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¡La historia del vochito!

28 Feb , 2019  

bomba de gasolina para vocho

Bomba de gasolina para vocho

A todos nos queda un nostálgico recuerdo del vochito y es que ya se dejó de fabricar en la única planta del consorcio alemán que aún lo manufacturaba de manera continua desde mediados de siglo. En México y para muchos países alrededor del mundo, el vocho fue mucho más que un simple auto. Para miles de familias mexicanas fue su primer medio de transporte, el vehículo en el cual aprendieron a manejar nuestros abuelos, nuestros padres e incluso muchos de nosotros.

Su creador, el doctor Ferdinand Porsche, nació en la ex Checoslovaquia que tenía como gran pasión la electricidad. Al final de su carrera, los inventos de Porsche sumaron más de 380, incluyendo al Volkswagen, incluyendo las bombas de gasolina para vocho.

Luego de haber contribuido para la creación de diversos vehículos, incluidos algunos modelos impulsados por motores eléctricos, en 1906 recibió una oferta de trabajo de Austro-Daimler (una filial de Daimler), que le ofrecía el puesto de director técnico. Ferdinand no pudo resistir la tentación y a sus 31 años de edad aceptó el cargo.

Los años posteriores los pasó perfeccionando los diseños existentes de la firma, hasta que el señor Porsche recibió el llamado para ayudar a su país. Por ahí del año de 1911, y Europa había comenzado a armarse para la inminente Primera Guerra Mundial. Muy pronto, Ferdinand se vio construyendo aviones y dirigibles equipados con motores potentes y ligeros.

Así como resultaron las cosas a los 55 años de Ferdinand Porsche, incursionó en los negocios por su cuenta, con “Porsche Engineering Office” fundada en Stuttgart (Alemania) en 1931, resultaría crucial para el futuro de Volkswagen. A partir de este punto, sus diseños para el carro comenzaron a tomar forma, aunque de una manera espasmódica.

El año 1948 marca un año histórico para Volkswagen, ya que llegó a Wolfsburg un ejecutivo que anteriormente había trabajado para una subsidiaria europea de General Motors. El ingeniero Heinrich Norhoff de 50 años, se dirigió a sus 8 mil 400 trabajadores y dijo que; todos y cada uno de ellos dependen que el nombre de Volkswagen se eleve a las máximas alturas o se hunda en el más. Aunque los problemas no desaparecieron de inmediato, la situación de la fábrica fue mejorando.

En 1964 la producción y mantenimiento de sedanes había superado las 800 mil unidades y la marca del millón estaba cerca. Llegó 1967, el último en que la factoría de Volkswagen estuvo bajo el mandato de Heinz Nordhoff, autor del llamado “Milagro de Wolfsburg”, es decir, el legendario hombre que logró rescatar de la ruina a la planta, para convertirla en la más grande y productiva de Alemania.

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Los mejores modelos de persianas

28 Feb , 2019  

Persianas modernas

Las persianas modernas, además de ser accesorios decorativos y esenciales para tus ventanas, cumplen con funciones muy importantes como regular la luz natural y la temperatura.

Actualmente las persianas y paneles tienen una gran influencia en el diseño interior. En estos últimos podemos encontrar una gran variedad de materiales. Los más comunes son madera, aluminio y tela, además los diseños son diversos y muy atractivo

A continuación te mostramos algunas de las persianas modernas:

Persianas Horizontal Precious Metals o de aluminio

Las persianas de aluminio son un producto funcional por excelencia, te ofrecen soluciones exclusivas y decorativas para cada tamaño de ventana, con tabletas en una amplia variedad de colores y acabados que proporcionan absoluta privacidad, perfecto confort visual y protección contra los rayos UV.

Persianas Country Woods o de madera

Las persianas de madera permiten regular la luz creando un ambiente cálido y elegante a la vez. Son elaboradas de manera artesanal con madera de gran estabilidad , brindando mayor durabilidad y fiabilidad.

Cortinas Panel Glide o Paneles japoneses

Si estás buscando marcar la diferencia en todos los espacios de tu hogar, una de las opciones con gratos resultados, son los paneles japoneses, pues van contextualizando el estilo que quieras, de acuerdo al tamaño del espacio, la ventana y la funcionalidad que le quieras dar, ya sea solo decorativa o también con las funciones de una cortina.

Persianas grandes

Si estás en época de remodelación y quieres hacer hincapié en la belleza de tus ventanas de cristal, nada mejor que colocar persianas o cortinas de gran tamaño, puesto que certifican la belleza que estás buscando con la instauración simple, en un abrir y cerrar de ojos.

Las tendencias de moda, como en la decoración de interiores se puede decir que todo es válido, siempre y cuando desarrolles ambientes armónicos y agradables. Pero si no quieres errar en el efecto visual final debes tener en cuenta algunos consejos de decoración.

  • En General, los techos altos requieren estampados horizontales y los formatos más bajos persianas verticales.
  • En espacios pequeños, las mejores opciones son simples cortinas de telas que no pesen mucho en el medio ambiente, es decir que se integren en la decoración sin destacar.
  • En la decoración de ventanas de grandes espacios con techos altos, la cortina pueden tener más protagonismo y más posibilidades de decoración.
  • La decoración de ventanas es tan importante e influyente en el diseño final de la sala que simplemente realizando un cambio, el efecto visual será completamente diferente y parecerá que has variado toda la decoración.

¿Y a ti cuales te convencieron?

 

Escuela de manejo

¡Aprende a manejar estándar!

28 Feb , 2019  

escuelas de manejo en el sur

Escuelas de manejo en el Sur

Ya estás dando el primer paso para aprender a conducir, lo más importante es comenzar el proceso para sacar tu licencia de manejo, para evitar problemas con los policías de tránsito pues todos los conductores deben tener una para poder andar por las calles. El consejo de siempre es acudir a las escuelas de manejo en el sur pues siempre es mejor aprender de los expertos.

Para que no llegues en “cero” a tu primer clase, te daremos algunos consejos sobre el proceso para aprender a manejar. Otro punto importante, es que es mejor aprender a manejar estándar, el modo manual pues aún existen muchos autos de este tipo, además, de que manejar carros automáticos es más fácil.

Primero tienes que acomodar el asiento para que el manejo de los pedales sea más fácil, asimismo, debes revisar que el auto tenga el freno de mano puesto y la palanca de velocidades esté en neutral. Además, recuerda sujetar el volante en un ángulo de más o menos 120°.

Lo siguiente será revisar que tus espejos estén en buena posición. En el caso de los retrovisores, deben estar colocados de forma que, estando bien sentado, puedas ver claramente los autos que están atrás y a un costado al mismo tiempo, y la mayor parte posible de la ventanilla trasera. También recuerda una de las cosas más importantes, ajustarte siempre el cinturón, aunque no recorras largas distancias o vayas a poca velocidad.

Encender el auto

Cuando ya hayas revisado este tema, sin prender el auto, pisa el pedal del freno y el pedal del clutch hasta el fondo y prende el auto. Sin quitar lo pies de los pedales, retira el freno de mano, mueve la palanca a la primera velocidad, retira el pie del pedal de freno.

Es hora de la verdad, para que el auto comience a moverse debes dejar de presionar el clutch lentamente. En este momento el auto comenzará a vibrar y avanzar. Cuando estés a punto de retirar por completo el pie del clutch pisa el acelerador con suavidad para que no se apague el auto, es probable que no te salga a la primera, pero con práctica todo es posible.

Palanca de velocidades

Cuando ya puedas mantener el auto en marcha y te sientas seguro para cambiar se velocidad, pisa el clutch hasta el fondo, mueve la palanca a la segunda velocidad. Para cambiar de velocidad, SIEMPRE debes regresar la palanca a neutro al mismo tiempo en que pisas el clutch, enseguida muévela a la velocidad requerida siempre avanzando de una en una, ósea no puedes pasar de la 1° a la 3°, por ejemplo.

Entonces, para cambiar de la 1° a la 2°, pisa el acelerador un poco más con suavidad y retira lentamente el pie del clutch de tu Chevy. Notarás que avanzas más rápido. Recuerda nunca vayas más rápido de lo que te sientas seguro, también puedes seguir el diagrama que tiene dibujada la palanca.

Manejar de reversa

Para comenzar a manejar de reversa lo primero que debes hacer es frenar el auto, así pues con el auto totalmente parado, prende las luces intermitentes para que los demás autos se den cuenta y te esquiven o rebasen. Posteriormente, mete el clutch y coloca la palanca en reversa “R”, acto seguido pisa el acelerador, pero ahora en lugar de ir adelante, irá hacia atrás, pero hazlo lentamente dirigiendo el volante hacia donde quieres virar.

Cuando el auto ya haya girado, vuelve a meter el clutch y de reversa para a 1° para avanzar. Con la reversa puesta asegúrate de que no se atraviese ninguna persona o haya algún objeto atrás de ti. Si es necesario gira un poco para ver por encima del asiento. Para avanzar, ahora hacia atrás, retira poco a poco el pie del clutch y, solamente si es necesario, pisa el acelerador.

Cuando frenes y quieras avanzar de nuevo

En las escuelas de manejo, señalan que es considerada también una de las partes relevantes del proceso de aprender a manejar, pues la esencia del manejo estándar es saber hacer los cambios de velocidad, acelerar o frenar en conjunto con el clutch.

Debes calcular a qué distancia te encuentras del alto y ve soltando el acelerador poco a poco al mismo tiempo que pisas el clutch y pasas la palanca a neutral para que el motor no siga impulsando el auto.

Sin el pie en el acelerador comenzarás a desacelerar, pero ahora debes utilizar el freno para detenerte más rápido. Písalo lentamente calculando detenerte completamente cerca del alto. Para avanzar de nueva cuenta sólo debes recordar lo anterior; pisar el clutch, coloca la primera velocidad, retira poco a poco el pie del clutch y pisa el acelerador al mismo tiempo.

Conducir hacia arriba

Esta es una parte muy delicada para los alumnos que comienzan sus prácticas, y es que el temor de que el auto se vaya para atrás y cochar con el auto que se encuentra con la parte posterior o peor, si no cuentas con un seguro GNP, los paraliza. Lo primero que debes hacer es dejar aun lado ese miedo y concentrarte en el momento para poder tomar la mejor decisión y no pase nada.

Primero que tienes que saber es que si se llega a apagar el auto, aplique el freno de mano, debes reaccionar rápido y volver a encenderlo lo más rápido que puedas. Cuando te enfrentes a una subida no tienes que pisar a fondo el acelerador, el auto avanzará aunque más lento.

Procura frenar con naturalidad, quita el pie del acelerador lentamente, presiona el clutch y ve pisando el freno. Procura estar lo más tranquilo que puedas, si pones las intermitentes le indicarás a los demás conductores que avanzarás lento y tomarán sus precauciones, ésto te ayudará a relajarte.

Para avanzar de nuevo suelta lentamente el clutch pero sin dejar de presionarlo por completo, pisa con suavidad el acelerador, escucharás como el motor del auto se revoluciona, esto es normal. Continúa sacando lentamente el clutch y pisando el acelerador sin dejar de presionar el clutch por completo, cuando el auto alcance la potencia empezará a avanzar.

Comida,Consejos

Tips para contratar servicios para eventos

28 Feb , 2019  

servicios para eventos sociales

Servicios para eventos sociales

Sin importar que tipo de evento vamos a realizar, siempre tratamos de buscar y hacer sentir a nuestros invitados placenteros y felices, por ello es necesario buscar los mejores servicios para eventos sociales, debes de saber que se deben pensar en todos los pormenores .

Por ello primero revisaremos el servicio de banquetes para ver como podemos hacer la contratación ideal, ya que sin duda alguna siempre los detalles gastronómicos busca ofrecer, es como la cara de tu evento, así que, al momento de la organización, los platillos que tu banquetero ofrecerá serán las piezas claves para lograr sorprender y deleitar a los asistentes en tu fiesta.

Por lo general, casi todos los servicios de banquetes para fiestas te ofrecen diferentes opciones de platillos para que puedas elegirlo a tu gusto, incluso muchas de estas empresas te dan la oportunidad de solicitar algún banquete especial y específico que tengas en mente. Otra cosa importante que debes verificar con tu proveedor, es el menú para niños (si es que habrá dentro de los comensales), que opciones tienes y elegir el ideal para los más pequeños.

Con esto de la mano, viene la suma importancia de asegurarte del número de meseros que vas a contratar, todo dependiendo del tipo de evento que vas a dar. No hay nada más placentero que estar en un festejo y que seas atendido de la mejor manera y de forma personalizada, sobre todo cuando hablamos del momento culinario.

Pero, ¿Cómo saber qué tipo de servicio de buffet contratar? A continuación, te diremos cual servicio es el ideal para cada evento y los pasos a considerar para lograr contratar el mejor banquete para ese día inolvidable.

Para comenzar y como tip importante, te recomendamos estar todo el tiempo pendiente a la hora de definir el menú, los tipos de bebidas que deseas ofrecer a los asistentes. Además, intenta mantener una buena comunicación con tu proveedor de banquetes durante toda la planificación, esto te permitirá decidir y establecer cada detalle, desde el estilo que le adaptaras a la fiesta, conocer a fondo cada servicio ofrecido, hasta el asesoramiento de la ubicación donde se hará toda la comida y como se servirá.

  • Planificación y organización del servicio de banquete

Una buena agencia de banquetes, al ser expertos en eventos, se deben de encargar de la mayor parte de la organización y logística del servicio. Ellos como especialistas, deberán determinar dependiendo el número de asistentes, la cantidad de comida y bebidas que se requerirá, deben tener un estimado en el tamaño de las porciones que se servirán, para que ningún invitado quede insatisfecho, además, debe tener un tiempo medido para el intervalo entre plato y plato.

Cabe mencionar, que todo servicio de banquete debe otorgarte toda la información relevante acerca de la organización, para que puedas cambiar y optar por otra opción que sea más adecuada a tus gustos y necesidades.

Recuerda que la planificación de un banquete requiere de tu toma de decisiones, desde los detalles de decoración, la elección ideal en platillos y bebidas, hasta en la hora en que se servirán y cómo los van a recibir. Así que cada proveedor de este servicio, tendrá sus consideraciones y ventajas.

  • Todo el equipamiento y traslado

Este servicio es el que menos te debe de preocupar al contratar un banquete, ellos son los encargados y responsables de la suministración de equipamiento y traslado de todo el implemento solicitado, desde la mantelería, cubiertos, cristalería, vajilla, bebidas, hielo, y por supuesto, los alimentos e instrumental para cocinar o mantenerlos a temperatura.

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Preguntas frecuentes sobre la hiperbárica

28 Feb , 2019  

cámara hiperbárica

Cámaras hiperbáricas precios

Sabemos que cuando vamos a realizar nuevos tratamientos como son las cámaras hiperbólicas precios por ello te mostraremos algunas preguntas frecuentes de este tratamiento.

¿Qué es la Medicina Hiperbárica?
La MEDICINA HIPERBÁRICA es la rama de la ciencia que estudia los cambios fisiológicos y fisiopatológicos de los seres vivos sometidos a presiones superiores que la atmosférica en su adaptación al medio y juntamente con la terapia de sus patologías asociadas.

¿Qué significa hiperbárica?
Hiper mayor de lo normal, Bárica, relativo a presión. Presión mayor a la normal.

¿Qué es una cámara hiperbárica?
Una cámara hiperbárica es un recipiente hermético capaz de soportar presiones mayores a la atmosférica, donde se crea un ambiente hiperbárico (de presión mayor a la normal); y es indispensable para realizar la administración de la Oxigenación Hiperbárica.

¿Qué es la Oxigenación Hiperbárica?
“La OXIGENACIÓN HIPERBÁRICA es un tipo de tratamiento, en el cual, se obtienen elevadas presiones parciales de oxígeno en el organismo, sobre la base de respirar oxigeno puro en el interior de una cámara hiperbárica, a una presión superior a la presión atmosférica normal”

¿Es una terapia nueva?
La oxigenoterapia hiperbárica tiene sus fundamentos en la medicina del buceo. De hecho sus comienzos se remontan a la década de 1930 cuando se comenzó a utilizar la respiración de oxígeno en las descompresiones de los buzos para acortar las mismas.
Si bien la medicina hiperbárica se utilizó desde el siglo XVII, fue recién en 1960 en Ámsterdam cuando se realizó el primer Congreso de oxigenoterapia hiperbárica aplicado a patologías ajenas al buceo, donde fundamentalmente se la aplicaba a las infecciones producidas por gérmenes “anaerobios”; después de allí se comenzó a aplicar en otras patologías y se formaron las diferentes sociedades científicas en el mundo como la de Estados Unidos de Norteamérica, la europea, la rusa, japonesa, y en 1986 se formó la Sociedad Argentina de Medicina Hiperbárica y Actividades Subacuáticas.

¿Qué efectos beneficiosos tiene el oxígeno hiperbárico?
Cuando la OHB se administra adecuadamente existen los siguientes potenciales beneficios para el cuerpo:

  • Reducción de las burbujas de gas
  • La entrega de mayores cantidades de oxígeno a los tejidos lesionados
  • Promoción de la formación de vasos sanguíneos, especialmente en la micro-circulación, para aumentar el flujo sanguíneo
  • Reducción del edema
  • Reducción y la inactivación de algunas infecciones
  • Promoción de la curación de heridas
  • Preservación de tejidos comprometidos
  • Estimulación de la formación de hueso nuevo
  • Reducción de los efectos de algunas sustancias tóxicas particulares

¿Las personas claustrofóbicas pueden entrar a la cámara hiperbárica?

La claustrofobia no es una contraindicación. Las cámaras hiperbáricas están provistas de diez ventanas con una amplia visibilidad y un sistema de válvulas de apertura y cierre desde el interior para que el paciente se sienta más tranquilo, puesto que se pueden abrir desde dentro.

¿Hay alguna contraindicación?

No existe ninguna contraindicación estricta a la aplicación de TOHB. Algunas condiciones requieren mayor atención y cuidado, entre ellas la presencia de un neumotórax con mecanismo valvular, la existencia de toracotomías, el antecedente de neumotórax espontáneo, o la hipersusceptibilidad a los episodios convulsivos, así como las enfermedades infecciosas y catarrales de vías respiratorias altas, las dispepsias flatulentas y las sinupatías agudas o crónicas tabicadas. Sin embargo, adoptando las precauciones necesarias, todas estas condiciones pueden ser superadas sin problemas mayores.

¿La sesión en cámara hiperbárica genera molestias?

La sesión de cámara puede durar entre 60 y 90 minutos dependiendo de la prescripción médica. Algunas personas pueden notar que se tapan los oídos durante los primeros minutos de la sesión (la presurización) y en los últimos (la despresurización). Es una molestia similar a la que se sufre en un vuelo en avión y debe desaparecer realizando las maniobras que indique el operador de la cámara.

Algunas de las indicaciones son:

Sesiones

Se indican en bloques de 10-20 sesiones como mínimo, de acuerdo a la patología de cada paciente.

Duración de la sesión

La duración de cada sesión puede variar. Actualmente, existe un consenso entre los especialistas en que las mismas deben durar de 60 a 90 minutos en Cámaras Hiperbáricas de menos de 1.5 ATA con una frecuencia entre 2 a 6 veces por semana. El tiempo normal promedio es de 60 minutos. En pacientes agudos se realizan sesiones de 90 minutos hasta 2 veces por día.

Períodos interciclos

Superadas las 40 sesiones se aconseja un período de descanso de 7 a 10 días.

Contraindicaciones

Absolutas

Numotórax no tratado

Bulla pulmonar

Relativas

Perforación timpánica

Tratamiento de quimioterapia oncológica 24 horas antes o después de la aplicación

Marcapasos

Cuidados especiales

Leve hipoglucemiante

Levemente HTA

Congestión o catarro

Patología de VAS y EPOC

Las sesiones en las Cámaras Hiperbáricas deben ser relajantes y placenteras. Se debe entrar con ropa cómoda, sin calzado y con los elementos que uno considere adecuados para sentirse confortable, como almohadas, mantas, música o libros. Los chicos pueden entrar acompañados para sentirse más contenidos.

 

 

De esta manera podrás tener una mejor percepción sobre este tratamiento.

 

 

 

 

 

 

Autopartes

¿Necesitas una refacción? ¡Dinamex es la solución!

27 Feb , 2019  

proveedores de refacciones para autos

Proveedores de refacciones para autos

Todos los dueños de automóviles han pasado por la necesidad de cambiar alguna parte de su auto, o por lo menos, repararla. Lo primero que hacemos es ir al mecánico de nuestra confianza que a la vez, ya conoce a los proveedores de refacciones para autos, no estaría de más que le recomendarás a los profesionales y confiables Dinamex.

Así es, ante cualquier aprieto automotriz trata de un grupo orgullosamente mexicano con amplia experiencia en la investigación y desarrollo de piezas para el mercado de repuesto automotriz. Actualmente cuenta con tres plantas ubicadas en Atizapán de Zaragoza, Estado de México y con oficinas corporativas en Santa Fe. Dinamex ofrece productos con alta calidad y con especificaciones requeridas para el parque vehicular mexicano.

Con el decreto presidencial de 1962, el cual obligaba a las productoras a aumentar en un 60% el porcentaje de componentes de origen nacional; KEM® perdió una gran parte del mercado mexicano. Ese mismo año se funda Dinámica Automotriz de México (Dinamex) empresa 100% mexicana; dedicada a la fabricación de refacciones automotrices de excelente calidad.

KEM de México se consolida como el líder en calidad por ofrecer productos diseñados para exceder los requerimientos específicos de autopartes, adaptándolos a las condiciones existentes en nuestro país y gracias a este esfuerzo; Grupo Dinamex logra ser uno de los principales proveedores de equipo original para empresas como General Motors, Ford o Chrysler.

En el año de 1986 se autorizó en México la entrada al GATT (Tratado de Aranceles Aduanales y de Comercio) y para ese mismo año se lanza con un gran éxito la línea de cables para bujía de silicón MAG PLUS®. Para 1984 surgen los primeros sistemas de Fuel Injection y no importando que a la bomba mecánica le quedaran algunos años de funcionalidad, Grupo Dinamex se dio a la tarea de desarrollar dicha tecnología.

El crecimiento de Grupo Dinamex se ve reflejado en 1994 al contar con la gama más completa de partes para Fuel Injection bajo la prestigiada marca TOMCO®. En 1998 el grupo adquiere una limitada cantidad de productos de ignición bajo la marca L.E. Lectropar.

Para 1999 el Grupo compra una línea manufacturada de platinos y condensadores; los cuales, en el año 2000, con acuerdos de licencias con KEM MFG. Han sido comercializados bajo el nombre de Spartan by KEM®, llegando a ser rápidamente líder en el mercado mexicano.

Autos

Las breves de la industria automotriz

26 Feb , 2019  

bomba de gasolina

Bomba de gasolina

El sector automotriz es de las industrias más grandes del país, cada día surge información nueva sobre cualquiera de las asociaciones de la industria. Desde las bombas de gasolina, el empleo de carros dron o las restricciones de Donald Trump. A continuación, te presento las breves de la industria automotriz extraídos de los principales diarios ¡pon atención!

La Nación.com: Los drones prometen ser nuestro delivery del futuro, nuestro chofer, nuestro encargado de seguridad y hasta nuestro entrenador. Por eso, las automotrices prestan cada vez más atención a estos vehículos y muchas de ellas ya comenzaron a utilizarlos o fabricarlos.

Entre ellas se destaca Ford, que anunció hace unos meses que está utilizando drones en su planta de motores en el Reino Unido. ¿Para qué? Para que los empleados de la fábrica puedan, a través de las cámaras instaladas en los drones, inspeccionar de manera segura elementos en zonas a gran altura, tuberías y en el techo. Antes de esta implementación el equipo de mantenimiento realizaba este trabajo a través de andamios automáticos y plataformas.

Expansión.mx: Las Asociaciones de la industria automotriz en México piden al gobierno federal mantener el decreto que regula la importación de autos usados y ajustar las reglas generales del comercio exterior, debido a su impacto positivo en el orden fiscal, de seguridad pública y ambiental. Ante el vencimiento del mencionado decreto, el próximo 31 de marzo, el director general de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate, reveló que los diferentes organismos de la industria han pedido a las autoridades no relajar la disciplina en esa materia.

Forbes.com.mx: Donald Trump tiene un as bajo la manga para comenzar sus negocios comerciales en la importación de vehículos por parte de EU. La comunidad de la industria automotriz en América del Norte teme que la administración de Donald Trump tenga en las manos el pretexto ideal para restringir la entrada de automóviles ensamblados en otros países al mercado más grande del mundo.

Desde hace un par de semanas, el equipo económico de Trump tiene en sus manos los resultados de un estudio realizado para determinar si las importaciones de autos y autopartes amenazan la seguridad nacional de Estados Unidos. El objetivo era revisar las estructuras que soportan maquinaria pesada de la planta, cada inspección por área tomaba 12 horas. Hoy en día, el personal hace esta inspección desde tierra firme y controla los drones equipados con cámaras GoPro para examinar minuciosamente cada área; todo se hace en 12 minutos.

Época Medieval

Las armaduras medievales

26 Feb , 2019  

articulos medievales

Artículos medievales

Las armaduras medievales o los artículos medievales se constituyeron como un factor muy importante para los caballeros de la edad media, pues los protegían durante los combates ante posibles lesiones con espadas u otras armas.

Algunos estudiosos señalan que el comienzo de la utilización de las armaduras fue en Egipto en el año 4.000 a. C., los materiales que utilizaban en la mayor parte de las armaduras era piel de cocodrilo y cuero reforzado con bronce. Los materiales que se usaban para realizar las armaduras han ido evolucionado con el tiempo, empezando con las pieles y los huesos, hasta llegar al uso de los metales.

Las primeras piezas de la armadura que se realizaron para la protección estaban destinadas a las zonas más débiles e indefensas del cuerpo, así como para las partes donde una herida podía provocar más fácilmente la muerte del guerrero, como la cabeza y el tronco, que fue lo primero que protegieron.

Se comenzó usando los camisotes (una evolución de los cinturones) de piel de búfalo, que iban reforzados con escamas metálicas, algunos llegando hasta la cadera y otros más largos que llegaban hasta los pies. Algún caballero también utilizaba espinilleras con el fin de proteger la parte anterior de las piernas.

La zona de la cabeza y proximidades se empezó a proteger porque el escudo no la llegaba a cubrir. Cabe decir que el casco era la pieza que antiguamente caracterizaba al caballero medieval, se usaban metales para realizarlo y se dibujaban adornos, para destacar entre los demás. A veces eran reforzados con bronce o se les colocaba colmillos de jabalí, ya que estos pesaban muy poco.

La infantería ligera (vélites) en Roma, igual que los gladiadores, llevaban ócreas o espinilleras en la pierna izquierda, mientras que los hastatos que eran hombres de clase media que conformaban la infantería pesada, las llevaban en la derecha. Esta clasificación, según fueran una u otra la pierna que adelantaran durante el combate.

Tras el declive del Imperio Romano se originó una regresión en el desarrollo de las armaduras, incluso, se podría decir que comenzó de cero usando vestiduras que sólo se utilizaban para defenderse de espadas o cualquier otro artículo de combate.

Los guerreros germanos y francos utilizaban sayos sin mangas de cuero o lienzo acolchado que hasta el siglo XIII no se guarneció con anillos, mallas o planchas de metal, e incluso con tiras metálicas que formaban un enrejado rematado en los huecos por gruesos clavos.

 

Hogar

Cuidados sobre nuestro tapete

26 Feb , 2019  

tapetes para sala df

Tapetes para sala Df

Uno de los elementos que nos gusta tener dentro de la decoración de nuestro hogar son los tapetes para sala Df, ya que además otorgan un estilo autentico en la sala, sabemos que esta habitación es muy transitado por ello debemos de tener los cuidados pertinentes para conservarla limpia, por ello te daremos algunos consejos que para que puedas mantener limpia tu tapete.

El tener un tapate en casa es tener una pieza estrella de un proyecto de interiorismo, se dice que existen alrededor de al menos 1000 años además de que han sido varias culturas en las que se han visto involucradas.

Estos consejos su objetivo es que se mantenga lo más limpio posible y así tenga una mejor durabilidad.

  •  Uno de los mejores consejos hacer como los japoneses: en la medida de los posible, entrar a la casa sin zapatos, de esta manera nos aseguraremos de que la suciedad y bacterias que se acumulan en las suelas entren a nuestro hogar y sobre todo se impregnen en nuestro tapete.
  • Los tapetes y alfombras se deben aspirar al menos una vez a la semana: la aspiradora es la mejor manera de eliminar polvo y ácaros, si tienes un familiar que es alérgico es de suma importancia realizar esta tarea.
  • Identifica el material del que está hecho tu tapete: los de lana solo se aspiran y jamás se deben mojar, ya que de esta manera se echar a perder, si el material es de algodón puedes pasarle un paño ligeramente húmedo (pero después hay que dejarlos secar al sol), mientras que las fibras sintéticas por lo general resisten mejor ser lavadas, pero para una mejor durabilidad hay que optar siempre por el lavado en seco.
  • Si se derrama un líquido sobre tu tapete, debes limpiarlo inmediatamente ya que de esta manera sera más fácil eliminarla, si la dejas secar tendrás que buscar otro remedio o mezcla de ingredientes para limpiarla, un tip: para manchas de vino, café, chocolate, salsas o frutas, mezcla un chorrito de vinagre y una tapa de jabón neutro, en un litro de agua tibia. Pasa la solución con un paño y seca muy bien.
  • Lo mejor es que las manchas de aceite, tinta, cera o grasa sean eliminadas por un profesional, ya que de esta manera no dañara demasiado la tela, y te garantiza la mancha salga por completo.

Una vez que sigas estos consejos podrás notar como tu tapete parece como nuevo por mucho más tiempo.

 

Automóviles,Autos

Conociendo las bombas de gasolina

22 Feb , 2019  

bombas de gasolina kem

Bombas de gasolina kem

La importancia de la bomba de combustible

La función de la bombas de gasolina kem es fundamental ya que se trata del elemento encargado de trasladar el combustible desde el carburante al sistema de inyección. Suele tratarse de una bomba eléctrica con una potencia de 12 V, que se sitúa en el interior del depósito, aunque en algunos vehículos más antiguos son los que llevan carburadorestaba ubicada en el propio motor.

Estos son algunos tipos de bombas de combustible que existen en e el mercado:

  • Carter o mecánicas: Son bombas que se utilizan en vehículos con carburador y que se montan directamente sobre el motor. Han sido unas de las más utilizadas durante el último medio siglo.
  • Eléctricas: Junto con las bombas mecánicas, son las más utilizadas. Se emplean en coches con sistema de inyección, y se suelen ubicar en el interior del depósito. Funcionan a mayor presión que las bombas mecánicas (unos 20 – 30 psi frente a los 4 – 6 de aquellas):
  • Turbo o turbina: El motor hace girar un disco de turbina o un propulsor que lleva el combustible a través de la bomba sobre una bomba de turbina. Esto previene la vibración inherente en el tipo de bomba “pocket”, ofreciendo así un flujo más suave. La mayoría de los fabricantes de vehículos que han elegido las bombas de combustible de turbinas lo han hecho porque son más silenciosas y eficientes. Sin embargo, éstas se dañan fácilmente si el combustible está contaminado.

Las bombas de combustible eléctricas están consideradas como las más recomendables en cuestiones de seguridad, ya que incorporan varios dispositivos que permiten que ésta deje de operar en caso de que el coche funcione de forma anómala. Además, tiene la ventaja de estar ubicada en el depósito del coche, lo que reduce el riesgo de incendio respecto a las mecánicas, que se ubican en el propio motor.

Hoy en día, prácticamente todos los vehículos fabricados usan uno de estos diseños de bomba de combustible eléctrica. Si son alimentadas con combustible limpio, todas las bombas deben proveer un servicio a largo plazo y sin problemas durante muchos kilómetros.

Recuerda siempre dale un mantenimiento adecuado a tu automóvil de esta manera podrás conseguir un mayor duración en las refracciones de tu automóvil.