”, ofreciendo así un flujo más suave. La mayoría de los fabricantes de vehículos que han elegido las bombas de combustible de turbinas lo han hecho porque son más silenciosas y eficientes. Sin embargo, éstas se dañan fácilmente si el combustible está contaminado.

Como puedes darte cuenta es una pieza fundamental que cuidara a nuestro motor por ello es indispensable que ese en optimo funcionamiento.

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La importancia del filtro de gasolina

6 Jun , 2019  

filtros de gasolina

filtros de gasolina

Cada pieza de nuestro automóvil es importante por ello es importante que sepamos las funciones de cada una de ellas al igual que los filtros de gasolina, por ello te decimos la importancia de ellos.

¿Cuánto dura aproximadamente un filtro de combustible en buen estado?

Generalmente, los fabricantes recomiendan cambiar el filtro de combustible cada 60.000 kilómetros, no obstante, para garantizar un funcionamiento óptimo y eficiente del motor se aconseja realizar el cambio aproximadamente a la mitad del periodo, es decir cada 30.000 kilómetros.

Realizando el cambio del filtro de combustible cada 30.000 kilómetros garantizará que los inyectores, la bomba de presión y los circuitos se encuentren en buen estado durante mucho más tiempo, evitando así futuras y costosas averías.

¿Cuánto suele costar cambiar el filtro de combustible en un coche convencional?

Cambiar el filtro de combustible es una tarea de mantenimiento considerablemente económica, más si tenemos en cuenta que lo podremos hacer nosotros mismos siempre y cuando tengamos unos conocimientos mínimos y en función de la marca o el modelo de nuestro coche, pues en algunos casos aislados la tarea puede complicarse.

Finalmente si optamos por realizar el cambio del filtro de gasoil o de gasolina en un taller deberemos tener en cuenta el coste de la mano de obra, la cual tiene una duración aproximada de entre 15 y 30 minutos, ya que es la única opción que asegurará un filtro de combustible en buen estado, es realizar la sustitución por uno nuevo.

A la hora de realizar el mantenimiento de un filtro de combustible, muchos conductores desconocen si pueden o no realizar una limpieza del mismo o si resulta más recomendable optar por el cambio del dispositivo.

Al contrario que con otros tipos de filtros, no resulta para nada aconsejable realizar la limpieza del filtro de combustible de un automóvil ya que sus beneficios no serían en absoluto notables, por lo que intentar llevar a cabo la tarea de limpieza sería una acción de consecuencias inexistentes pues las incrustaciones no llegarían a eliminarse nunca por completo y podría seguir siendo un potencial peligro para el buen funcionamiento del motor.

Por tanto, te aconsejamos que para llevar a cabo el mantenimiento de este elemento no se debe recurrir a limpiar el filtro de combustible, sino a cambiarlo por un filtro nuevo, de esta manera tu auto estará en optimas condiciones para su funcionamiento.

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Tipos de sensores de motos

5 Jun , 2019  

sensores automotrices

sensores automotrices

Los sensores automotrices son importantes para nuestro automóvil ya que ellos informan a la unidad de control del buen funcionamiento de los distintos componentes de los vehículos actuales cuentan con numerosos sensores, cuya finalidad es hacer más sencilla y cómoda nuestra conducción, optimizando las tareas relacionadas con el consumo de combustible, las emisiones de gases, la eficiencia del motor y la propia seguridad o confort de los pasajeros, entre otras.

Básicamente, lo que hace un sensor es utilizar una información física o química (como los grados de temperatura, la cantidad de gases de escape, o el número de las revoluciones del motor), filtrarla y convertirla en datos electrónicos que se envían a la centralita de forma que la unidad de control pueda comprenderla.  En ésta, los datos eléctricos recibidos se medirán además por su frecuencia, intensidad y duración, de manera que la información extraída sea lo más exacta posible.

Los sensores del vehículo, también denominados sondas, se pueden clasificar principalmente en dos categorías, según su función y según la señal de salida emitida:

Por su función: 

  • Sensores destinados a tareas de mando y regulación, como el ABS que gracias al control que ejerce sobre la frenada evita que las ruedas se bloqueen y mantiene la dirección.
  • Aquellos que se usan con fines de seguridad. Un ejemplo claro son los sistemas antirrobo.
  • Sensores para la vigilancia del estado del vehículo como mantenimiento, como el caso de los que miden la emisión de gases o la presión de los neumáticos.

Por su señal de salida:

  • Señal analógica, como la del caudalímetro, la presión del turbo, o la temperatura del motor.
  • Señal digital, la que indica la conexión o desconexión de determinados elementos, como los impulsos de las revoluciones del sensor Hall.
  • Señal pulsatoria, como los inductivos que informan del número de revoluciones y las marcas de referencia.

Los principales tipos de sensores usados en el automóvil, según su principio de operación: termistores, poten-ciómetros, interruptores y conmutadores, captadores magnéticos, de tipo transistorizado (ópticos y Hall), piezoeléctricos, de tipo iónico (de oxígeno), de hilo y película caliente. Se explica su estructura y funciona-miento, su circuito, sus aplicaciones, pruebas de ban-co y en el vehículo.

Sensores asociados al sistema de combustible y emi-siones: de temperatura del refrigerante, de masa de aire, de posición del acelerador, de cigüeñal, de ár-bol de levas, etc. Al respecto, se especifica su ubica-ción en el vehículo, el tipo de sensor (su tecnología), su funcionamiento, sus síntomas de fallas, el mante-nimiento/servicio y sus códigos de falla; ofreciendo a la vez explicaciones y consejos prácticos.

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¿Cómo funciona una válvula de aceite?

5 Jun , 2019  

válvula de aceite

válvula de aceite

Hay piezas que son fundamentales para nuestro automóvil  como lo son la válvula de aceite en la cuál su principal misión es retener todos los residuos metálicos y contaminantes que se van generando en el aceite del motor, dichos residuos se van acumulando en el sistema de lubricación por el normal funcionamiento del motor y que la combustión siempre genera contaminantes que en mayor o menor grado van a parar al aceite de nuestro coche.

El filtro de aceite es un sistema de filtración increíble porque por un lado impide que estas impurezas pasen al circuito de lubricación dañando elementos del motor y por otro lado no restringe el flujo de aceite al motor, por lo que durante su funcionamiento el aceite seguirá fluyendo y protegiendo todos los componentes móviles frente al desgaste.

Las principales funciones del filtro de aceite serían las siguientes:

  • Reducir la fricción de las partes móviles del motor al evitar el paso de impurezas abrasivas en el circuito de lubricación.
  • Al reducir la fricción el motor reduce su desgaste, aumenta su vida útil y el motor no pierde potencia.
  • Disipa el calor evitando excesos de temperatura.
  • Garantizar el suministro optimo del motor sin importar las altas temperaturas, alta densidad del aceite en frío, que pase combustible al aceite, los picos de presión etc.

Sin el filtro de aceite la vida del motor se reduciría drásticamente y no permitirá un optimo funcionamiento:

Elemento filtrante: Es la parte fundamental del filtro, ya que es por donde pasa el aceite del motor y las impurezas se quedan atrapados en él, en el cuál suele estar fabricado en celulosa y fibras sintéticas, al igual que sucede con la mayoría de los filtros están tratados con resinas fenólicas para soportes las altas temperaturas y tracciones a las que están sometidos.

Carcasa: Es donde se aloja el elemento filtrante, suelen estar fabricadas en acero para soportar cualquier tipo de presión, temperatura y otras fuerzas de desgaste.

Tubo central: Al tubo centrar va a parar el aceite limpio que ya ha sido filtrado a través del elemento filtrante y del tubo filtrante el lubricante pasa directamente al motor.

Juntas de sellado especial.: Garantizan la estanqueidad para que no se salga el aceite ni entren impurezas del exterior durante toda vida útil del filtro.

Como puedes darte cuenta es una pieza importante por ello debes de darle un buen mantenimiento para evitar gastos mayores que tu automóvil pueda seguir su correcta marcha.

 

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Por que es importante las bombas de gasolina

31 May , 2019  

venta de bombas de gasolina

venta de bombas de gasolina

La venta de bombas de gasolinas es importante ya que es una pieza que ayuda en gran medida al motor de nuestro automóvil, por ello es fundamental saber su funcionamiento.

La importancia de una bomba de gasolina usadas en los vehículos de hoy son eléctricas y se localizan en el tanque de combustible, algunos vehículos usan dos bombas: una en el tanque y una en el lado del conductor, por delante del riel del marco inferior, la bomba del tanque envía el combustible a baja presión a la bomba localizada en el riel del marco, la bomba del riel incrementa la presión a lo que requieren los inyectores de combustible.La función de la bomba de combustible es suministrar la presión necesaria a los inyectores todo el tiempo.

La presión del combustible debe ser constante, así como el volumen, cuando se enciende la llave de ignición, la computadora da energía al tanque durante dos segundos, y si ésta no siente que el motor haya sido arrancado, corta la energía que va a la bomba, la computadora sólo permitirá que la bomba siga funcionando mientras el motor esté encendido, es una función segura en caso de accidente, además es importante para el funcionamiento de la bomba de combustible entender un poco de información básica de los inyectores. Éstos funcionan por el uso de un electroimán dentro del inyector.

El orificio que suministra el combustible es del tamaño de una aguja hipodérmica, en la mayoría de los casos, hasta de tres a cinco pequeños agujeros en la punta del inyector, éstos no van más lejos para incrementar la cantidad de combustible suministrada, sólo más tiempo. La cantidad de tiempo que el inyector esté abierto es determinada por la computadora a través de entradas con sensores a demanda. Por esta razón, un pequeño cambio en el funcionamiento de la bomba de combustible relativo a la presión de volumen (en la que es posible tener una sin la otra) causará cambios mayores en el rendimiento del motor.

Debes de saber que existen diversos tipos de bombas alas cuales se establecen mediante modelo de tu automóvil y la fuerza de los caballos de ellas, las bombas se pueden comprar para suministrar inmensas presiones y volúmenes, como una manguera para incendios, son aplicaciones de alto rendimiento que llegan a 7.500 caballos.

Por ello es importante que consultes a expertos para que puedan ayudarte a verificarla.