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El funcionamiento de una bobina de encendido

10 Oct , 2019  

bobinas de encendido

bobinas de encendido

Las bobinas de encendido están compuestas por diferentes partes y cada pieza cumple una función específica, las bobinas de encendido de un automóvil trabaja en conjunto con la bujía y le proporciona alta tensión para generar la chispa de modo que logre su objetivo.

Primero debes de saber ¿Qué es una bobina de encendido?

Una bobina es un elemento de inducción electromagnética que, entre otros usos, forma parte del mecanismo que enciende o prende el motor de combustión interna.

Su objetivo es incrementar el voltaje (de 6, 12 o 24 voltajes, según corresponda) unas 1000 veces, superando ampliamente su capacidad normal, en el sistema de encendido de un automóvil, la bobina logra obtener el arco eléctrico, también conocido como chispa en la bujía. El objetivo de esta chispa es hacer que se produzca la explosión en la mezcla aire/combustible dentro de la cámara de combustión.

¿Para qué sirve una bobina de encendido?

Las bobinas electromagnéticas en general tienen diversas aplicaciones, entre ellas se encuentran:

  • Las que son usadas en los autos y forman parte del encendido del mismo, también son utilizadas en otras maquinarias y equipos dedicados a la construcción.
  • Los imanes que se usan en altavoces, generadores y motores de imán permanente. En la actualidad se han empezado a utilizar imanes en diferentes situaciones como, por ejemplo, en el ahorro de combustible.
  • Las bobinas también son utilizadas en fuentes de alimentación para poder filtrar equipos de corrientes alternas y conseguir corriente continua en la salida.
  • Otra aplicación es la disminución de cal en el agua, puesto que el campo magnético generado por la bobina diluye la cal. Se puede utilizar en plantas de tratamiento de aguas.

¿Como funciona una bobina de encendido?

Básicamente, la bobina de encendido funciona suministrando a las bujías la corriente de alta tensión necesaria para producir la chispa que permitirá la combustión en el motor, la función primordial de la bobina es la de transformar corriente normal en una de alto voltaje,

En el caso de un automóvil, esta corriente es transmitida hacia las bujías que se encuentran en la cámara de combustión y los electrodos crean la chispa que permite la ignición del combustible. Prácticamente, una bobina de encendido viene siendo un transformador de la corriente, la cual irá de bajo a alto voltaje. La corriente se transmite por medio de un distribuidor en el sistema de encendido, que puede ser electrónico o mecánico.

Por lo general, las bobinas no requieren mantenimiento y duran por bastante tiempo. Es extraño que se dañe y que deba ser reemplazada, ocurre solo si hay un funcionamiento inadecuado en el sistema eléctrico. Sin embargo, es aconsejable que se les hagan algunas inspecciones cada cierta frecuencia para ver cuán efectivas son.

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Escoge los mejores cursos de manejo en CDMX

8 Oct , 2019  

cursos de manejo cdmx

Si ya estás cansado de viajar apretado en el metro o en el metrobús de la Ciudad de México, entonces ya es momento de que tengas tu propio auto, pero si lo único que te detiene es que no sabes manejar, no te preocupes, te recomendamos que tomes cursos de manejo cdmx en una escuela o institución especializada. Estas clases son la mejor manera de aprender a conducir, ya que las escuelas de manejo cuentan con un personal profesional y capacitado para enseñarle a manejar a los principiantes; así que, puedes estar segura o seguro de que tu profesor será paciente y te ayudará. A continuación, te damos algunos consejos para elegir la mejor escuela de manejo, y tomar sus cursos.

  • La escuela de manejo que elijas debe de estar avalada por la Secretaría de Movilidad.
  • Busca una escuela de manejo que garantice tu aprendizaje. Pregunta sobre sus elecciones, los ejercicios y la forma en la que los profesores te enseñarán, de esta manera, te darás cuenta si su método de enseña es efectivo y, sobre todo, si es el que más te conviene, en caso de no ser así, puedes seguir buscando otras opciones.
  • Siempre revisa y compara los precios de los cursos en distintas escuelas. Visita cada una de tus opciones y pregunta para que te puedan dar una cotización de los cursos que tomarás; después, compara los precios pero, cuidado, no te dejes llevar por los precios más baratos porque, muchas veces, la enseñanza es deficiente, los profesores no son muy buenos, o las horas teóricas y de práctica no son muchas. Recuerda que estás pagando por convertirte en un conductor responsable.
  • Revisa los vehículos que se utilizan para dar las lecciones, con esto nos referimos a que verifiques que los autos se encuentren en buenas condiciones y sean seguros Además, checa si tienen la opción de enseñarte con carros automáticos o manuales; por lo general, las clases con automóviles de transmisión automática tienen mayor costo que aquellas con carros de transmisión manual.
  • Verifica que la escuela de manejo que elijas cuente con una póliza de seguro que pueda velar por tu seguridad y responder ante un accidente inesperado.
  • Recuerda que aprender a manejar es una experiencia de crecimiento y no tiene por qué ser algo tormentoso, así que, tómate el tiempo que necesites para tomar tu decisión e invierte correctamente en una escuela de manejo que te ayude a convertirte en un conductor responsable

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Conoce que partes conforma la suspensión

7 Oct , 2019  

partes de suspension

partes de suspension

Cuando tenemos un automóvil es necesario que conozcamos todas las partes que lo conforman para su optimo funcionamiento,  en esta ocasión necesitamos ver todas las partes de suspension, que sin duda se pueden averiar y necesitar un cambio o verificación.

¿Cuáles son las partes de la suspensión de forma general?:

  • Amortiguadores: Dan estabilidad al vehículo a través de la adherencia de los neumáticos al terreno.
  • Ballestas:
 Láminas de acero para muelles, unidas con unas abrazaderas que permiten el deslizamiento entre las hojas cuando han sido deformadas por el peso que soportan.
  • Barras estabilizadoras: 
Evita que cuando un vehículo toma una curva, la carrocería se incline hacia ese lado con un peligro de que se vuelque.
  • Barra de torsión: 
Es un resorte basado en el una varilla de acero elástico sujeta por uno de sus extremos, mientras en el otro aplica un esfuerzo de torsión.
  • Constitución:
 Es una pieza de acero elástico que está constituido con hilo de diámetro variable (entre 10 a 15 milímetros).
  • Horquillas de suspensión: Es un tipo de suspensión fabricada de acero o de aluminio que sirve para unir a la rueda frontal con el conjunto de cubo de punto único y en el chasis con los dos puntos. Evita que la rueda gire hacia los laos, manteniendo el neumático recto.
  • Muelles helicoidales: Estas partes de la suspensión sirven para conseguir una elasticidad luego del recorrido que realiza el resorte sin ocupar espacio ni sumar peso.
  • Rotulas: Pieza que permite el movimiento de la suspensión en sus tres ejes, son muy importantes para la seguridad.

La suspensión automotriz no es más que las formas de utilizar las fuerzas mecánicas de torsión, con el objetivo de amortiguar y suavizar el desplazamiento de su vehículo, sobre irregularidades (baches, huecos, hundimientos) de la superficie de un terreno o camino, de hecho, las partes de la suspensión delantera constituyen la parte más importante de dicho mecanismo.

Entre los componentes están:

  •    La torsión siendo todo aquello que al comprimirse bajo fuerza, o peso, trata de regresar a su estado natural
  •    Los amortiguadores ayudan a que las fuerzas de torsión tengan un movimiento suave.

Aunque los sistemas de suspensión, en mecánica automotriz, varían en forma, estilo, diseño, figura, todos tienen en común el objetivo al diseñar las partes de la suspensión delantera: lograr un desplazamiento suave, agradable y seguro, tanto al frenar como al tomar curvas, es necesario que tomes en cuenta cada uno de ellos para su funcionamiento.

 

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Como instalar un repuesto de gasolina

4 Oct , 2019  

repuestos de gasolina

repuestos de gasolina

Poductos de bomba de gasoilna

Una bomba de combustible obstruida afectará el rendimiento y la economía de combustible de su automóvil en poco tiempo, Poductos de bomba de gasolina se ha agotado, venden productos de bombas de gasolina de reemplazo de alta calidad que cumplen o exceden las especificaciones OEM, Además, venden productos de bombas de gasolina a un precio mucho menor que la tarifa minorista regular para que pueda ahorrar mucho dinero.

No es necesario que compre al departamento de piezas de su distribuidor o que su distribuidor instale la nueva pieza, eso llega a ser caro, puedes hacer el trabajo usted mismo y ahorrar mucho dinero.

¿Cómo saber si su bomba de gasolina está funcionando mal?

Hay varias señales que podrían significar que su bomba de gasolina está funcionando mal, pero la más grande es cuando el motor se apaga y no se reinicia, básicamente, el automóvil actuará como si no tuviera combustible, incluso si su tanque de gasolina aún está lleno, oztros signos incluyen la pérdida de potencia cuando se aleja de una parada, la pérdida de potencia cuando el motor está bajo una gran presión y un motor con fallas de encendido.

¿Cuál es el trabajo de la bomba de gasolina?

El propósito principal de la bomba de gasolina es asegurarse de que el combustible se envía desde el tanque de gasolina a las cámaras de combustión del motor.

En un motor con carburador, el carburador crea un vacío que atrae la mezcla de aire y combustible al motor. Este mismo vacío extrae combustible del tanque y en los cilindros del motor. Dado que este vacío no siempre es suficiente, una bomba mecánica accionada por el motor ayuda a llevar el combustible del tanque al motor.

En un motor de inyección electrónica de combustible, una bomba eléctrica se encuentra junto al tanque de combustible. Está controlado por la computadora del motor y bombea cuidadosamente una cantidad específica de combustible desde el tanque hasta el motor.

¿Cómo obtener la repuestos de bomba de gasolina correcto?

Tanto los motores de carburador como los de inyección de combustible requieren el uso de una bomba de gasolina para llevar combustible a la cámara de combustión. Sin embargo, cada uno utiliza un tipo diferente de bomba, sin embargo.

Los motores carburados usan una bomba mecánica, mientras que los motores con inyección de combustible usan una bomba eléctrica. En ambos casos, la bomba eventualmente fallará y tendrá que ser reemplazada.

 

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Como hacer el cambio de una bomba eléctrica

27 Sep , 2019  

repuestos de bomba eléctrica

repuestos de bomba eléctrica

Una bomba eléctrica de combustible produce alta presión del combustible para abastecer el sistema de inyección electrónica de combustible con un montón de combustible a presión, ya a presión no desaparece sólo porque se apague el motor, tendrás que tomar medidas para liberar la presión del combustible antes de poder retirar la bomba de combustible o de las partes asociadas, pero antes que nada debes de encontrar unos buenos respuestos de bomba eléctrica.

Aquí están las instrucciones para liberar la presión de combustible en un solo paso. Cuando estés seguro de que no hay presión de combustible en los conductos de combustible o la bomba de combustible, se puede proceder con la eliminación de la bomba de combustible

 

  • Deja enfriar el motor
  • Alivia la presión del sistema de combustible
  • Pon protección en tus ojos

Antes de comenzar el trabajo de reemplazar el filtro de combustible, debe aliviar la presión en el sistema de combustible. Un sistema de inyección de combustible opera bajo muy alta presión. Si no sueltas a presión antes de empezar las líneas de combustible desenroscar el resultado puede ser explosivo. Haz esto antes de intentar cambiar el filtro de combustible.

Para liberar la presión en los conductos de combustible (y el filtro de combustible) que necesita para localizar el fusible de la bomba de combustible en la caja de fusibles. Si no tienes un fusible de la bomba de combustible, encontrar el relé que acciona la bomba de combustible. Una vez que hayas encontrado el fusible de la bomba de combustible o relé, arrancar el coche. Con el motor en funcionamiento, tire del fusible o salida de relé. Si tiraste la correcta, el motor va a morir rápidamente. Ya que está utilizando todo el combustible a presión en el sistema, las líneas de combustible no serán presionados cuando despostillen los accesorios en el filtro de combustible.

  • Cuando estés seguro de que no hay presión de combustible en los conductos de combustible o la bomba de combustible, se puede proceder con la eliminación de la bomba de combustible.También tendrás que desconectar el terminal negativo de la batería para evitar chispas.
  • Hay dos tipos de bomba de combustible eléctrica. Se monta un tipo en el interior del tanque de gasolina, los otros soportes debajo del coche justo delante del depósito de combustible. Si los soportes de la bomba de combustible por debajo del coche, que se celebrará en un par de tornillos. Puedes localizar su bomba de combustible deslizando debajo del coche (si usted no puede caber, puede colocar el coche de forma segura en soportes del gato) y mirando justo en frente del tanque de gasolina en un lado del coche o el otro. También puede seguir la línea de combustible del tanque a la bomba de combustible. La bomba será a menudo en un manguito aislante negro. Abrir el cerrojo y dejó caer ligeramente hacia abajo. No serás capaz de sacarlo de la funda hasta que todo esté desconectado.

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Autos eléctricos

25 Sep , 2019  

sensores automotrices

sensores automotrices

¿Sabías que Noruega es uno de los principales productores de petróleo del mundo? por lo que se creía impensable la proliferación de los autos eléctricos y sus sensores automotrices avanzados. Pero hoy en día, gracias a una pelea fiscal, los autos eléctricos están ganando terreno y se han apoderado de ⅓ del mercado de autos nuevos en poco más de cinco años.

Hecho en el que la ya muy debilitada Volkswagen vio una luz de oportunidad, por lo que se mantuvo estudiando el desarrollo de esta nueva tendencias y algunas semanas más tarde anunció su estrategia de recuperación por la vía eléctrica. Incluso, se atrevió a prometer unas 20 unidades de autos eléctricos nuevos para el 2020.

La mayoría de la electricidad que se genera en Noruega, proviene de presas y no de la quema de los combustibles fósiles, por lo que los autos “son un poco más limpios”. Y es que hasta en los países en los que aún se quema carbón para obtener energía, los vehículos resultan tan eficientes que podrían reducir a la mitad las emisiones de gases efecto invernadero.

Se presume que el motivo de que gobierno y empresarios estén dejando progresar la proliferación de autos eléctricos, se debe a los esfuerzos mundiales por reducir las emisiones de dióxido de carbono. Si son verdad esta estimaciones, se augura que los autos que utilizan diésel desaparecerán, incluso, el propio auto eléctrico, tendrá que ser más limpio.

Los estudios indican que los autos eléctricos deben empezar a tomar el control de la mayor parte del mercado de autos nuevos en la década de 2030 y así se podrían ir convirtiendo en la única opción para la mayoría de las familias. Las principales empresas petroleras y los Estados productores de petróleo, salvo Noruega, han dicho que esto no sucederá.

En algunos países como Noruega, Alemania y Holanda se está hablando de la posibilidad de prohibir la venta de autos que utilizan gasolina. Si se tiene en cuenta que los autos híbridos se conectan a fuentes de energía, se puede interpretar que las ventas a nivel mundial están aumentando muy rápidamente.

A pesar de que el porcentaje de vehículos eléctricos que se encuentran circulando representa el 1% del parque vehicular, de seguir con este ritmo acelerado de crecimiento, no será muy complicado pronosticar que se convertirán en una potencia perturbadora para los empresarios petroleros dentro de unos años.

Los propietarios de autos eléctricos aceptan que aún existen algunos problemas con los autos eléctricos, suelen jactarse y se llenan de entusiasmo cuando mencionan que sus autos contaminan menos que los demás. Aunado a que son mecánicamente más sencillos, fáciles de mantener y mejores para manejar que los que apestan el ambiente quemando combustible.

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Tips para aprender a manejar

24 Sep , 2019  

escuelas de manejo cdmx

escuelas de manejo cdmx

Aprender a conducir no es complicado, lo difícil es quitarte esa lista de miedos que tu cabeza ha inventado como pretexto para no aprender. Otro punto importante es la práctica y aunque ésta hace al maestro, debes de saber una serie de procesos tanto del auto como de la vialidad para poder ser un conductor completo.

A continuación, te presentamos algunos sencillos consejos para aprender a manejar como todo un experto ¡en marcha!

  • Para comenzar aprender, te recomendamos acudir a un lugar con poco tránsito con el apoyo de un profesor de una escuela de manejo en CDMX, pues recuerda que sólo un experto podrá ayudarte a aprender a manejar un auto de la mejor forma.
  • Primero que nada, debes sentarte al punto de sentirte muy cómodo y seguro, para poder acomodar tus espejos y dejarlos en una buena posición. Deben cubrir los laterales y el retrovisor te permitirá visualizar los autos que estén detrás de ti. ¡No olvides colocarte el cinturón de seguridad!
  • El siguiente paso será manejar en la ciudad en una avenida principal o transitada, ya sé que será difícil al principio, pero concéntrate y te aseguro que lo harás muy bien.
  • Recuerda que el acelerador en todos los autos lo podrás encontrar del lado derecho y el freno del lado izquierdo, de estar hablando de un carro automático. De no ser así, en los carros standar como el Chevy podrás encontrar un pedal más a la izquierda llamado “cluch” y que lo utilizarás en todo cambio de movimiento en el auto. De esta manera, el freno ahora quedará en medio.
  • Como lo mencioné antes, para iniciar la marcha deberás presionar el clutch, ve quitando el pie suavemente del mismo y antes de sacarlo por completo, pisa lentamente el acelerador y el auto comenzará a moverse. Este movimiento es lento, pues podrías chocar con lo que tengas frente si eres brusco en los movimientos.
  • El auto comenzará a moverse lentamente y deberás continuar a la velocidad en la que te sientas seguro. Cuando necesites cambiar de velocidad, deberás presionar el cluch y cambiar la palanca de velocidades a la siguiente, esto se hará cuando sientas que el auto se está forzando por ir más rápido, pues a diferencia de los automáticos, tú eres el que controla ello.

Ahora el momento de aplicar tus conocimientos y enfrentarte a la ciudad y sus calles de aventura ¡mucha suerte!

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Las fallas de las bombas de gasolina

24 Sep , 2019  

Las fallas de las bombas de gasolina

bomba gasolina

Los automóviles en conjunto con sus auto-partes necesitan de mantenimiento para poder realizar su funcionamiento, por ello es importante que sepas en que momento es importante realizar un cambio de estas, y es por ello que en esta ocasión te hablaremos del correcto funcionamiento de la bomba gasolina es crucial para el buen funcionamiento de auto, porque si el flujo de combustible es el optimo se pueden aprovechar  muy bien las prestaciones del automóvil  y evitar que las vueltas del motor sean inestables provocando que se pueda perder potencia o  que el carro se pare con frecuencia.

El cuidado de este componente puede ahorrarte mucho dinero en reparaciones ya que las fallas de la bomba de gasolina  son difíciles de diagnosticar, incluso por los mismos especialistas,  debido a que se puede confundir con alguna bujía en mal estado o una cadena del tiempo dañada o rota, así que presta atención a estos consejos:

1.- Detectar las siguiente fallas:

Se ahoga y pierde potencia: es decir cuando subes una pendiente el vehículo pierde su potencia normal

Aceleración retardada:Si al  pisar el acelerado el auto reacciona como si se fuera a pagar, pero vuelve a tener energía y acelera normalmente.

Se apaga durante la marcha: Mientras está funcionando, el auto se apaga, pero vuelve a encender después de reposar

No enciende:Al percibir quebtu coche requiere algo tiempo antes de encender, o en algunos casos, no enciende para nada.

2.- Falla en el motor: Cuando viajas a velocidades de autopista, el motor puede fallar y ahogarse por un corto periodo de tiempo, pero rápidamente regresa a la normalidad

Tirones en la aceleración: La boma b empieza a fallar, esta no será capaz de extraer del tanque el combustible con una presión constante y suficiente, esto provocará  tirones en la aceleración y a ralentí.

Ruidos en el propulsor: Cuando percibáis un ruido intermitente así como fallos en el motor mientras esté en funcionamiento,

Alarga la vida de la bomba: No dejes que el coche funcione con la reserva de combustible, ya que la gasolina actúa al mismo tiempo como refrigerante para la bomba.

Para llevarla con un profesional debes de:

1.- Asegúrate de tener gasolina: Algunas veces el indicador de nivel de combustible del panel de instrumentos del auto  puede fallar y dar lecturas erróneas, por lo que es importante revisar el contenedor.

2.-Comprueba el funcionamiento de la bomba:  Abre  el interruptor de ignición, sin encender el motor, y escucha si está presente un “zumbido”, éste indica  que la bomba  está operando y sólo dura unos pocos segundos ya que el motor no fue accionado completamente, si no aparece significa que está dañada.

3.-Llevalo con un especialista: Pide que revisen todo el circuito  de corriente para detectar  cables   y terminales  dañadas  o conexiones con residuos de  sulfatación que puedan interrumpir el flujo de electricidad.

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¿Cuál es la fecha para tenencia en Edomex?

24 Sep , 2019  

Fecha tenencia Estado de México

Fecha tenencia Estado de México

¿Sabías que el Programa de Reemplacamiento Vehicular 2019 en Edomex condonará las deudas de la tenencia vehicular? La fecha de tenencia Estado de México y esta promoción está vigente desde el 2 de julio hasta el 31 de diciembre, el gobierno del Estado de México implementó esta medida para los autos que sean modelos anteriores al 2013 y que los dueños deban rematricular sus unidades.

Recuerda que para poder obtener el subsidio deberás tener un auto con valor factura menor a los 400 mil pesos sin IVA, así como no tener adeudos vehiculares anteriores. Asimismo, no tener un valor factura menor a mil pesos sin IVA para motocicletas y si te pones al corriente, sólo deberás pagar el refrendo.

Cuando un propietario que sea candidato al reemplacamiento, tiene una deuda del pago de tenencia del 2018 o anteriores, puede solicitar la condonación de dichos adeudos si logra pagar la tenencia 2019 y su nueva placa.

Los precios que se manejan en el Portal de Servicios al Contribuyente del gobierno del Estado de México, actualmente cuentan con los siguientes:

  • Motocicletas $559

  • Automóviles $751

  • Vehículos de carga $1, 568

¿Cómo obtener el formato de pago de tenencia?

Lo primero que tienes que hacer para obtener el formato de pago de la tenencia, es ingresar al Portal de Servicios al Contribuyente del Estado de México, o bien, acudir directamente a cualquier Centro de Servicios Fiscales.

Posteriormente, realiza el procedimiento para obtener tu línea de captura y el monto a pagar de la tenencia 2019, enviando un mensaje de texto al 46200 junto con la palabra Tenencia, coloca un espacio y el número de placa.

Ahora, si lo deseas hacer a través del cajero electrónico o los Módulos Inteligentes de Recaudación el procedimiento es el siguiente:

  • Debes realizar el pago de la tenencia y control vehicular

  • Inmediatamente debes ingresar la placa y dar clic en el botón de “Buscar”

  • Para corrobora la información, podrás observar la placa que has ingresado

  • Elegirás la opción “sí” en caso de no tener ningún error

  • Se mostrarán los datos del vehículo tales como la placa, el modelo, una descripción y el monto a pagar

  • A continuación, darás clic en el botón “continuar” para poder introducir el dinero

  • Al finalizar el proceso, obtendrás el comprobante de pago con folio, fecho y hora, placa vehicular, concepto, importe pagado, referencia de pago, ubicación del cajero, número de cajero y folio.

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Así funciona una bomba de gasolina eléctrica

13 Sep , 2019  

bomba para gasolina

Existen varios tipos de bomba para gasolina, uno de los más recientes, por así decirlo, es la eléctrica, ya que apareció por primera vez en los años 80, cuando también aparecen los sistemas de inyección de combustible electrónicos. La bomba de gasolina eléctrica se encuentra en la mayoría de los automóviles, y su función es muy importante porque se encarga de bombear el combustible, que se encuentra en el depósito, hacia los inyectores, para que sea pulverizado por estos y se mezcle con el aire. En esta nota, te contamos exactamente cómo es que llevan a cabo este proceso.

Antes de que la tecnología revolucionará el mundo, las bombas de gasolina eran mecánicas, es decir, tenían un componente mecánico, que, por lo general, era un árbol de levas o un eje especial, los cuales eran accionados por el cigüeñal; el otro extremo de la palanca iba unido a un diafragma que hacía la succión necesaria para empujar el combustible. Sin embargo, con el paso de los años y con el desarrollo de nuevas tecnologías, se creó la bomba de gasolina eléctrica, la cual, al igual que la mecánica, tiene una disposición de diafragma, pero la diferencia radica en que, en lugar de ser accionado por un árbol de levas, el diafragma es un interruptor electromagnético (solenoide). Este solenoide atrae una varilla de hierro y empuja el diafragma hacia abajo haciendo que entre el combustible en la recámara. Cuando llega al final del recorrido de la varilla de hierro, la corriente del electroimán se rompe y se deja de empujar el diafragma, después,  éste se eleva por un resorte de retorno y, al mismo momento, aleja la varilla de los contactos que se cierran. Esto provoca que el solenoide empuje la varilla, y el diafragma hacia abajo otra vez.

Las bombas de gasolina eléctricas trabajan con un voltaje de 12 V, y suelen estar instaladas en el interior del depósito de combustible o alrededor del mismo. Una de las ventajas principales de estas bombas es que su tamaño y su peso son reducidos, por esta razón resultan ser más eficientes que las mecánicas: una bomba de gasolina eléctrica es capaz de trabajar a una presión de entre 3 y 4,5 bares, en cambio, las mecánicas no alcanzaban ni un bar de presión. Otra ventaja de este tipo de bombas de gasolina es que son muy seguras, y no se sobrecalientan, aunque se encuentren dentro del tanque.